[汽車之家 新聞] 近日,有媒體報道從多家社會監測機構了解到,新一輪成品油價格調整窗口將于10月31日開啟,目前原油變化率對應的油價下調幅度遠超紅線。在全球石油供需面疲軟、短期難有大動作支撐油價的情況下,國內成品油價“七連跌”基本成定局。
『截止今年10月17日國內油價已連續六次下調』
今年6月下旬以來,由于全球供應量增長、歐元區和中國經濟增長減緩,國際油價持續下跌了四分之一,拖累國內油價調整參考的原油變化率一路走低。然而上周四(23日)公布的中國和歐元區經濟數據有所改善,加之9月份原油供應量減少,國際油價急劇回漲,導致變化率出現微幅上漲。據卓創資訊數據測算,截至10月23日收盤,第5個工作日變化率為-6.00%,較前一日僅上漲0.01%。不過,這種反彈也是曇花一現,上周五(24日)國際油價再度下跌。
卓創資訊分析師胡慧春也認為,在供需面的打壓下,歐美原油期貨漲勢難以持續,變化率仍會在負值范圍內小幅震蕩,10月31日下調窗口將如期開啟,屆時國內成品油將會迎來七連跌的局面。如果后期原油期貨延續跌勢,國內油價下調幅度將逐漸增加,不排除本輪油價下調幅度刷新今年最高300元/噸記錄的可能。
“一旦本輪成品油調價落實,屆時國內93#汽油(北京為92#標號)及0#柴油升價將全部回歸至6元時代,甚至部分97#汽油(北京為95#標號)也將落至7元界線。”中宇資訊分析師高承莎介紹說。(編譯/汽車之家 興珉 消息來自經濟參考報)
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10月17日:90號汽油平均下降0.22元/升
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