多達50余款 2014廣州車展重磅新車前瞻

　　[汽車之家 新聞]  一年一屆的廣州車展即將在11月20日正式拉開帷幕，想必各位很關心這次車展將有哪些新車展出。據統計，本屆車展期間會有近百款新車首發亮相或正式上市。在本期中匯總中，我們共為大家帶來三十余款新車，包括福特全新銳界、現代新索納塔、豐田新款凱美瑞、大眾新款速騰、奔馳新款B級、奧迪全新TT、吉利GC9、觀致3 SUV等首發新車，還包括寶馬新一代X6、奇瑞捷豹路虎攬勝極光、哈弗H9、標致新款3008等將上市新車。下面，就讓我們一起聊一聊這些新車都有哪些看點吧。

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　　● 長安福特全新銳界

　　類型：首發
　　看點：全新設計/搭2.0T、2.7T/可選7座

　　國產全新銳界的諜照已經曝光，該車與海外車型造型基本保持一致，但新車側面設計略有不同。其前臉六邊形中網中央配有雙橫幅條格柵設計，帶有LED日間行車燈的前大燈與其完美融合，新車前保險杠兩側還配有多邊形霧燈。

　　側面部分，我們可以看到國產全新銳界測試車明顯有了加長的痕跡，其后車窗造型與尾部線條均與海外版車型不同，我們推測這款車很可能是七座版本。尾部方面，福特國產全新銳界尾部造型豐滿，尾燈為雙色設計，雙邊共兩出排氣布局嵌入后擴散器中。除此之外，新車頂部還配有車頂行李架。

　　配置方面，國產全新銳界將裝配大尺寸全景天窗、感應式電動后備廂門、前攝像頭、主動泊車輔助系統、主動式定速巡航、盲區監測系統、車道保持輔助系統等。

　　動力方面，國產全新銳界除了會搭載2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機之外，還有已配備在全新F-150上的2.7L EcoBoost渦輪增壓發動機可選，其最大功率為326馬力，峰值扭矩達到508N·m。

　　編輯點評：相比于緊湊型SUV市場，目前中型SUV市場的競爭不算太激烈，全新銳界上市后將主要與北京現代全新勝達、廣汽豐田漢蘭達、上海通用別克昂科威等車型競爭。銳界通過國產，使其售價將進一步下探，另外相比于上一代車型，采用了全新設計、全系裝配渦輪增壓發動機，并有7座車型可選，這將使其競爭力進一步提升。

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　　● 北京現代全新索納塔

　　類型：首發
　　看點：全新設計/或配2.0T發動機

　　新一代索納塔采用了現代最新的流體雕塑設計理念。流暢的車身線條與飽滿的車頭相配合讓整車看起來穩重而優雅。從目前曝光的諜照看，國產新一代索納塔和已在海外發布的版本稍有區別，其中進氣格柵和日間行車燈邊緣增加了鍍鉻裝飾，同時下進氣口的樣式也發生了改變。

　　內飾方面，國產新一代索納塔沒有明顯變化，在配置上我們也能看到如前排座椅加熱、液晶顯示屏、藍牙電話以及帶電子顯示屏的自動空調系統。

　　動力方面，國產新一代索納塔預計將搭載2.0L自然吸氣以及2.0T渦輪增壓發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的或是6速自動變速箱。

　　編輯點評：全新索納塔采用了一些名圖的設計元素，使其整體看上去要比現款車型更為穩重。而未來其國產車型若能裝配2.0T發動機的話，那么其動力表現也非常值得期待。不過，從目前索納塔八與名圖在市場上的表現來看，后者由于售價較低，因此或多或少稀釋了一些索納塔八的銷量，未來新索納塔上市后，將如何與名圖區分定位，使兩款產品的銷量都能得到快速提升，是北京現代應該著重考慮的問題。

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　　● 廣汽豐田新款凱美瑞

　　類型：首發
　　 看點：外形更兇狠

　　新款凱美瑞的造型延續了國際版的風格，上部格柵造型比較犀利，一條靠上部的鍍鉻飾條和兩側大燈組相連。底部格柵采用了大嘴式的設計，看上去比現款要更加兇狠，兩側還采用了“獠牙”式的設計，整體造型非常的激進。

　　 尾部來看，新車相比現款也有不少的變化，一條橫貫式的鍍鉻裝飾貫穿了整個尾部，底部保險杠以及反光板的位置也有所調整，整體看上去要更加的運動。該車的長寬高分別為4850*1825*1480mm，軸距為2775mm，相比現款車身長度增加了25mm。

　　動力方面，新車延續了現款的動力配備，搭載2.0L、2.5L以及2.5L混動三個動力總成，其中2.0L發動機（6AR）最大功率167馬力（123kW），相比現款的150馬力1AZ發動機提升不少。2.5L發動機（5AR）最大功率184馬力（135kW），2.5L混動車型則搭載4AR發動機，最大功率160馬力（118kW）。

　　編輯點評：即將發布的新款凱美瑞應該算是這一代車型的中期改款產品。通過外形的變化和動力部分的小幅度升級，為產品注入了“活力”，增添了更多新鮮感，從而穩固凱美瑞較為不錯的銷量。

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　　● 一汽豐田全新皇冠

　　類型：首發
　　看點：外形年輕/針對中國消費者需求做改進

　　從此前放出的諜照看，國產新一代皇冠將基于海外皇冠MAJESTA版打造。不過我們看到新車的前臉與海外版三種車型均不一樣，這意味著國產車型根據消費者的喜好在外觀方面進行了一定更改。 

『新一代皇冠MAJESTA版』

　　動力方面，海外版新一代皇冠有2.5L和3.5L兩款V6發動機和一套混合動力系統可選。預計國產車型將會以2.5L發動機為主，高配車型是否會配備3.5L發動機目前還不確定。

　　編輯點評：這一代皇冠已經到了該換代的節點，全新車型采用了更加年輕的外形設計，且還根據中國消費者的需求進行改進，可謂亮出了誠意。不過，這一細分市場的產品基本都是豪華品牌車型，面對A6L、5系Li、E級等售價不斷下探，對于品牌層面不占優勢的全新皇冠而言，可謂壓力山大。

