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2014成都車展:捷達Sportline車型亮相

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  [汽車之家 新車首發]  在本屆成都車展上,一汽-大眾捷達Sportline車型亮相,新車針對內外設計進行了運動化改進。根據官方消息,這款產品將會在2014年底上市。

一汽-大眾 捷達 2014款 運動版

一汽-大眾 捷達 2014款 運動版

  捷達Sportline的前進氣格柵采用了黑色網格設計,保險杠也更具運動性,同時新車的后視鏡外殼采用了黑色涂裝。尾部方面,新車的尾部貼有“JETTA SPORT”銘牌,以證明其運動版的身份。此外其還使用了一款多輻條輪圈。

一汽-大眾 捷達 2014款 運動版

  內飾方面,捷達Sportline的內飾整體造型與普通版車型基本相同,但在細節方面新車采用了紅色縫線裝飾,烘托出運動氛圍。

一汽-大眾 捷達 2014款 運動版

  動力方面,捷達Sportline將搭載1.4TSI發動機,其最大功率輸出為131馬力,最大扭矩為225!っ。傳動方面,與發動機匹配的是DSG變速箱。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  搭載1.4T發動機 捷達運動版申報圖曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201408/829727.html

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    評測編輯-侯云峰:

    同價位可選的車型還有很多,包括不少中國品牌車型,但我更看重動力系統的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達做的更好。

    評測編輯-張可:

    一款車堅持這么多年確實不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可,想買的朋友買低配手動就好了。

    評測編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達,覺得它技術老、配置低,這點我承認,但開起來的感覺它真比同價位大多數競品更好。

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    之前我們曾經測試過新桑塔納,現在面對新捷達我不知道應該再說些什么了,每一個細節大家都已經很熟悉了,可不知道為什么,新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團給兩款產品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說作為一款入門級的車型,新捷達還是有些貴了,有些優惠會更劃算,可以再等等。

    評測編輯-胡正暘:

    終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規軍來打仗,很會做生意。

    評測編輯-羅浩:

    對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經無話可說,它不會讓你失望,但也絕不會給你任何驚喜,就這樣。

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