成都車展對話：一汽豐田公關室主管董萌

　　[汽車之家 對話]  在2014成都車展上，一汽豐田汽車銷售公司公關室主管董萌接受了汽車之家的現場對話，以下為對話實錄。

　　車評人：各位網友大家好，今天我們很榮幸邀請到了一汽豐田公關室主管董萌，你好。

　　董萌：你好，各位網友大家好。

　　車評人：董女士，本次成都車展一汽豐田有怎樣的重點陣容重點車型？

　　董萌：我們攜帶了15臺車來到了成都車展，當然今年6月份全新上市的第11代卡羅拉，還有全新RAV4、威馳以及高端皇冠等等，所以請各位網友和廣大消費者來展臺關注一下。

　　車評人：董萌你剛才介紹了我們有一款非常重點的車型是卡羅拉，從上半年對卡羅拉的了解也吸引了很多網友的關注，您能為我們介紹一下這款車嗎？在包括它的市場表現這些方面。

　　董萌：好的，關于全新卡羅拉我們是于今年6月19日上市的一款全新車型，上市了一個月便超過了兩萬臺的銷量，所以我們對這一款產品非常滿意及有信心的，在卡羅拉在今后的市場表現上。全新卡羅拉在產品、價格、品牌方面我們具有很大的優勢。其實一汽豐田我們擁有二百萬卡羅拉以及花冠用戶上面我們是一筆財富，我們是具有口碑性和全球銷量的財富。全新卡羅拉誕生48年以來，實際上暢銷了全球的154個國家，我們也擁有了將近四千1百萬以上的車主，所以其實卡羅拉這款車型是一款名副其實的“全球最暢銷車型”，在全球上來講。

　　在中國上市的這款全新11代卡羅拉也延續了高品質的傳統，我們除了高品質這回也增加了一些令人怦然心動的因素在里面，比如說在同級別的車內我們超越了同級別車的空間，全新卡羅拉以2.7米的超長軸距，配合全新薄款座椅與平整化地板，增加了膝部空間，打造出960mm的后排空間和706mm的膝部空間，為了使駕乘者和乘坐者更加舒服，在車內增加了LED氛圍燈，而富有層次感的駕駛空間配以柔軟材質與LED車內氛圍燈，等于這款車打造了一款高端的車，但是實際上卡羅拉價格區間在同級別車內性價比比較值的。性價比區間在10.78萬元-15.98萬元，所以希望消費者到我們展臺進行關注。

　　動力上，使用了專為中國開發的手自一體8速S—CVT超智能無級變速器兼具運動模式，將低油耗和駕駛樂趣融為一體，油耗也徹底降低到5.9L/百公里（1.6LS—CVT）、6.1L/百公里（1.8LS—CVT）的同級別頂級水平。

　　另外卡羅拉也有很多促銷禮品，以及各式各樣針對消費者的形態進行的促銷活動，詳情可以到展臺了解一下。

　　車評人：剛才董萌給我們介紹了卡羅拉這款車型，這可以說是緊湊型車非常經典的車款，除了卡羅拉之外，我們還有一款車叫威馳，也是近期上市的一款新車，消費者對這款新車也很感興趣，請董萌給我們介紹一下。

　　董萌：威馳全新改款是在去年8月份上市的，截至目前為止我們已經超過了十萬輛的銷售，對于全年14萬的銷售目標來講我們實際上對這款車是充滿信心的。

　　全新威馳以“VALUE BEYOND BELIEF”為設計理念，并將這一理念滲透到產品研發的各個方面，最終，以年輕大氣的外觀、高質感的內飾、同級別頂級的油耗以及更低的價格體系等優勢領先同級，并超越中國年輕消費者的期待。

　　我們還有一個天窗版，也是為了適應中國消費者的喜好來設計的，除了這些強有力的商品之外，我們還有性價比也作出了很大的努力。當然我們這回的努力主要因素是在于我們實現了一個現地化的生產，我們有98%的像發動機等等零部件都是現地化生產，所以進一步節約了成本。

　　車評人：董萌剛才介紹的威馳已經很有誘惑力了，相信消費者一定很關注這款車型。對于一汽豐田來說基本上每款車都很經典，下一步要聊的第三款車就是RAV4，是自北美上市以來非常經典的緊湊型SUV，自上市以來就掀起了緊湊型SUV的風潮。