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　　● 一汽-大眾新款速騰

　　類型：首發
　　看點：設計小改動/配多連桿獨立后懸架

『大眾海外版新款Jetta』

『國產新款速騰』

　　新款速騰采用了最新的外觀設計理念，其前中網進氣格柵為三橫幅式鍍鉻格柵設計，前大燈組造型與前格柵相呼應。新車前保險杠也運用了全新的造型設計理念。新車尾燈組采用了LED光源，造型與海外版車型基本保持一致，另外我們發現“一汽-大眾”和“SAGITAR”標識也移動到了后備廂蓋下方。

『國產新款速騰』

　　 內飾部分，一汽-大眾新款速騰的內飾也同樣運用最新的家族式風格打造，新車運用了全新樣式的三輻多功能方向盤，儀表盤則采用了炮筒式設計，中央依舊為黑白液晶顯示屏。中控臺的整體樣式則與現款車型區別并不太大，中控臺整個面板鑲嵌有大面積的黑色鋼琴漆裝飾板，上方長方形的空調出風口造型沉穩，中央配備了RNS315導航系統，底部空調控制區域按鍵也十分簡化。

　　動力系統方面，早期我們曾報道過，一汽-大眾新款速騰將整體更換EA211系列1.6L和1.4TSI發動機，其中1.4TSI發動機還將分為高低功率不同版本。對于大家關注的懸架問題，將發布的新款速騰為獨立后懸架。

　　編輯點評：新款速騰主要是外觀和內飾細節有所調整，并升級了發動機。目前，由于耦合桿式懸架召回事件，使得大眾面臨著嚴重的信任危機，雖然新款速騰已換裝了多連桿后懸架，但對于其品牌口碑勢必也會產生一定負面影響。

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　　● 東風標致308S

　　類型：首發
　　看點：基于海外308國產/全系配“T”動力

『東風標致308S官圖』

　　東風標致308S是基于海外全新一代308車型打造而來，新車整體設計基本沿用了海外車型的造型。但前臉部分，國產308S進行了中國化調整。除此之外，新車的側面線條、造型以及尾部造型則基本與海外全新308相同。

『配圖為海外全新308內飾，國產車型與其設計基本一致』

　　內飾方面，國產308S也與海外車型保持一致，尺寸較小的三輻式多功能方向盤，炮筒式儀表盤，簡潔的中控臺設計，均出現在國產全新308S車型上。而諸如全景天窗、自動啟停系統、電子手剎等配置，也配備在該車上。

　　動力系統方面，東風標致308S將搭載1.2T或1.6T渦輪增壓發動機，其中1.2T發動機的最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為230�！っ�；1.6T發動機的最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245�！っ�。傳動系統方面，與發動機匹配的將是手動或6速自動變速箱。

　　編輯點評：308S是東風標致繼307（兩廂）之后，國產的又一款緊湊型兩廂車。從其產品定位及配置裝備來看，很明顯，它是沖著大眾高爾夫而來。從目前掌握的信息來看，308S在設計、配置等方面都有著較強的實力，至于其實際駕駛方面的表現如何，值得我們期待。

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　　● 上海通用雪佛蘭全新賽歐

　　類型：首發
　　看點：采用家族化設計/換裝新動力

　　全新賽歐采用了家族化的新前臉，同時前大燈組的造型也進行了重新的設計，并和格柵相連接。新車尾部線條并不復雜，整體設計中規中矩，尾燈組內部的造型也有所調整。

　　根據之前我們得到的工信部信息來看，全新賽歐的長寬高分別為4300/1735/1503mm，軸距為2500mm，軸距相比老款（2465mm）有所加長。動力方面，全新賽歐將提供1.3L和1.5L發動機可選，最大輸出功率分別為99馬力和109馬力。

　　編輯點評：相比現款車型，全新賽歐可謂是全方位升級，這將進一步提升其競爭力，穩固其在相應細分市場銷量前三名的地位。與此同時，也會讓5、6萬元左右的小型車感到“不安”。

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　　● 長安鈴木啟悅

　　類型：首發
　　看點：采用家族化設計/換裝新動力

　　長安鈴木啟悅基于鈴木ALIVIO概念車打造，新車前臉設計十分具有層次感，上下進氣口都為倒梯形設計，進氣格柵采用多幅式U形格柵設計，大燈造型也較為犀利。新車尾部設計具有較強的立體感，尾部霧燈框采用了較為個性的飾條裝飾。

　　內飾方面，長安鈴木啟悅采用黑色和米色的搭配樣式，整體設計較為簡潔，中控臺上配備了6.5寸顯示屏，在很多細節上還使用了鍍鉻裝飾。

　　在動力上，這款車搭載的是1.6L自然吸氣發動機，傳動系統上則搭載了一臺6速自動變速箱。據悉，這款車0-100km/h加速時間為10.7秒，百公里綜合工況油耗為5.3L。

　　編輯點評：長安鈴木ALIVIO將進入的是合資品牌主流緊湊型車市場，在這個市場中高手云集。長安鈴木ALIVIO有著不錯的外觀設計，如果其能延續鋒馭配置豐富的特點并能在未來上市時有一個富有吸引力的售價，我們相信其將會在市場中占有一席之地。

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　　● 奔馳新款B級

　　類型：首發
　　看點：前臉變化明顯/配置升級

　　奔馳新款B級前臉依舊為雙橫幅鍍鉻格柵，中央鑲嵌有奔馳品牌的三叉星輝標識，而兩側LED前大燈造型則采用了奔馳最新的設計理念，整體形狀與奔馳A級/CLA級非常相似。此外，奔馳新款B級前保險杠造型也有所變化，其兩側格柵樣式更加激進運動。尾部方面，奔馳新款B級的尾部造型與現款車型類似，兩側尾燈內部結構有細微調整，并運用LED光源。

　　內飾部分，最清晰可見的就是全新樣式的三輻式多功能方向盤，該方向盤上按鍵明顯增多，樣式也更加小巧且增加了打孔設計。儀表盤的樣式與現款車型也略有區別，儀表盤上方屏幕尺寸明顯增大，顯得更加飽滿。另外，新車中控臺配備了8英寸懸浮液晶顯示屏，中控臺兩側占用面積有所減小，其中央按鍵還加入鍍鉻裝飾，更突顯檔次感。

　　動力方面，奔馳新款B級在海外擁有多種動力總成，其中汽油發動機方面，新車采用多款發動機，1.6T發動機根據輸出不同有B 180（122馬力/200N·m）、B 200(156馬力/250N·m)可選。2.0T發動機根據輸出不同有B 220 4MATIC(184馬力/300N·m)、B 250(211馬力/350N·m)可選。

