首推四款車型 別克昂科威ENVISION發布

　　[汽車之家 新車首發]  2014年8月28日，上海通用第二款國產SUV車型，昂科威ENVISION（以下簡稱昂科威）正式發布，新車也將會在8月29日開幕的2014年成都車展上亮相。新的2.0T發動機、新一代6速自動變速箱以及四驅系統都是這款車的亮點。昂科威將推出四款車型：四驅精英型、四驅豪華型、四驅全能旗艦型和四驅全能運動旗艦型。

★ 別克昂科威ENVISION產品介紹

　　新車特點

　　昂科威采用了別克最新的家族式設計風格，盾牌形的進氣口加上直瀑式的鍍鉻飾條是別克SUV車型最有特色的代表設計。新車底部保險杠采用分體式設計，霧燈區域加入了鍍鉻裝飾，看上去很有質感。此外，昂科威發動機艙蓋上的散熱口還采用了鍍鉻裝飾，看上去更加個性。在新車顏色上，將會有雪域白、冰川銀、珍珠黑、托帕石棕和星空紫五種車身顏色以及深酒紅和燕尾黑兩種內飾顏色。

　　新車側面看上去非常厚重，黑色的B柱和C柱設計讓前后車窗仿佛融為一體，使得新車顯得更加修長。尾部方面，別克昂科威采用了LED尾燈，一條橫貫式的鍍鉻裝飾連接了左右兩個尾燈。新車后保險杠下部還加入了金屬防擦護板。從此前申報資料來看，該車還配備了全景天窗，并可選裝車頂行李架。

　　昂科威的長寬高依次為4667/1839/1696mm，軸距達到2750mm。在汽車之家的車型劃分中，它屬于中型SUV，但以這樣的尺寸，昂科威的尺寸并沒有什么優勢，和奇駿這樣尺寸較大的緊湊型SUV相比，二者的車身尺寸還是還很接近的。

　　內部設計/配置

　　內飾方面，昂科威采用黑色和棕色雙色搭配，中控區域的裝飾條還采用了大理石紋的飾板。新車采用了三輻式多功能方向盤，兩個儀表盤之間是一個8英寸的液晶顯示屏。

　　配置方面，新車將配備駕駛模式選擇（共四種模式：標準、舒適、運動、越野）、FlexRide自適應駕駛系統、方向盤加熱、雙區自動空調、主副駕駛座椅通風和加熱、自動前大燈、自動泊車、帶感應的電動尾門、車道偏離提示、發動機啟停以及Intellilink互聯系統（帶有手寫板）等。安全配置方面，新車將標配ESC、TCS、HSA坡道輔助，頂配帶DAC下坡輔助系統。

　　動力系統

　　動力方面昂科威將搭載2.0L渦輪增壓發動機，這臺發動機并非是目前君威、君越使用的2.0T，而是已在凱迪拉克ATS等車型上裝配的全新2.0T動力總成。這臺發動機最大功率260馬力，峰值扭矩353N·m，與之相匹配的是全新6速手自一體變速箱。

　　兩款四驅系統可選

　　在傳動系統方面，昂科威全系均標配四驅系統，其中頂配車型這套四驅系統被通用稱為智能全路況四驅系統，其由后橋安裝的兩個電液控制的多片離合器組成，由電腦控制前后輪動力的分配，其中前后軸扭矩分配比例最高為50：50，后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。而低配車型則裝配的是很常見的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅系統，且四輪有電子輔助。

★ 別克昂科威ENVISION車輛研發背景

　　在目前上海通用別克SUV車型的產品中，只有一款小型SUV昂科拉和一款以進口方式銷售的中大型SUV昂科雷，而在目前國內最熱銷的緊湊型SUV以及中型SUV市場中，別克的產品線還是空白，因此昂科威就是在這樣的背景下應運而生的。

　　昂科威來自于通用D2UX平臺。D2UX和D2XX都是通用的最新模塊化平臺，其中D2XX主打的是轎車（新科魯茲基于該平臺推出），而D2UX主打的是SUV產品，D2UX基于高檔SUV的開發標準，容納了更多先進的技術。D2UX這幾個字母和數字中，D2代表的是平臺，而U指的是SUV車型，后面具體的車型將采用不同的編號，比如別克昂科威的代號就是D2UB。

★ 別克昂科威ENVISION定位以及競爭對手

　　新車定位

　　結合車身尺寸、動力以及配置多方面的情況分析，昂科威主打跨級競爭，其未來面對的競爭對手應有兩個：入門中型SUV以及比較高檔的緊湊型SUV產品。

　　競爭對手

　　從車型來講，未來昂科威的主要競爭對手將是大眾途觀、福特翼虎等緊湊型SUV，以及北京現代全新勝達、福特銳界等中型SUV產品。

★ 總結

　　從目前了解到的信息看，昂科威將會在今年年內上市，預計售價在28萬左右。作為別克旗下十分重要的一款全新車型，別克昂科威的推出一方面擴充了現有SUV僅兩款車型的產品線，其次新車也同時兼顧了緊湊型SUV以及中型SUV的市場，這符合別克諸多產品越級競爭的一大特點。從別克其他產品的銷量來看，這種越級定位產品的市場反饋也還都不錯，我們也期待昂科威未來能夠有著不錯的表現。關于這款車的更多消息，我們會第一時間報道。（文/汽車之家 翟元）

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