訪：江鈴汽車銷售總公司副總經理毛春鳴
[汽車之家 對話] 在2014成都車展上，江鈴汽車銷售公司副總經理毛春鳴先生接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。
車評人：各位網友大家好，今天我們很榮幸的邀請到了江鈴汽車銷售公司副總經理毛春鳴，毛總你好。
毛春鳴：你好，各位汽車之家的各位網友大家好。
車評人：我們知道江鈴是皮卡領域非常領軍的品牌，你認為是什么樣的策略或者決策能讓我們一直處于行業的領先地位呢？
毛春鳴：首先，江鈴汽車是最早生產皮卡的企業之一，這些年來江鈴汽車一直注重產品的品質，像江鈴寶典已經連續九年在柴油領域遙遙領先，它的省油、耐用也得到了廣大用戶的認可。像去年推出來的江鈴域虎，這是一款全新開發的皮卡產品，它有非常大氣的外觀，同時也有非常好的乘坐舒適性，所以這款產品給用戶帶來功能的同時也帶來駕乘的樂趣。
江鈴剛才談到了一方面是有了這些好的產品，另一方面我們也非常注重我們在這些產品的渠道發展，把產品盡可能的通過我們的渠道更便利的帶給用戶。當然我們也非常注重我們的服務，讓所有的用戶在使用過程中用得非常的放心，我們也注重營銷、促銷，盡可能的把實惠帶給我們的用戶。
車評人：剛才毛總您談到在產品上我們的質量是非常棒的，品質是非常棒的，下一步請毛總詳細拆解一下在競品當中我們的產品有怎樣領先的現狀呢？
毛春鳴：產品比較多，以皮卡為例，江鈴這些年的產品，比如說我們在發動機，剛才也提到了它的油耗非常的低，我記得有一年我們在海南做了一次節油大賽，當時有全國六十多個選手參加，我記得當時最好的成績是3.6升這樣的數據。同時我們也可以看到，我們所有的產品的殘值非常的高，為什么會提到殘值呢？就是你這個產品在使用一段時間以后如果要作為二手車專賣的時候，很重要的就是這個產品的品質能不能得到用戶的認可，而江鈴產品二手車在轉手的時候非常的好。
車評人：也就是說為消費者保證了它的后顧之憂。
毛春鳴：對。
車評人：買了這個車，有二手需求的時候依然能得到更好的回報。
毛春鳴：對，這也能夠證明我們產品的品質。
車評人：毛總，我們都知道輕客市場在中國銷量一直是在增長的，江鈴全順作為中高端輕客的領軍人物，我們有怎樣的突出優勢？
毛春鳴：我們可以看到江鈴全順這幾年作為輕客高端的領頭羊，這是江鈴與福特合作的第一款產品，我又要回到剛才談到的質量、品質問題，我們在這款產品的整個生產過程中都是使用福特的質量體系，每一個流程、環節都會保證它有品質保障。
另外我們也可以看到福特的品牌對全順的推廣上面，它的影響力，它的市場的口碑也得到了廣大用戶的認可。
第三方面我們可以看到福特全順這款產品在使用方面具有多用途性，還可以作為城市物流，還可以作為改善車，所以它的實用性非常的廣泛，從13到17座，正是因為這些，它的品質到服務到品牌使得全順成為輕客中高端市場的領頭羊。
車評人：毛總，剛才提到了我們這幾款產品都跟國外的資源有一些關系，咱們跟福特保持很好的關系，能聊一下現有車型和福特未來有怎樣的合作形式呢？
毛春鳴：剛才已經提到了全順是江鈴汽車與福特合作的第一款產品，它的上市以來領頭羊地位得到了江鈴汽車和福特以及市場各方的認可，這也是雙方進一步合作的基石。那么這些年來福特不僅給江鈴帶來了新的產品，同時在技術上也給予了很多支持，在管理上，理念上都給江鈴帶來了許多的幫助，當然江鈴也在不斷的吸收這些寶貴的經驗，提升自己的造車能力。