　　編輯點評：新款B級更多的是在外形內飾方面有所升級，讓它在消費者眼中更具新鮮感。鑒于其只是小改款產品，編輯推測該車售價可能與現款車型相當，維持在27-36萬元區間。

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　　● 奧迪全新TT/新TT Roadster

　　類型：首發
　　 看點：前臉變化明顯/配置升級

　　奧迪全新一代TT相比現款車型在外觀上調整很大，新車前臉采用最新的六邊形中網格柵設計，其前大燈造型變得科技感更強，并配備了全新樣式的LED日間行車燈。此外，全新一代TT側面的腰線更為明顯，尾部也配備了全新的燈組與后保險杠。

　　奧迪新TT敞篷版采用了電動折疊的黑色織物車頂，可在時速50公里/小時之內用10秒完成開啟或者關閉。此外敞篷版車身框架還使用了更多的鋁制材料，使得重量相比上代車型進一步減輕。

　　新一代TT內設計較為簡潔，且不乏科技感，做工方面也十分精細。動力上，新TT配備了2.0TFSI低功率發動機和2.0TDI柴油發動機。而TTS則配備的是2.0TFSI高功率發動機，在四驅系統的輔助之下，該車從靜止加速至100km/h僅需4.7秒。

　　編輯點評：全新TT的外形更具攻擊性，內飾設計也體現出簡潔卻不乏科技感的特點。使其會得到更多男性朋友的喜愛。而其平臺、配置等也有明顯升級，體現出了奧迪新一代MQB產品該有的實力。綜合來看，這次TT的換代是成功的。

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　　● 吉利GC9

　　類型：首發
　　看點：“最美”吉利車/爭當同級標桿

　　吉利GC9前進氣格柵采用了吉利全新的設計理念，整體看上去動感、時尚，給人眼前一亮的感覺。該車長寬高分別4956mm/1861mm/1513mm、軸距2850mm，定位為中型車。

　　內飾方面，吉利GC9的中控臺造型也比較大氣，且層次分明比較有立體感。同時根據此前已公布的官圖來看，該車的配置也極為豐富，除了常規的導航、電動座椅、多功能方向盤外，它還將裝備有HUD抬頭顯示、車內氛圍燈、全景影像、INFINITY音響、副駕駛座椅“老板鍵”以及同級別車型中極為少見的后排電動座椅。

　　動力方面，吉利GC9將提供1.8T、2.4L自然吸氣、3.5L V6三款汽油發動機，變速箱方面，目前所知的是它將提供一款6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：GC9可以說是吉利迄今為止最美的量產產品，且其配置和動力配備也在自主品牌同級產品中處于上游水平，甚至可以比肩合資產品。目前，最讓我們期待的就是其最終定價了。

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　　● 觀致3 SUV

　　類型：首發
　　看點：突顯跨界元素

　　觀致3 SUV是基于觀致3打造，其整體造型與之前車型非常相似。標志性的前臉蜂窩狀進氣格柵與兩側犀利的前大燈相組合，尾部雙邊共兩出的排氣布局配合網狀樣式的后擴散器，均突顯運動感。不過觀致3 SUV車型為了更照顧離地間隙，其整個車身高度預計將略有增高，并配備裝飾套件。

　　動力系統方面，觀致3 SUV將會搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為210�！っ�。傳動系統方面，與發動機匹配的將是6速手動或6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：由于觀致采用的是模塊化思維，因此觀致3 SUV在平臺、動力上沒有太多新鮮點，而通過升高底盤、加裝越野套件后，使得觀致3 SUV跨界味道十足，可以滿足更多消費者的需求。

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　　● 廣汽傳祺GA6量產版

　　類型：首發
　　看點：定位中型車/配1.8T+雙離合

『廣汽傳祺GA6量產版諜照 來源：搜狐汽車』

　　廣汽傳祺GA6量產版基本延續了其概念車的設計風格。前大燈組采用不規則造型，并融入了LED光源，前保險杠造型動感并配備有鍍鉻裝飾條。新車的尾燈組造型比較犀利，可能采用了LED光源。

『廣汽傳祺GA6量產版諜照 來源：搜狐汽車』

　　動力方面，廣汽傳祺GA6量產版或將搭載一臺1.8T發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩242�！っ�。傳動方面，與發動機匹配的將是手動或7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：廣汽傳祺GA6擁有不錯的視覺感官，代表著目前廣汽傳祺旗艦轎車的水平。當然，至于其未來入市后銷量如何，還需要看其最終定價。

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　　● 啟辰T70

　　類型：首發
　　看點：外形較原創/配日產成熟技術

　　啟辰T70來自于日產的C平臺（該平臺還推出了逍客和老款奇駿），這款車外形具備啟辰自己的設計元素，是一款城市SUV車型。

　　從汽車燃料消耗量信息可以看到，啟辰SUV配備的是與逍客相同系列的發動機，功率輸出數據也保持一致。121馬力（89千瓦）的1.6L發動機匹配手動變速箱，車輛綜合工況油耗為7.1L/100km；144馬力（106千瓦）的2.0L發動機有手動和CVT變速箱可選，車輛綜合工況油耗依次為7.9L/100km、7.8L/100km。

　　編輯點評:啟辰是目前合資自主品牌中發展最好的，不僅產品種類豐富，銷量表現也非常不錯。啟辰T70依舊采用的是日產成熟技術，但外形方面的原創性較之前產品更高，是值得肯定的。據悉，這款車未來起步價格可能在10萬左右，倘若如此，那么其性價比還是不錯的。

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　　● 寶馬新一代X6

　　類型：上市
　　看點：全新外觀設計、先期搭載4.4T動力

　　寶馬新一代X6于10月初開幕的巴黎車展正式亮相，緊接著便在本月開幕的廣州車展上在國內正式上市，本次上市的為寶馬新一代X6 xDrive50i車型，隨后更加親民的寶馬新一代X6 xDrive35i車型將在2015年第一季度正式上市。

　　寶馬新一代X6與新一代X5是基于同一平臺打造的，其采用了全新的前臉設計，大燈也采用了家族最新的“開眼角”造型。在動力上，本次上市的寶馬新一代X6 xDrive50i將搭載4.4T V8發動機，這款發動機的最大功率為450馬力。之后上市的X6 xDrive35i車型將使用306馬力的3.0T發動機。

