成都車展對話：長安馬自達副總況錦文

　　[汽車之家 對話] 在2014成都車展上，長安馬自達副總經理況錦文先生接受了汽車之家的現場對話，以下為對話實錄。

　　車評人：各位網友大家好，我們現在在2014成都車展現場，今天來到我們汽車之家展臺接受對話的是長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理況錦文，況總您好。

　　況錦文：車評人好。

　　車評人：況總給我們介紹一下這次成都車展帶來什么產品？

　　況錦文：這次我們帶來了目前最受中國消費者歡迎的兩款代表馬自達最新技術的產品，一個是CX—5，還有5月份上的昂克賽拉，也把馬2帶到成都的現場，跟成都的消費者見面。

　　車評人：我們先聊CX—5，這款車型在上市以后，汽車之家的網友關注度排行和口碑的反饋來說呼聲都是很高的，這個車型怎么樣？

　　況錦文：這個車型已經在細分市場，我們始終保持著最受歡迎的程度，同時，今年上半年已經交付給客戶兩萬多臺，將近三萬臺的CX—5，目前我們部分車型還是屬于供不應求的狀況，應該說上市一年多以來，無論在口碑，客戶的好感度，以及我們的推薦度來看，以及品牌的黏性來看評價都是非常高的，對于CX—5的造型操控，特別是在油耗方面的表現，大家都是非常的認同，而且正如我們的品牌傳播語“超乎你的想象”，在操控上的穩定性和精準度，一個SUV的車型繼承了轎車這樣的精準度，我們的油耗不到10升，2.0的車型做到七八升，能做到這樣的油耗足以證明馬自達第六代的技術，在發動機上的核心，在變速箱上，還有底盤等總體的平臺來說已經完全得到了市場的認可，這是它的強大競爭力。同樣這樣的技術我們的造型時用在昂克賽拉上，我們自5月份上市以來，現在出現了一個非常好的，也算是受到了市場的追捧，上市以來受到三萬的訂單，我手上有一萬多的訂單，還沒有滿足消費者的需求，所以我們也在積極的爭取全球的資源，來保障我們的供給。

　　車評人：剛剛況總也提到我們的CX—5也好，昂克賽拉也好都是馬自達最新的設計語言，也運用了最新的一些技術，具體到昂克賽拉上，有什么樣的產品特點呢？給介紹一下。

　　況錦文：昂克賽拉上首先是魂動的設計語言在這個車上體現，使它的造型渾身散發著一種非常性感的，非常浪漫的，很美的氣質，所以它的造型已經強烈的吸引到了現在時尚年輕人的目光，應該說昂克賽拉這個產品在內飾的設計和造型上一改以前馬自達內飾方面的風格，更好的滿足了亞洲人的需求，同時我們首次將人機互連網時代的交互系統，運用在這款車上，無論在內飾的精致程度上和配置，繼承了我們所有技術特點的基礎上，我們又在內飾上大大的進行了改進，可以說一次革新也好，也算是一次跨越式的進步，這樣的改進也讓我們的產品一經推出就受到消費者強烈的喜愛和認可，以及某種程度的追捧，我本人也覺得昂克賽拉目前的市場表現，以及被社會認可的程度，我本人也是非常的滿意。

　　車評人：昂克賽拉供車也非常的緊張，我們這邊也有幸試駕了這款車，我們覺得這個產品的競爭力也是很足的，我們看現在無論是CX—5也好，還是昂克賽拉也好都處于供不應求的狀態，這樣的狀態對于咱們企業來說，是好事也是壞事，好事是大家認可產品才會你這兒下訂單，在這兒排隊等車，壞事可能是覺得一致持續這種供不應求的狀態，對用戶的信心和期望值可能會是一種考驗，接下來在今年剩下這幾個月里面，我們對于產品的供需狀況會有什么樣的改善嗎？

　　況錦文：這是受制于馬自達在全球資源的一種分配，因為整個第六代產品推出以后，馬自達CX—5也好，昂克賽拉也好在全球都是很受歡迎的，我們的變速箱資源很緊張，我們也在積極的跟馬自達的母公司進行溝通，希望能夠多把一些資源指標多分配給中國市場一些，以便于我們多生產這個產品能滿足現在的需求，現在已經引起了總部的高度重視，下兩個月大家會看到狀況會有很快的改善，我們的供應量也會上來。

　　車評人：我們希望有更多的用戶更快的買到自己心怡的車型，也非常感謝況總接受我們的對話。

　　況錦文：也謝謝汽車之家的網友們，感謝大家這么長時間以來對長安馬自達的關心關愛和支持，也在汽車之家的平臺上經�？吹酱蠹医o我們提出寶貴的意見，在這里一并對大家對我們的關心表示感謝，我們也一致高度重視汽車之家的網友給我們提出的寶貴意見，進一步做好我們的產品，做好我們的服務，讓大家滿意！

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