3.8T/450馬力 Cayman GT4動力信息曝光

耿源

2014年07月05日 08:46 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日期，據海外媒體最新報道，保時捷即將推出Cayman GT4車型，新車將搭載一臺3.8L水平對置雙渦輪增壓發動機，最大功率或將達到450馬力。

　　根據之前曝光的諜照顯示，保時捷Cayman GT4將相比普通版Cayman擁有更加運動的外觀設計。未來量產后，新車將配備有全新的空氣動力學套件、新樣式的大尺寸運動輪圈和固定式擾流板。

　　動力方面，根據外媒最新消息，未來Cayman GT4將會搭載一臺3.8L水平對置雙渦輪增壓發動機，最大功率或將達到450馬力。傳動方面，與發動機匹配的或將是PDK變速箱。（信息來源：WORLDCARFANS；文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　或為GT4 保時捷Cayman新車型路試諜照
　　//www.china-wallpaper.com/news/201405/793813.html

文章標簽：新產品計劃

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Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.56秒	36.59米	--升
測試文章：生而為戰測試2013款保時捷Cayman S
評測編輯-李偉龍：	作為一臺中置后驅車型，Cayman S可以為你提供意想不到的駕駛樂趣，并且3.4L水平對置發動機在動力方面的表現也會令你刮目相看，總之這絕對會是一臺令你上癮的車型，前提是你必須接受它那有些吵鬧的車內噪音。
評測編輯-鄭宇：	Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時捷的當家車型911，而這兩方面是準備購買這類跑車的消費者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個優勢，就是它的舒適性。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區，但在這種環境下你肯定忍受不了911。
評測編輯-張郁達：	硬頂的cayman S比Boxter更純粹，自然吸氣能調校到這個水平，基本上讓再挑剔的人也無話可說了。它的責任也很特別，需要做到吸引眼球，足夠快，特別好玩這三項任務。至于它的售價，我不多說了，100萬左右你可以選擇M3、C63等等，但Cayman S是一臺保時捷。