　　編輯點評：全球首發僅一個多月之后，寶馬全新X6就在中國上市了，由此可見中國市場在寶馬全球戰略中所扮演的關鍵地位。從目前的國內豪華車市場來看，寶馬X6作為該級別唯一一款Coupe SUV車型將面對極小的競爭壓力，而在明年更加親民的X6 xDrive35i車型推出后，相信新車的銷量將會得到一個更大的提升。不過，奔馳和奧迪都已經著手準備推出相關產品，寶馬X6未來的路并不好走。

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　　● 奇瑞捷豹路虎攬勝極光

　　類型：上市
　　看點：動力包含一臺國產2.0T發動機

　　捷豹路虎首款國產車型攬勝極光將會在本次廣州車展公布售價，新車將會在明年1月正式向客戶交付。國產攬勝極光在外觀上與進口版車型保持一致，整體造型十分時尚動感。在車尾右側，新車標有“奇瑞路虎”標識，顯示了這款車的國產身份。

　　在動力上，國產攬勝極光將搭載福特的2.0T渦輪增壓發動機以及一臺國產的2.0T低功率發動機。這兩款發動機的最大功率分別為240馬力和196馬力。

　　編輯點評：早在2012年，中國已經成為捷豹路虎全球最大的單一市場，面對這塊正在不斷膨脹的蛋糕，捷豹路虎選擇通過國產來進一步提高競爭力。國產攬勝極光的上市，毫無疑問將會對捷豹路虎銷量的提升起到正面促進作用。但是具體效果如何，仍需要市場的進一步反饋。

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　　● 奧迪全新S3

　　類型：上市
　　看點：搭載300馬力2.0TFSI發動機/0-100km/h加速時間為4.9秒

　　奧迪全新S3或將會本屆廣州車展上正式上市，這款車在外觀上使用了一套空氣動力學套件，相比于奧迪A3更加動感。新車配備了LED尾燈以及十分拉風的雙邊四出排氣布局。

　　在動力上，奧迪全新S3搭載一臺最大功率為300馬力的2.0TFSI發動機，這款發動機的最大功率為380牛·米。在傳動系統上這款車使用的是6速雙離合變速箱，同時該車還配備了quattro四驅系統，0-100km/h加速時間為4.9秒。

　　編輯點評：奧迪全新A3已于9月份在國內正式上市，本次推出的全新S3將會給消費者不同于A3的選擇。相比于全新A3，奧迪全新S3無論在外觀還是動力上都更加激進，相信將會吸引更多的年輕消費者。未來，奧迪S3 Sportback也很有可能會引入國內，將進一步豐富其產品體系，提高這一車型的綜合競爭力。

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　　● 奔馳S級Coupe、S 63 Coupe AMG

　　類型：上市
　　看點：更動感S級/AMG車型搭載585馬力雙增壓發動機 

　　在本屆廣州車展上，奔馳旗下的S級Coupe和S 63 AMG Coupe將正式在國內上市，新車將替代奔馳CL級，成為奔馳旗下全新的豪華雙門轎跑車型。新車的外形基于S級Coupe Concept打造，采用了奔馳的最新設計風格，車身線條平滑過渡，優雅但又不失動感。在尺寸上，這款車的長寬高分別為5027mm/1899mm/1411mm，軸距為2945mm。

　　在內飾和配置上，新車車內使用了皮質材料包裹，配備了大尺寸的液晶顯示屏和液晶顯示儀表盤，豪華而且科技感十足。新車還將配備增強型車距保持系統、動態車道保持系統、增強型自適應遠光輔助系統等。

　　在動力上，奔馳S 500 Coupe將搭載一臺最大功率為455馬力，峰值扭矩為700�！っ椎�4.7L V8發動機。性能更加強勁的S 63 AMG車型將搭載最大功率為585馬力，峰值扭矩為900�！っ椎�5.5L V8雙渦輪增壓發動機。與發動機匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱，新車還可選裝四驅系統。

　　編輯點評：奔馳S級Coupe作為CL級的延續，在外觀設計上并非完全沿用S級的設計，依舊保留了曾經作為獨立車系的風格。但是新車在豪華性以及科技配置上則與全新S級保持在同一水平。相比于全新S級車型，奔馳S級Coupe將憑借更加個性化和運動化的設計去搶占更多偏向于年輕消費者的市場。

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　　● 奔馳GLA 45 AMG

　　類型：上市
　　看點：外觀更加運動化/0-100km/h加速時間4.8秒

　　奔馳GLA 45 AMG也將在本屆車展上正式上市，新車基于奔馳GLA級車型打造，其在外觀上將裝配一系列運動套件，包括更加運動化的前唇、側裙以及后擾流板等。在尾部，這款車黑色的后擴散器中布置著雙邊四出排氣系統。

　　在動力上，GLA 45 AMG將使用一臺2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為360馬力，峰值扭矩為450牛·米。在傳動系統上，該車將搭載7速AMG Speedshift雙離合變速箱。據悉，新車0-100km/h加速時間為4.8秒。

　　 編輯點評：前不久，奔馳GLA于國內正式上市，國產車型也將會在明年正式上市，其跨界風格的外形以及偏向于運動風格的內飾將會吸引很多年輕消費者。而本次上市的GLA 45 AMG將前者的運動化風格提升至一個新的檔次，加上更加強勁的動力，對于更加追求個性的消費者來說又多了一種選擇。

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　　性能！性能！奔馳三款AMG車型11月上市
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　　● 奔馳新款CLS級、CLS 63 AMG

　　類型：上市
　　看點：外觀和動力都有所改變 

『新款奔馳CLS 400 4MATIC實車圖（圖片來源：易車網）』

　　在2014廣州車展上，奔馳上市新車中還包括新款CLS級以及新款CLS 63 AMG，新車相比老款車型在多方面都有改變。新車采用了全新的進氣格柵設計，前保險杠以及大燈的造型也更加時尚，其前大燈和尾燈還都采用了LED燈組。

『新款奔馳CLS 63 AMG S-Model實車圖（圖片來源：易車網）』

　　動力系統上，新款CLS 400 MATIC車型將搭載3.0L雙渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為333馬力，峰值扭矩為480�！っ�，傳動系統使用的是7速手自一體變速箱。AMG車型將繼續搭載5.5L V8渦輪增壓發動機，根據車型不同新車將提供兩種動力調教，其最大功率分別為557馬力（普通版）和585馬力（S-Model版）。傳動方面，與發動機匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速雙離合變速箱，高配的S-Model版還配備四驅系統。

