全國汽車商會調查經銷商對廠家滿意度

　　[汽車之家 新聞]  2014年7月10日，為準確洞悉汽車經銷商對不同汽車品牌廠家的滿意度，采取有效措施督促汽車廠家提高對經銷商的服務水平，促進汽車經銷行業的健康持續發展，由全國工商聯汽車經銷商商會舉辦的“汽車經銷商對廠家滿意度調查”項目在京正式啟動。商會主任研究員紀雪洪博士就本次調查的項目背景、評價指標體系、項目實施方案等方面進行了詳盡的匯報發布。

　　2013年，我國汽車銷量已突破2200萬輛，中國已經步入汽車社會。汽車流通業在此過程中取得了快速發展。但汽車廠家處于價值鏈強勢地位，廠家強行要求經銷商接受不合理庫存、搭售滯銷車型；經銷商退出后得不到補償；經銷商不得在經營場所展示自主服務品牌；經銷商無權自主采購零配件等現象還十分突出。這種現狀嚴重削弱了經銷商的經營效益，而且對消費者的權益造成了影響，不利于汽車流通行業的健康成長。

　　雖然有組織和部分汽車廠家此前開展過經銷商滿意度調查，但其中很多調查的重點主要站在整車廠商的角度來分析這一關系，沒有充分考慮到經銷商的核心利益，行業影響力不足。

　　在此情況下，全國工商聯經銷商商會決定開展汽車經銷商滿意度調查項目。目的是要摸清汽車經銷商對不同品牌供貨商的滿意度，采取有效措施督促廠商提高對經銷商的服務水平，促進汽車經銷行業的健康持續發展。

　　為確保本次調查項目能夠準確真實地反映汽車經銷商與廠家之間的滿意度現狀，調查圍繞廠商合作的全流程，評價將從以下八個方面開展：品牌與產品、授權合同、網絡建設、商務政策、銷售管理、售后服務、管理干預、投資回報，涉及各題項數量總計97項，并設計相應權重指標。

　　考慮到我們國家目前汽車產業的實際狀況，商會2014年將率先對進口汽車品牌開展調查。進入滿意度調查的汽車品牌擁有完整的營銷體系。直接進口的汽車品牌包括：奔馳（進口）、克萊斯勒、道奇、雷諾、大眾（進口）、MINI、SMART、雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、斯巴魯、雙龍等。未來，調查范圍還將進一步擴大至國內合資企業生產的汽車品牌和自主品牌。

　　此外，本次調查的樣本選擇范圍（依據政治地位、經濟實力、人口規模、區域輻射等）涉及特大城市、一線城市、二線城市、三四線城市4類城市，涵蓋東北（黑吉遼）、華北（京津冀晉蒙）、華中（湘鄂贛豫）、華南（粵桂海）、華東（閩浙滬、魯蘇皖）、西北（陜甘寧青新）、西南（云貴川渝藏）7大區域，合計100個調查樣本。

　　本次調查的渠道采取線上調查與線下調查相結合的方式。其中，線上調查要求填表人實名注冊，審核通過后登陸網站填表，要求不能重復填表；線下調查問卷發放對線上調查做補充，問卷信息中包含填表人的單位基本信息，所處地域，銷售的品牌等。

　　本次調查的計算方式采用加權平均法。通過調查結果進行數據分析，最終按廠家對經銷商滿意度進行排名，并予以發布。此外，本次調查還將根據數據分析結果，尋找和確定影響經銷商滿意度的主要因素，分析不同地區、不同品牌的經銷商投資收益情況，分車型、分國別比較不同廠家的經銷商管理方法，對經銷商滿意度領先的企業進行標桿研究，并分析領先廠商提高經銷商滿意度的主要做法。

　　本次調查項目將從2014年7月中旬正式啟動，第一批調查時間為期5個月，第一期結果將于11月揭曉并向全社會公布。同期，針對國內合資企業品牌經銷商對廠家滿意度調查也將隨之正式啟動。（編譯/汽車之家 齊天翔）

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關于中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會：

　　中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會（簡稱：CADCC），于2006年12月3日在人民大會堂宣布成立，是中華全國工商業聯合會直屬行業商會，是服務于廣大汽車經銷商的全國性行業組織。中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會會員主體是全國各地汽車經銷商。

　　目前，中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會會員已由創始初期的600余個發展到3200余個。作為行業的服務組織，商會通過開發具有創意性的會員服務項目，搭建汽車經銷企業交流學習、合作往來的平臺，維護會員的合法權益，成為汽車經銷企業與政府、汽車生產廠家、汽車后市場企業以及廣大消費者溝通的橋梁與紐帶。

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