　　董萌：關于RAV這款車廣大消費者已經很了解了，我們也具有消費人群的喜愛度和口碑，包括這輛車在北美的熱銷也是同樣受各個消費者的關注。全新的RAV4在去年8月改款上來以后，我們僅僅三天時間訂單就突破了兩千臺，當然截止到目前為止我們的RAV4銷量已經超過了13萬臺，所以這款車的市場表現還是非常令人滿意的。

　　RAV4主要在三個方面有比較大的市場業績因素。第一點就是從市場方面而言，實際上現在SUV細分市場越來越細分，RAV4在這樣的市場當中我們是有我們的機遇的，我們作為一個城市型的SUV，也提供了一個良好的為消費者提供服務的機會。

　　第二點RAV4一直以來是消費者心目中認可度比較高的車，因為它具有它自身的駕駛特性，舒適感，包括它的動力性，這次的改款我們也增加了一些對于中國消費者喜愛的考慮。比如說大的空間，以及我們全尺寸的備胎，很多消費者知道我們的備胎換完以后只能行駛在80碼以內，當然我們是考慮中國道路的情況進行的全新備胎。

　　全新RAV4繼承了以往的高品質之外，也針對中國消費者的需求實現真正意義上的突破，我們不僅僅是在原來的方面進行突破，我們也希望在售后服務方面，以及將來為消費者使用方面實現較大的突破。

　　車評人：剛才董萌為我們介紹了RAV4這款車，從RAV4到現在的卡羅拉，我們可以發現一汽豐田現在對于年輕化的戰略是走得很前衛的，而且我們也可以從這些新產品當中看到很多年輕化的因素，能給我們介紹一下一汽豐田圍繞年輕化戰略開展了什么樣的營銷活動嗎？

　　董萌：現在包括一汽豐田，豐田在內實際上我們開始強調年輕化，這個年輕化一方面是一種社會潮流，其實它并不是年齡的代表，實際上現在無論是年輕人還是歲數大的人他的心態都趨于年輕化，還有他整個的時尚化也是趨于明顯。所以在這樣的基礎上我們就想對一汽豐田的產品線進行年輕化。

　　第二我們會在產品的設計研發當中會加入更多的活力和創造力。

　　第三我們會在營銷方面更加接地氣，讓更多的消費者來感受到我們這種營銷的模式和體驗的模式，所以在這方面來講我想其實不僅僅是一汽豐田，各個車型都希望自己的車型具備年輕化的戰斗力。

　　車評人：董萌，據我了解一汽豐田對于現在中國的小車戰略也有自己的想法，您能給我們的消費者介紹一下嗎？

　　董萌：對，關于小型車戰略這個問題，一汽豐田實際上秉承的是我們具有一個豐富的產品線，能適應各個階層的車，當然現在汽車對于我們來說已經不是一個高不可及的消費品，是一款以代步為主或者家庭用車，就是更多的消費者會接觸到汽車領域。

　　實際上這一點上來講我們就需要大力度的發展這些入門級車型或者入門高端一點的車型，一汽豐田也致力于加強小型車戰略的方面的事情。實際上國家對企業燃油消耗量的標準是有規定的，可能政策上會出現在2015年的時候會達到6.9/升排放量，當然2020年的時候可能會更低，所以在國家政策的倡導以及環保的要求下我們也希望發展小型輕量化的車。在致力于打造這些車的產品線方面我們也會加強打造小型車完善的服務體系，能讓更多的消費者來體驗我們的車，真正的得到駕駛的樂趣和享受完美的服務。

　　車評人：通過董萌的介紹我們對于一汽豐田現在的戰略車型有了初步的了解，本次一汽豐田除了咱們介紹的三款車型還有很多精典車型，比如越野車，還有像經典的豪華轎車皇冠都是我們所喜歡也是耳熟能詳的，由于時間關系我們不能一一介紹，對此感興趣的網友移步到展臺多關注我們的車型，感謝董萌為我們帶來精彩的對話節目，謝謝。

　　董萌：謝謝，謝謝車評人。

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