　　編輯點評：新款CLS級及CLS 63 AMG由內到外都有所提升，尤其是新款CLS級搭載3.0L雙渦輪增壓發動機，在提高燃油經濟性的同時擁有了更強的動力，對于產品整體競爭力的提高具有積極的作用。對于AMG車型，新增的S-Model版將擁有更強的動力調教，為追求極致性能的消費者提供了新的選擇。

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　　● 謳歌TLX

　　類型：上市
　　看點：配備8速雙離合變速箱/科技配置十分豐富

　　謳歌TLX是謳歌旗下的全新中型車，這款車定位在ILX與RLX之間，新車使用了謳歌家族式的盾牌狀前進氣格柵設計，大燈造型狹長，較為犀利。新車前保險杠進氣口分列在兩側，其中融入了圓形的霧燈設計。

　　在內飾上，謳歌TLX內部以灰色為主體顏色，多處采用了木飾板以及亮面飾條裝飾。配置方面，TLX配備了中央液晶顯示屏、AcuraLink（全能智駕）系統、車道保持輔助系統、電子預碰撞制動系統、盲點警告、PAWS四輪轉向系統等配置。

　　動力上，謳歌TLX使用的是一臺208馬力的2.4L自然吸氣發動機，與這款發動機相匹配的將是8速雙離合變速箱。

　　編輯點評：從我們之前的體驗文章中，可以看出，謳歌TLX相比于謳歌TL的提升還是比較明顯的，在配置上增加了諸多高科技配置、配備了8速雙離合變速箱，就產品而言新車將會具有不錯的競爭力。不過，謳歌品牌在國內的影響力不高，這將成為TLX所面臨的一個較大的問題。

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　　● 長安福特福睿斯

　　類型：公布預售價
　　看點：福特全新緊湊型車、定位低于�？怂�

　　長安福特將會在本次車展上公布旗下全新三廂緊湊型車福睿斯的預售價格，新車定位預計低于福特�？怂�，其將有望在2015年1月20日正式上市。福特福睿斯運用了福特Escort概念車的設計，基于福特C1 MCA平臺打造，車身長寬高分別為4586mm/1820mm/1487mm，軸距為2687mm。

　　在動力上，福特福睿斯將使用1.5L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為110馬力，峰值扭矩為140�！っ�。在傳動系統上，這款車將使用5速手動變速箱以及6速自動變速箱。此外，這款車在未來還很有可能搭載1.0T渦輪增壓發動機。

　　編輯點評：福特福睿斯車型定位要低于目前在售的�？怂管囆�，就其設計來看，新車更偏向注重居家和實用的消費者，鎖定的消費人群也相對更成熟。新車上市后，通過與�？怂管囆偷拇钆�，借助不同的風格和定位，將完成長安福特對緊湊型車細分市場的完善。

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　　● 東風標致新款標致3008

　　類型：上市
　　看點：配置提升明顯/新增一款車型

『配圖為在售3008』

　　東風標致新款標致3008將在配置等方面進行全面升級，同時還將新增一款1.6THP自動經典版車型。新車的外觀造型與現款車型相比并沒有特別大的區別，而車身顏色將會新增一款皓月灰。

　　配置上，東風標致對多款車進行了多方面的升級，新車增加Stop-Star發動機啟停系統、電動可開啟全景天窗（新款至尚版標配電動全景可開啟天窗；其余標配常規尺寸天窗）、彩色HUD平視顯示系統（現款HUD顯示為單色）、主動式胎壓監測（現款無，新款潮流版、至尚版標配）、7寸彩色顯示屏、副駕駛座椅電動調節（現款無），此外還全系標配了鋁合金行李架、LED日間行車燈等。

　　 編輯點評：標致3008上市至今已經超過一年半的時間了，面對競爭越來越激烈的緊湊型SUV市場，其配置并不再具有特別大的優勢了。本次升級為新車增加了新的活力，諸多的實用性配置將成為吸引消費者的主要元素，發動機啟停技術的應用還將進一步提升新車的燃油經濟性。此外，新增車型還將為消費者提供更多選擇的余地。

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　　● 哈弗H9

　　類型：上市
　　看點：外觀霸氣/配置等不輸合資車型 

　　哈弗旗下的旗艦SUV車型哈弗H9的售價已經正式公布，其售價區間為22.98-27.28萬元，這款車將會在廣州車展上正式上市。新車采用了非承載車身設計，外觀造型霸氣，前臉采用了三幅式進氣格柵設計，大燈的設計也較為時尚。這款車的長寬高分別為4856mm/1926mm/1900mm，軸距為2800mm。

　　哈弗H9在配置上也是十分豐富的，新車配備了全地形控制系統、ESP電子車身穩定系統、戶外綜合顯示儀、六安全氣囊、主動胎壓監測、駕駛員狀態監測、AFS智能照明系統、全員娛樂系統、全真皮座椅電動八向調節、空氣凈化系統、座椅通風、座椅加熱以及無鑰匙進入/啟動等配置。

　　動力方面，哈弗H9將搭載一款2.0T發動機，該款發動機的最大功率為218馬力，峰值扭矩為324�！っ祝�在傳動系統上使用的是6速手自一體變速箱。未來，哈弗H9還將使用一款3.0T發動機，這款發動機的最大功率為333馬力，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

　　編輯點評：作為一款自主品牌車型，相信會有很多消費者對其近30萬元的售價表示懷疑。但是若將這款車與普拉多、帕杰羅等車型相比，其在配置等方面上并不弱于對手。目前來看，國內消費者對國產品牌仍舊缺乏特別大的信心，這也將成為哈弗H9推向市場所必須突破的壁壘。

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　　● 華泰新圣達菲

　　類型：上市
　　看點：將搭載1.5T汽油發動機和2.0T柴油發動機

　　華泰新圣達菲在外觀上更加時尚，新車的前臉采用了霸氣的鍍鉻網狀飾條，大燈造型也十分犀利，配合個性的前保險杠設計，給人留下深刻印象。新車的長寬高分別為4426/1862/1683mm（帶行李架為1709mm），軸距為2640mm。

