i-CX概念SUV亮相 凱翼汽車品牌發布

　　[汽車之家 新聞]  8月28日，全新自主品牌“凱翼汽車”正式發布（下文簡稱凱翼），該公司由奇瑞商用車在內的三方合資組建。同時在發布會上，凱翼品牌還攜旗下首款緊湊型SUV概念車i-CX亮相，這款車型也將會在成都車展進行展示。

● 凱翼品牌介紹

　　凱翼品牌隸屬于蕪湖凱翼汽車有限公司，該公司由奇瑞商用車（安徽）有限公司、安徽省江北開發有限責任公司和蕪湖市建設投資有限公司三方出資組建，注冊資金20億元人民幣。

『凱翼品牌LOGO』

　　官方稱，凱翼品牌名稱的含義是：“凱”意為勝利、凱旋，“翼”意為勝利的翅膀。英文名COWIN，和“凱翼”發音近似，“Co” 代表著攜手聯合、聯袂共贏；“Win” 意為贏取達到、獲得成功�！癈OWIN”意為“攜手聯合  同心共贏”。而其車標由企業名稱演化而來，寓意”凱旋之翼”。

● 凱翼i-CX概念車介紹

　　凱翼品牌首款緊湊型SUV概念車i-CX，展示了該品牌未來的設計方向，而像車內的大尺寸液晶屏和液晶儀表盤，以及車載系統均展現出該品牌已擁有先進科技和智能互聯等技術。

『凱翼SUV概念車』

　　凱翼i-CX概念車設計靈感來源于自然界雄鷹力量與靈動的融合，前臉格柵與前大燈呈現飛翼式設計元素，而側面腰線以及突出輪眉的設計則增添了不少運動感。此外i-CX概念車還配備了一款全景玻璃，箭頭風格的線條十分有特點。車身尺寸方面，其長寬高依次為4577/1946/1709mm，軸距達到2800mm。

『凱翼SUV概念車官圖』

　　內飾方面，i-CX概念車的中控臺使用了一塊超大尺寸的液晶屏，風格類似于特斯拉，而擋桿、方向盤等細節設計則增添了不少科技感。同時我們還注意到，i-CX使用了一套全新開發的車載系統，操作界面清晰，此外液晶顯示儀表盤設計也是它的一大亮點。

　　動力方面，i-CX概念車采用1.6L TCI發動機、1.4L TGDI渦輪增壓直噴發動機、插電式混合動力三種不同的動力形式，傳動部分，與發動機匹配的是6MT或6DCT雙離合變速器，另外這款車型還配備了全時四輪驅動。

● 未來凱翼品牌產品線展望

『凱翼C3R』

　　凱翼品牌規劃出了六款產品，包括1款小型SUV、1款緊湊型SUV、1款MPV、一款基于SUV和MPV打造的CROSS車型、1款緊湊型轎車和1款小型轎車。其中一款名為C3R的小型車將會在今年底上市，預計售價為5萬元左右，該車基于奇瑞E2打造而來，在造型設計方面會有一些改進，以符合品牌的調性。

『三廂版C5R車型』

『兩廂版C5R車型』

　　另據了解，凱翼還會推出一款命名為C5R的緊湊型車，其基于奇瑞A3打造而來，外形細節設計方面有少許不同，預計動力方面會使用1.6L發動機。

　　在2015年底，凱翼品牌還將推出一款小型SUV車型，在2016年全新緊湊SUV問世，不排除這款車型會借鑒i-CX概念車設計的可能。隨后在2017年和2018年，該品牌旗下MPV和CROSS車型會陸續登場。

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● 品牌成立背景

　　2013年，奇瑞汽車創始人之一、奇瑞汽車原副總經理陸建輝曾帶領200余人團隊，欲在安徽省蕪湖市建立一家全新的汽車企業，由于項目當時已經選址在蕪湖市江北產業集中區，所以內部稱其為“江北項目組”。

　　隨后在2013年底，前奇瑞汽車銷售公司總經理鄭兆瑞離開奇瑞，加盟“江北項目組”出任總經理，全權負責“江北項目”的具體運作。在2014年1月，蕪湖凱翼汽車有限公司注冊成立，凱翼品牌也隨之誕生，并于8月28日正式發布。

　　另外有媒體在對話凱翼品牌高層時曾表示：“凱翼是一家獨立的汽車公司，與奇瑞汽車雖同屬奇瑞控股集團旗下產業，在一些技術領域也會進行合作，但雙方在股權、品牌歸屬、業務管理方面沒有關聯。”

● 品牌定位/未來規劃：

　　據了解，凱翼品牌的定位是“創新的互聯網汽車企業，致力于打造年輕人喜愛的智能互聯汽車”，并且針對的是20-32歲的消費者，他們喜愛科技、熱衷于互聯網。

　　有意思的是，凱翼汽車將打造“輕資產”企業模式，將投資和資源集中投放到研發和品牌營銷方面，在生產方面則采取委托代工和租賃模式，所以凱翼品牌短期內并沒有建設工廠的計劃，而新產品均會由奇瑞汽車代工生產，這也是之前中國汽車市場中從未有過的企業模式。

　　對于產品研發，凱翼將采取智能研發、聯合創新、消費者參與相結合的研發模式。所謂智能研發，即通過模塊化、標準化、通用化為一體的平臺化，增強零部件通用水平并逐步減少產品研發周期。而聯合創新則指在通過與互聯網企業成立“聯合試驗室”，開發基于未來產品的智能互聯系統。據悉，凱翼已經與國內多家互聯網企業洽談戰略合作，共同開發智能互聯汽車系統。另外凱翼還將首次在汽車行業嘗試讓消費者參與研發，而消費者對產品的需求將是企業研發的原則和方向。

　　在銷售渠道方面，凱翼也會嘗試創新。目前由于受到電商的沖擊以及傳統4S店經營高投入模式的難以為繼，凱翼將積極探索互聯網與實體店相配合的全新銷售模式，未來，消費者將可以不用再去4S店而實現在線選車、預約上門體驗、在線購車等全部環節，滿足消費者在互聯時代更加便捷的購車需求。

● 全文總結：

　　作為一個全新品牌，凱翼的起點要更高一些，因為它不僅有奇瑞撐腰（提供技術支持，工廠等資源），還擁有一支經驗豐富的團隊來運營，而“輕資產”企業模式也能進一步降低制造成本，幫助提高企業的發展速度。

　　另外在產品方面，凱翼先期會將奇瑞老的產品移植，并通過更為年輕且彰顯科技感的設計來吸引它們鎖定的消費群體。那么該品牌能否短時間內獲得成功？還需要消費者來決定。我們也將持續關注凱翼品牌的發展。（文/汽車之家 興珉）

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