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售28.98-35.98萬 斯巴魯新一代傲虎上市

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  [汽車之家 新車上市斯巴魯新一代傲虎于今日正式上市,此次上市的共有四款車型,其售價區間為28.98-35.98萬元。具體車型價格請見下表。

斯巴魯全新一代傲虎 指導售價
車型售價(萬元)
2.5i經典版28.98
2.5i豪華導航版30.68
2.5i運動導航版31.68
2.0DIT尊貴版35.98

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

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  外觀設計時尚

  外觀方面,新一代傲虎的外觀參考了VIZIV-2概念車的設計理念。新車前臉采用六邊形進氣格柵,前大燈組融入C型LED日間行車燈,造型非常犀利。配合厚實的前保險杠設計,使得新車的前臉具備了不錯的視覺效果。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版 斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

  新車的尾部也采用了全新的設計,車尾的設計富有層次感,多邊形后尾燈配備有LED燈組,一系列變化讓全新傲虎的車尾看起來并不笨重。

  內飾設計簡潔

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版 斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

  內飾方面,新一代傲虎采用了與新一代力獅相似的設計理念,其內飾設計顯得比較簡潔,中控臺上的液晶屏與下部空調按鍵相組合可以完成大部分的功能操作。

  配置豐富

  新一代傲虎全系標配自動大燈、電動調節/折疊外后視鏡、10向電動調節駕駛座、駕駛座記憶、前/后排座椅加熱、電子手剎、雙區空調、感應式雨刷、多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、藍牙免提系統、倒車影像等功能性配置。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版 斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

  操控性配置和安全性配置方面,新車全系標配X-MODE駕駛輔助系統、陡坡緩降、主動式扭矩引導系統、SI-DRIVE系統、前排正面/側面氣囊、側面氣簾、膝部安全氣囊、可減輕頸部損傷的前排座椅以及剎車優先系統等配置。

  中國獨有2.0T發動機

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

  此次上市的新車配備2.5L發動機和2.0T發動機,而海外版車型則配備2.5L發動機和3.6L發動機,引入國內的傲虎用2.0T發動機代替了3.6L發動機。這款2.0T發動機最大功率241馬力,最大扭矩350N·m。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

  除了2.0T發動機外,新一代傲虎所配備的2.5L發動機最大功率為175馬力,最大扭矩235N·m。傳動系統方面,新車配備CVT變速箱。新一代傲虎全系配備四驅系統。

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斯巴魯 傲虎 2015款 2.0DIT 尊貴版

  車身尺寸方面,新一代傲虎的長寬高分別為4817mm/1840mm/1673mm(不帶行李架高度為1618mm),軸距為2745mm。

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斯巴魯 傲虎 2015款 基本型

斯巴魯 傲虎 2015款 基本型

  新一代傲虎于今年4月開幕的紐約車展上正式亮相,目前的新一代斯巴魯是第五代產品。這款車從亮相到引入國內僅用了半年時間,這說明斯巴魯對于中國市場的重視。

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通用別克 昂科威 2014款 28T 精英型 現代(進口) 全新勝達(進口) 2013款 改款 3.0L 四驅豪華版 歐IV

別克昂科威、現代全新勝達

起亞(進口) 索蘭托 2013款 2.4 7座汽油至尊版 廣汽豐田 漢蘭達 2012款 3.5L 四驅7座豪華導航版

起亞索蘭托豐田漢蘭達

  新一代傲虎上市后將面對來自起亞索蘭托、現代全新勝達、別克昂科威和豐田漢拉達等中型SUV車型的競爭,不過傲虎憑借全系配備四驅系統以及配置豐富的特點將會擁有不錯的市場前景。

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斯巴魯 傲虎 2015款 基本型

  目前很多4S店均可預訂新一代傲虎,但是店內無現車。同時老款的傲虎目前大部分4S店都有現車,且均有不同幅度的優惠。

  全文總結

  新一代傲虎有著全新的外觀和內飾設計,同時還有豐富的配置以及全系標配的四驅系統,憑借這些優勢,新一代傲虎還是非常有希望在目前的國內中型SUV市場上有所作為的。(文/汽車之家 章寧)

  更多閱讀

  2014紐約車展:斯巴魯新一代傲虎發布
  //www.china-wallpaper.com/news/201404/772697.html

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    全新傲虎在內飾科技感、行駛品質上有一定提升,四驅和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準,但在30多萬的價位上這個動力表現很難令人滿意,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻,一個是車機系統可以和車輛互動,并且功能十分全面;另一個是更有韌性的底盤調校。當然在動力上確實是一個短板,如果海外版2.4T發動機的引入或許會有明顯改觀,但價格勢必也會水漲船高。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現的那般笨重,還是有一定靈活性在的,另外底盤調校和隔音表現我也比較滿意。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。

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    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產品力的話,斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,但如果橫向對比來看,不論是外觀內飾的質感,還是動力系統的表現,傲虎的競爭力都不強,新款傲虎趕緊來中國吧。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發動機可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,但實際上它是一輛跨界車,在駕控感受上會比正統的SUV表現更好。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結為跨界車的話,那它應該是國內在售車型中最便宜的四驅旅行跨界車,雖說是最便宜的,但價格也要到30萬左右了,而其動力和車內質感很難支撐起這個價格。

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    評測編輯-羅浩:

    這款車各方面我都滿意,只是2.5L動力略顯平庸,挺好的底子,有錢還是買2.0T的吧!為了情懷。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應該算是同級別里操控最好的車型了吧!如果能更強化一下運動風格,應該是挺有個性的車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結于轎車和SUV的消費者的需求,2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,其實總的來說是個很實用的車型,只是斯巴魯較高的保養維修成本對于務實家庭來說是個小阻礙。

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傲虎

指導價:29.98-33.08萬
級別:中型SUV
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