　　配置上，這款車將配備無鑰匙進入、一鍵式啟動、多功能真皮方向盤、真皮座椅、座椅電動加熱、車載多媒體系統、藍牙電話、定速巡航和導航系統、8英寸的液晶顯示屏等。

　　動力上，華泰新圣達菲將提供1.5T汽油發動機或2.0T柴油發動機可選。其中前者的最大功率為156馬力，峰值扭矩為215�！っ�；后者的最大功率為150馬力，峰值扭矩為310�！っ�。在傳動系統上，這款車使用的是6速手動或4速自動變速箱。

　　 編輯點評：在經歷了多方面的升級之后，華泰新圣達菲的競爭力將得到一定的提升。不過在國內自主品牌緊湊型SUV市場中，不乏哈弗H6、長安CS75等諸多熱門車型，所以華泰新圣達菲所面臨的競爭壓力還是不小的。本次車展，新車的售價將正式公布，讓我們一起看看華泰將為這款車采用怎樣的銷售策略吧。

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　　● 長安悅翔V7

　　類型：上市
　　 看點：外觀時尚/搭載1.6L發動機

　　長安悅翔V7已在成都車展上正式亮相，新車前臉動感，上下進氣口都為倒梯形設計并采用了黑色橫向幅條設計。大燈通過鍍鉻飾條與進氣口相連，具有較好的整體性。這款車的長寬高分別為4530mm/1745mm/1498mm，軸距為2610mm，定位為一款全新緊湊型車。

　　在配置上，長安悅翔V7將標配前排雙氣囊、電子防盜、機械轉向鎖多功能方向盤、大燈高度可調、防眩目后視鏡、AUX+USB接口等。除了最低配車型以外，其他車型還將配備ESP電子車身穩定系統。

　　在動力上，長安悅翔V7將搭載的是一臺1.6L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為124馬力，峰值扭矩為156�！っ�。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動或4速自動變速箱。

　　編輯點評：長安最近的幾款車型在外觀上都受到了消費者的認可，悅翔V7也同樣如此，新車時尚的設計給人耳目一新的感覺。上市后，這款車將加入到自主品牌緊湊型車市場的競爭中，它能否以一個較強的性價比來博得更多消費者的喜愛，讓我們共同期待吧。

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● 總結：

　　作為2014年國內大型車展的收官之作，廣州車展將成為各大廠商之間展開角逐的超級舞臺。從本次盤點的車型來看，2014廣州車展的確具有諸多看點。當然，將在本次車展上首發或上市的新車并不止于以上幾款車型，我們還將在為大家帶來第二篇廣州車展首發/上市新車前瞻文章。若你不覺得過癮或者沒有找到自己關注的車型，請繼續關注汽車之家，我們將會在11月20日在廣州車展現場為大家帶來最詳細的報道。（文/汽車之家 齊天翔 陳浩）

　　[汽車之家 新聞]  繼上期為大家帶來了《廣州車展新車前瞻(上)》之后，本期我們將會繼續展望2014廣州車展上的重磅新車。在本期的文章中，包含有沃爾沃全新XC90、保時捷新款卡宴、東風英菲尼迪QX50、華晨寶馬530Le、起亞新索蘭托L等十多款首發新車。此外，一汽-大眾奧迪A3 40 TFSI、東風日產新款瑪馳、吉利新款遠景、東南V3菱悅、江淮瑞風M3等車型還將在本屆車展上正式上市。

　　● 保時捷新款卡宴

　　類型：首發
　　看點：配3.0升V6機械增壓發動機/增插電式混動版

　　新款卡宴針對一些細節進行了改進，例如前進氣格柵尺寸更大，前大燈內部結構也進行了調整，采用“浮動”四點式LED日間行車燈，點亮效果相比老款日間行車燈更出色。在尾部設計方面，新款卡宴還對尾燈的內部光源進行了重新設計。

　　動力系統方面，新款卡宴Cayenne搭載了3.0L V6機械增壓發動機，其最大輸出功率為333馬力，峰值扭矩為440�！っ�，0-100km/h加速時間為6.9秒；新款卡宴Cayenne S車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為420馬力，峰值扭矩為550�！っ�，0-100km/h加速時間為5.5秒；而新款卡宴Cayenne Turbo則配備了4.8L V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為520馬力，峰值扭矩為750牛·米，0-100km/h加速時間僅為4.5秒。

　　另外，新款卡宴還推出了Cayenne S E-Hybrid車型，該車的插電式混動系統由一臺3.0L V6機械增壓發動機與電動機組成，其聯合輸出功率達到416馬力，峰值扭矩為590�！っ�。官方稱，該車0-100km/h加速時間為5.9秒，百公里綜合油耗僅為3.4L。

　　編輯點評：新款卡宴Cayenne S換裝3.6T發動機后成功避開了一部分排量稅。而新款卡宴還增加了插電式混動版本，它不僅比老款擁有更高的續航里程，售價也有所降低，可以說豎起了豪華品牌插電式混合動力SUV的新標桿。

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　　　● 沃爾沃新一代XC90

　　類型：首發
　　看點：全新外觀設計/搭載2.0T發動機 

　　新一代XC90采用了沃爾沃最新的家族式前臉設計，新車大燈采用LED光源，T形的LED日間行車燈十分個性。新車的尾燈采用分體式設計，其還采用了雙邊共兩出的排氣布局。

　　配置上除了常見的高科技配置外，新一代XC90還將搭載兩項首創的安全配置，分別是路面偏離保護方案和交叉路口自動剎車技術。在動力方面，T6車型將搭載2.0L雙增壓發動機（渦輪增壓+機械增壓），其最大輸出功率為325馬力，峰值扭矩為400牛·米。T5車型使用的是2.0L渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為257馬力，峰值扭矩為350�！っ�。

　　編輯點評：沃爾沃新一代XC90已于8月份在瑞典正式發布，在本次廣州車展上其將完成在國內的首發，新車將會在2015年第二季度正式在國內上市，起售價為81.1萬元。沃爾沃新一代XC90在老款的基礎上有很大的提升，外觀簡約但不失時尚，配置也十分豐富，尤其是配備全新的安全系統。此外，全新的動力系統在動力性能和燃油經濟性上也不乏亮點，且其起售價也具有一定競爭力。但是，沃爾沃欲與奔馳、寶馬、奧迪這幾大豪華廠商相爭，品牌形象的推廣仍是一個任重道遠的問題。

