或11月上市國產英菲尼迪Q50L諜照曝光

耿源

2014年06月17日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 此前我們曾經報道過英菲尼迪Q50將在年內推出國產長軸距版，而日前我們從汽車之家論壇網友處獲得了一張國產Q50L的諜照。根據之前的報道，新車或將于今年11月正式上市。（感謝論壇網友：陳小盒）

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　從測試車尾部諜照中我們看出，該車車尾整體造型與進口版保持一致，但我們能夠清晰看到新車后備廂尾門上標有“東風英菲尼迪”和“Q50L”兩個標識，這也側面證明這臺路試車是一臺國產長軸距版。

『英菲尼迪Q50 2.0T進口版』

　　根據我們之前的報道，Q50L國產進程正在逐步推進，新車已經于今年5月正式試制下線，并將于11月正式上市。先期上市的國產Q50L將搭載2.0T發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ�。不過目前我們尚不清楚國產Q50L軸距相比進口版本增加了多少，未來我們將持續關注報道。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　總體配置不低曝英菲尼迪Q50 2.0T配置
　　//www.china-wallpaper.com/news/201404/770904.html

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英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.89秒	38.22米	--升
測試文章：專注強化運動風格測英菲尼迪Q50 3.7L
評測編輯-梁巍：	我們測試的這款是美版Q50，其實就是相當于過去的G37，相同的動力總成，并且加入了DAS線控主動轉向系統，懸架調校也更有韌性，整體看來運動性是又上了一個臺階，這一點應該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。
評測編輯-胡正暘：	針對“運動”這個主題做了不少改進，比如創新的轉向系統、懸架調校等，更貼近消費訴求，不過這款搭載3.7升發動機的車型，將來售價不會低，大部分買家還是更關注2.0T版本的表現。
評測編輯-羅浩：	Q50 3.7L車型的動力系統和老款英菲尼迪G37相同，重點進步是底盤調校更加運動化，增加了電傳轉向系統，總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象，這一點從效果來看基本達到，不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發展空間，我更期待2.0T車型能有怎樣的表現。

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