隨著福特1515戰略，以及One ford的推廣，江鈴與福特的合作也會越來越緊密，比如說在今年的北京車展，我們就展示了福特帶到中國Everest這款SUV產品以及未來的一些產品我們都可以拭目以待。
車評人：剛才毛總你聊了Everest這款車從車展一直受到網友很熱情的關注和期待，能給我們簡單介紹一下這款車嗎？
毛春鳴：整個這款產品在北京車展做了首次概念車的發布，現在在中國以及國外許多地方在做一些測試，未來我們也正在沿著我們整個上市流程準備產品，同時江鈴汽車也在積極的準備好我們的營銷渠道，因為整個這款產品出來以后我們將會給用戶帶來全新的駕乘體驗，同時我們也在做好我們的人員培訓，售后技術培訓等等，這些都是為Everest的上市在做準備工作。
車評人：這款車和商用汽車一個渠道嗎？還是建立一個乘用車渠道？
毛春鳴：它是和全順都在我們的福特渠道。
車評人：這是一款非常值得期待的一款車。
毛春鳴：是。
車評人：毛總，最近這個國四升級，黃標車置換政策相繼受到業內的關注，這些政策對未來我們的銷售有沒有影響？
毛春鳴：首先國家的這些政策的出臺對江鈴來說是一個利好，比如我們在今年的3月份江鈴輕卡單月銷量突破一萬臺，創歷史新高。這主要基于兩方面，一方面在發展過程中非常注重技術、人才的儲備，以及每次政策出臺前產品的儲備，這是一方面。另一方面我們也非常注重我們整個產品的品質，還是回到品質上來，我們不斷的去提供滿足市場需求、客戶需求的產品。同時，江鈴也對國家政策的出臺抱著積極的態度，認真的做好各項準備工作，所以我覺得這些政策一方面是對整個汽車技術的提升，同時對江鈴也是一個利好的消息。
車評人：也就是說這些政策對我們來說是良性的促進。
毛春鳴：對。
車評人：同時也能讓行業發展得更好。
毛春鳴：對。
車評人：我們首先還是高于這個標準，在這個標準來之前我們沒有那么尷尬，那么緊張。
毛春鳴：對，我剛剛提到了在這些政策出臺之前我們所有的技術已經儲備好了，我們的所有產品也準備好了，當然我們會隨著這些政策同步，甚至有些時候我們還會提前投放到市場。
車評人：正應了那句話機會總是留給準備好的人，這也就變成了準備好的廠家，所以我們能體驗到更好的江鈴的產品。毛總，目前整個商用車在國內發展趨勢您是怎么看的？
毛春鳴：這個題目比較大，但是我覺得中國經濟這些年的發展在很多領域都走了一個從引進到吸收到自主發展的一個過程，汽車領域在這些年快速發展的過程中我覺得可能還要更注重技術的儲備，包括技術的升級，比如說新能源汽車這些技術如何變成我們的核心競爭力這對自主品牌來說是要去思考或者要去行動的。
另外一個，我們也看到汽車它是一個很注重品牌的一個產品，自主品牌在發展產品，開發產品的同時，發展企業的同時，要不斷的去培育、培養我們的自主品牌，讓我們的用戶、市場記住這個品牌，認可這個品牌，并且成為他忠實的粉絲，所以我覺得自主品牌要走的路還很長。
車評人：我總結一下毛總的意思，毛總其實說未來的市場跟現在我們面對的其實沒有太大區別，只要我們準備好未來一定能打贏好這個戰役的。
毛春鳴：應該說是道路是曲折，前途是光明。
車評人：好，感謝毛總給我們帶來精彩的對話，同時我們也希望用戶們能多關注一下我們的商用車品牌，因為我們的品質永遠是最好的。
毛春鳴：謝謝。
加載中
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