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　　● 北京奔馳E 180 L

　　類型：首發
　　 看點：售價更低/配低功率2.0T發動機

　　與奔馳E 200 L相比，E 180 L的變化不大，其前大燈采用的是鹵素燈泡，而雙邊共兩出鍍鉻排氣管則依舊被保留了下來。另外，該車可能依舊提供兩種前臉設計。動力方面，北京奔馳E 180 L搭載低功率2.0T發動機，其最大功率為170馬力，與發動機匹配的將依然為7速自動變速箱。

『此前曝光的E 180 L實車 圖片來源：搜狐汽車』

　　編輯點評：北京奔馳E 180 L將進一步拉低E級的入門售價門檻，滿足更多消費者的需求。該車上市后，售價可能會低于40萬元，不僅將對寶馬5系Li、奧迪A6L有所沖擊，更是讓比其低一級別，而價格相重疊的全新C級情何以堪呢？

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 　　● 東風英菲尼迪QX50

　　類型：首發
　　看點：軸距加長/價格降低

　　東風英菲尼迪QX50的外觀與其進口車型大體相同，但在前格柵、保險杠、輪眉、霧燈等細節之處有所調整。車身尺寸上，國產QX50的軸距相比進口版加長了80mm，達到了2880mm。此外其離地間隙也增加15mm，達到165mm。

　　另據了解，東風英菲尼迪QX50還對內飾設計進行調整，包括儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處。動力方面，該車將搭載2.5L V6發動機，匹配7速手自一體變速箱。

　　編輯點評：QX50是東風英菲尼迪第二款國產的車型，不僅設計上有所改動，還針對中國市場需求，對其軸距進一步加長，這讓我們看到了英菲尼迪的誠意。另外，編輯預測，該車也可能會提供比進口車型更多的車款選擇，價格也會進一步降低。

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　　● 起亞全新索蘭托L

　　類型：首發
　　看點：設計更時尚/配置升級/軸距加長

　　全新索蘭托L采用了新的虎嘯式前格柵，配合兇狠的前大燈，使其前臉看上去更有攻擊性。另外，新車車身線條顯得更為修長，尾部比較有厚重感。尺寸方面，全新索蘭托L的長寬高依次為4780/1890/1730mm，軸距為2780mm，相比老款車型軸距加長了80mm。

　　內飾設計上，全新索蘭托L采用了起亞最新的設計理念，線條感十足，看上去更為時尚。配置方面，該車裝有多功能方向盤、定速巡航、7英寸觸摸屏、GPS導航、前排座椅加熱/通風、全景天窗，以及自動泊車輔助、并線輔助系統、車身穩定控制系統、車道偏離預警系統等。

　　動力方面，起亞全新索蘭托L根據不同地區提供五種動力，其中包括2.4L汽油直噴發動機、3.3L和2.4L多點電噴發動機、以及2.0T和2.2T渦輪增壓柴油發動機。

　　編輯點評：全新索蘭托L不僅在設計和配置方面有明顯提升，相比老款車型軸距也加長了80mm。未來，若全新索蘭托L能有一個相對親民的價格，那么其在中型SUV市場上或將擁有不錯的市場前景。

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　　● 華晨寶馬530Le

　　類型：首發
　　 看點：插電式混動系統

　　華晨寶馬530Le的諜照早已被曝光，該車采用了全新的藍色外觀涂裝以顯示其混動車型的身份，另外，其車尾右上角還標有“530Le”字樣。

　　動力方面，這款車搭載由最大功率242馬力的2.0T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。關于這款車型詳細的參數，官方暫時還未公布。

　　編輯點評：530Le是由華晨寶馬研發，未來將會在華晨寶馬的沈陽工廠投產。該車若快速導入市場，那么相比于競爭對手將搶占市場先機。當然，由于是新能源產品，因此在售價方面可能會比同級別的傳統動力車型更高一些。

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　　● Mercedes-Maybach S 600

　　類型：首發
　　看點：車身加長/內裝更豪華

『此前曝光的Mercedes-Maybach S600』

　　Mercedes-Maybach S 600將成為更為奢華的S級車型。該車的車身將進一步加長，達到5500mm（S 600 L車長5250mm）。從其內飾圖片看，這款車后側車門結構經過了重新設計，門板上還有獨特的裝飾條點綴。同時，其后排座椅采用了更加豪華的真皮包裹，并帶有腿部調節功能。

『Mercedes-Maybach S600內飾圖』

　　動力方面，Mercedes-Maybach S 600將配備S 600 L車型上的6.0L雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，峰值扭矩830牛·米。

　　編輯點評：Mercedes-Maybach將以一個獨立的子品牌形式出現，與注重運動性能的Mercedes-AMG不同，它將體現出奔馳車型的頂級奢華，為實力買家提供華麗的定制方案。按照Mercedes-Maybach的計劃，接下來還會推出Mercedes-Maybach S 500和Mercedes-Maybach S 400 4MATIC。

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　　● 廣汽菲亞特新款菲翔

　　類型：首發
　　看點：外形更運動/換裝7速雙離合

　　從目前我們拍攝到的新款菲翔躍享版（運動版）來看，其前臉造型采用單橫幅鍍鉻格柵設計，中央鑲嵌有品牌LOGO，底部為波浪樣式的黑色格柵。另外，該車的外后視鏡還采用了鍍鉻裝飾，非常醒目。同時，躍享版車型采用了短彈簧，車身高度要比其它配置車型低10mm。尾部方面，新款菲翔躍享版配備了單邊雙排氣管造型，這也是該車獨有的。

　　2015款菲翔在發動機上并沒有改變，依舊采用高/低兩種功率的1.4T渦輪增壓發動機。在變速箱上，2015款車型以7速干式雙離合變速箱替代了之前6速的版本。

　　編輯點評：廣汽菲亞特新款菲翔擁有更為運動的外形設計，而增加更多車款后也會給消費者帶來更多的選擇。值得關注的是，我們試駕過該車的編輯稱，廠家已經對于菲翔的剎車做了重新調校，以前那種太過靈敏的現象有所改進，但變速箱的表現還有提升空間。

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　　靠格調說話 試駕2015款菲亞特菲翔1.4T
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　　● 東南汽車DX7

