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成都車展訪:上汽通用五菱總監梁曉冬

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  [汽車之家 對話]  在2014成都車展上,上汽通用五菱銷售公司品牌總監梁曉冬女士接受了汽車之家的現場對話,以下是對話實錄。

汽車之家

  車評人:各位網友大家好,我們現在在2014成都車展現場,今天來到汽車之家展臺接受對話的是上汽通用五菱銷售公司品牌總監梁曉冬女士。

  梁曉冬:車評人好,各位網友大家好,我是上汽通用五菱梁曉冬,很高興來到汽車之家的對話間。

  車評人:我們知道這次車展上也帶來了寶駿730這款車型,我們聽說這個車型在上市兩周多的時間里,訂單已經超過了兩萬臺,這個數字對我們來看是很高了,梁總您怎么看這個數字?

  梁曉冬:這個車是我們上汽通用五菱為中國家庭用戶打造一款全新平臺的七座家用車,730的開局是很不錯的,上市52小時我們收獲了訂單一萬臺,上市17天我們收獲了訂單量兩萬臺,到今天網絡預定的訂單已經超過2.8萬臺,這樣一個數字真的是非常感謝我們的廣大用戶朋友對我們上汽通用五菱產品的信賴,剛剛講了這一款產品是定位七座家用車,是我們宏光S的升級版,更適合家用的,比宏光更寬敞更舒適,操控更便利,一款更適合家用的產品,目前訂單的情況對我們來講,對我們團隊是一個很好的鼓勵,接下來我們公司會加大產能提升的最大化,最快的去滿足用戶的需求。

汽車之家

  車評人:確實,一下子突然積壓了2.8萬臺訂單,對工廠的生產來說肯定是一個壓力,我們知道五菱之前有一個比較成功的車型,就是五菱宏光,它的銷量是非常高的,對于我們寶駿730來說會不會成為繼五菱宏光之后的又一款神車呢?

  梁曉冬:希望吧,從目前的用戶反饋來講,因為我們這次在730整體的推廣營銷中也尤其強調是以縣級網絡為主的,更深入下沉以用戶為中心的體驗式營銷,通過用戶目前訂單的情況來看,用戶在體驗和對比這個車型以后,會覺得這個車的前置前驅平臺的產品,無論是它的空間,它的駕乘的感受,它的舒適度,以及我們按照五星安全的標準來給用戶打造的這樣一個可靠的品質的產品,從目前的市場反映來看,剛剛講開局是很不錯的,我們也對這個產品后續的市場預期充滿信心,今年我們的團隊也力爭在這個產品整體的銷量上有一個大的突破,這個月預計銷售會超過1.2萬臺.

  車評人:第一個月超過1.2萬臺,產能的爬坡速度是非?斓?

  梁曉冬:這個產品也是我們公司集30多年造車的經驗全新打造的一款產品,我們整體體系生產能力的提升也是非?斓模镜纳舷露紘@怎么樣快速的滿足產品的設計研發,來制造適合消費者需求的產品,讓他們的需求得到很好的滿足,應該說這一款產品,我們對它的市場預期也是非常樂觀的。

汽車之家

  車評人:剛剛您反復提到了一個詞,我們對730這款車叫七座家用車,前段時間我們對寶駿610定位為五座家用車,家用車是會是未來五菱的一個方向嗎?或者你怎么理解中國的家用車市場呢?

  梁曉冬:中國家用車市場成長性無疑在未來有一個非常大的成長空間和機會,中國人也非常注重家庭,比較關注家庭,隨著單獨政策的放開,4+2+1的大家庭,會對汽車消費方面的需求也在發生變化,他希望有一個車可以很好的滿足他的日常需求,這樣一個大家庭需求的滿足,但上汽通用五菱已經累計擁有千萬用戶基盤的人群,我們發現在這個千萬基盤用戶群他們的需求也在變化,我們也希望在我們的整體研發制造中,我們可以很好的去滿足我們的客戶,給他們更好的選擇,給他們更寬敞,操控更便利,性價比更高的產品,無論是我們的大家庭還是小家庭,大家庭可以選七座家用車,小家庭可以選五座的家用車,根據你家庭的需求都可以找到適合你的產品,我們也希望給用戶在成長的過程中,而且在生活不斷的提升的過程中可以給他美好生活更多的選擇。

  車評人:我們也知道現在寶駿730和寶駿610已經進入五菱的銷售渠道開始銷售了,這種做法會不會成為品牌聯動,您可不可以給我們講一下這個品牌聯動會有什么樣的困難?或者我們是怎么考慮的?

  梁曉冬:品牌聯動最早是在去年宏光S上市的時候就開始推進這個品牌聯動的營銷模式的嘗試,今年我們在整個五菱和寶駿的渠道來更進一步的推進這個品牌聯動的工作的推進,為什么要這樣做?其實剛剛講上汽通用五菱有兩大核心的優勢,一個是在13年累計一千萬的基盤用戶的人群,這部分的人群對上汽通用非常的信賴,它的消費的需求在不斷升級,他希望有更好的產品,第二個是上汽通用五菱的經銷商渠道的優勢,我們現在在全國有2600家網點,這個網點覆蓋到地市一級的覆蓋率達到99%,到縣鄉一級的覆蓋率超過72%,原來寶駿的渠道只有400多個網點,上汽通用五菱有兩千多個網點,我們如何更好的通過網絡的下沉,讓我們的消費者有更多的機會接觸和了解我們的產品,我們有這么好的優勢為什么不整合,我們通過宏光S品牌聯動的嘗試,到今年我們對于已經逐步提升,具備一定乘用化的產品營銷服務的網絡,我們開展這個品牌的互動,這種互動,這種聯動最本質的是以消費者為中心的,以用戶為中心的,快速去滿足用戶的需求和為它提供更便捷的方式。

  車評人:基于現在的網絡來說這個品牌聯動是順理成章的事情。

  梁曉冬:這也是上汽通用五菱資源優勢的有效的整合,最有效的還是以用戶為中心,為用戶更便捷的去提供體驗和認識我們產品的通道,也通過這樣一個品牌的聯動,寶駿的產品發布才三年,它都是上汽通用五菱同一體系下打造的產品,通過品牌的聯動可以滿足消費者的需求,還有提供便捷的服務,比如通過品牌的聯動,我們從原來一百公里的服務半徑縮短到十公里的范圍,我們可以更快速的響應,讓用戶感受到服務就在你身邊,你買了車以后很關心服務能力的提升,售后的保養,你能不能最便捷的給用戶提供方便,從這樣一個絕對數字的變化,我們可以更好的去給用戶更好的體驗,當然在這個品牌聯動的過程中,不是把兩個品牌的車放在一個店銷售,關鍵是下一步還將進一步提升,我們進一步下沉,我們縣鄉一級網絡的營銷和服務能力的提升,使得我們整體的營銷和服務的模式將得到更大的創新和改變,未來更往下沉,因為我的用戶就在3、4、5、6、7、8線城市,可以非常便捷的給予他們更好的服務。

  車評人:非常感謝梁總接受我們的對話。

  梁曉冬:謝謝各位網友!


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