2014成都車展探館：捷達Sportline車型

陳浩

2014年08月27日 14:04 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新聞] 2014成都車展將會于8月29日正式開幕。近日，我們在車展現場捕獲到了一汽-大眾捷達Sportline車型。根據此前消息顯示，這款車將會在2014年底正式上市。

　　捷達Sportline整體上采用了運動風格的設計，該車的上下進氣口以及霧燈框都采用了黑色蜂窩狀格柵設造型，前保險杠的造型簡潔干練，很具有運動性。另外，大燈內部采用了熏黑處理，轉向燈外殼也為黑色涂裝，使得新車外觀的整體性很強。

　　新車C柱鑲有SPORT標識，在尾部同樣有“JETTA SPORT”銘牌，凸顯了該車為運動版車型的身份。我們還可以發現，這款車采用了單邊共兩出的排氣方式。

　　捷達Sportline的內飾主要以黑色為主，在方向盤、前后座椅、擋把、手剎等多處還采用了富有運動激情的紅色縫線。這款車采用的是三輻式多功能方向盤，中控臺的基本樣式與普通版捷達車型相似，但是中控臺上的多功能配置略有不同。

　　在動力方面，捷達Sportline將搭載1.4TSI 發動機，這款發動機的最大功率為131馬力，峰值扭矩為225�！っ�。在傳動系統上，這款車將使用DSG變速箱。（文/汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　配1.4T動力捷達Sportline成都車展首發
　　//www.china-wallpaper.com/news/201408/834743.html

向編輯陳浩提問

文章標簽：新車預告

+1 贊

+1 踩

捷達 2017款 1.5L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.39秒	42.48米	6.80升
測試文章：木桶效應 2017款大眾捷達1.5L性能測試
評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多，包括不少中國品牌車型，但我更看重動力系統的匹配以及駕駛感受，在這方面還是捷達做的更好。
評測編輯-張可：	一款車堅持這么多年確實不容易，每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可，想買的朋友買低配手動就好了。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達，覺得它技術老、配置低，這點我承認，但開起來的感覺它真比同價位大多數競品更好。

捷達 2013款 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.36秒	42.79米	7.29升
測試文章：新一代老好人測2013款捷達1.6L自動擋
評測編輯-梁�。�	之前我們曾經測試過新桑塔納，現在面對新捷達我不知道應該再說些什么了，每一個細節大家都已經很熟悉了，可不知道為什么，新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少，或許是大眾集團給兩款產品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了。另外，如果說作為一款入門級的車型，新捷達還是有些貴了，有些優惠會更劃算，可以再等等。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規軍來打仗，很會做生意。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經無話可說，它不會讓你失望，但也絕不會給你任何驚喜，就這樣。