　　類型：首發、公布中文名
　　看點：旗下首款SUV車型

　　東南DX7定位于一款緊湊型SUV，新車的外觀延續了東南R7概念車的設計，新車的前大燈造型犀利，內部融合有LED日間行車燈，其進氣格柵為雙橫幅設計。在尾部，這款車的設計富有層次感，在車尾底部采用了銀色護板以及雙邊共兩出的排氣布局。

　　在配置上，東南DX7將配備360度全景影像系統、并線輔助、全景天窗以及感應式尾門等。動力上，這款車或將會使用1.5T或2.0T發動機。

　　編輯點評：東南DX7的推出將填補東南汽車在SUV市場上的空白，這款車是一款緊湊型SUV，未來其將會與長安CS75、傳祺GS5以及奔騰X80等車型展開競爭。就目前來看，該車在配置上是毫不示弱的，不過關于這款車的更多信息目前尚不明了，我們將會在該車正式發布后為大家帶來更詳細的報道。

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　　● 東南三菱新款翼神

　　類型：首發
　　看點：外形小改動

　　東南三菱新款翼神主要在外觀上進行了部分調整。標志性的梯形中網采用黑色格柵設計，前大燈組也采用熏黑處理。兩側霧燈部分增加有全新LED日間行車燈。車尾部分，新款翼神的變化并不大，我們看出新車配備有一塊固定式擾流板。

　　新款翼神在內飾方面變化很小。中控臺換裝銀色裝飾板，并配備有三輻多功能方向盤和換擋撥片。動力方面，預計新款翼神將繼續搭載1.6L、1.8L和2.0L三款發動機。傳動方面，與發動機匹配的將是5擋手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：新款翼神只是小改款車型，更多的是為消費者增加新鮮感。編輯推測，該車售價也會與現款車型相差不多，維持在9-17萬元的售價區間。

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　　● 陸風X7

　　類型：首發
　　看點：外形小改動

　　陸風X7借鑒了一部分路虎攬勝極光的設計元素，不過它在一些細節處還是有自己的特點，比如前中網格柵、前后燈組以及輪眉的造型方面。

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　　內飾上，陸風X7中控臺布局簡潔，并配備有大尺寸的液晶屏。另外陸風X7還配備座椅加熱、藍牙電話、全景影像系統等功能。動力方面，陸風X7將搭載2.0T發動機，這款發動機可能會與陸風X5使用的相同，其最大功率為190馬力，傳動部分匹配8速自動變速箱。

　　編輯點評：陸風X7那酷似極光的外形設計為其帶來了不少關注，另外2.0T+8AT的動力組合在自主品牌SUV中也算比較先進。當然，其產品品質以及實際駕駛感受如何，還需要等我們親自試駕后再做出評斷。

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　　● 東南三菱藍瑟S-Design

　　類型：首發
　　看點：外觀小幅調整/更加運動化

『新款藍瑟S-Design』

　　東南三菱藍瑟S-Design在外觀上相比于現款藍瑟有小幅的調整，新車車身采用了新的拉花涂裝，配備了多輻式輪圈。在車尾，新車配備了一塊較大尺寸的固定式擾流板，更加運動化。

『新款藍瑟S-Design』

　　在動力上，預計這款車將會繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，在傳動系統上與之匹配的可能是5速手動變速箱。

　　編輯點評：東南三菱藍瑟S-Design顯然是一款比現款藍瑟更加年輕化的產品，運用了運動風格的設計，其主要目標將鎖定在更多的年輕消費者身上。而其內飾等其他方面否能給大家繼續帶來驚喜？讓我們共同期待吧。

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　　● 菲亞特500X

　　類型：首發
　　看點：與Jeep自由俠同平臺打造

　　菲亞特500X與Jeep自由俠基于同一平臺打造，新車在外觀上采用了菲亞特家族樣式，前燈組采用了分離式設計。此外，新車還使用了黑色的輪眉和側裙設計，極具CROSS風格。在車身尺寸上，菲亞特500X的長寬高分別為4250mm/1800mm/1610mm。

　　在動力上，菲亞特500X將使用1.4T渦輪增壓發動機、2.0L自然吸氣發動機以及2.4L自然吸氣發動機等，此外這款車還提供柴油發動機可選。在傳動系統上，500X將使用的是6速手動、6速雙離合以及9速自動變速箱。

　　編輯點評：在國內上市后，菲亞特500X將會與MINI COUNTRYMAN及多款合資小型SUV展開競爭。憑借不錯的外形其將吸引更多追求個性的消費者，不過考慮到菲亞特500車型的售價，菲亞特500X的價格并不會特別的“樂觀”。

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　　● 北汽紳寶D80

　　類型：首發
　　看點：基于奔馳E級長軸距版的V212平臺打造/車長5米左右

　　北汽紳寶D80可能是基于北汽C90L概念車打造的量產版車型，其基于V212平臺打造，該平臺上還產出了奔馳E級長軸距車型。據悉，這款車的軸距可能超過3米，車身長度將達到5米左右。

　　在動力方面，北汽紳寶D80將可能會搭載奔馳E級長軸距車型曾使用的1.8T、3.0L發動機，在傳動系統上使用的是7速自動變速箱。

　　編輯點評：北汽通過吸收先進技術，以成熟平臺為基礎打造了這款紳寶D80，其將成為代表北汽技術的集大成者。新車上市后將參與到中大型車的競爭中，但是就目前國內市場來看，自主品牌中大型車的市場表現并不出彩，紳寶D80能否成為自主品牌在這一細分市場的新星，讓我們拭目以待。

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　　● 北汽新能源EV200

　　類型：首發
　　看點：最大續航里程達240-260km

　　北汽新能源EV200較之前的E150EV有較大的改變，新車采用了家族式前臉設計，進氣格柵采用了藍色飾條裝飾，借此凸顯這款車是一款純電動車的身份。新車保險杠進氣口采用大嘴式設計，較為個性。EV200的內飾設計較為簡潔，在車內同樣使用了藍色的裝飾條，中控臺上使用了比現款E150EV更大的液晶顯示屏。

　　在動力系統上，EV200搭載一臺最大功率為72馬力的電動機，其峰值扭矩為180牛·米，新車使用的是來自韓國SK的三元鋰電池組。根據官方的消息，這款車綜合工況下的最大行駛里程為240公里，經濟時速下最大行駛里程可以達到260公里。

　　編輯點評：北汽近年來對新能源汽車的投入不斷加大，從之前推出的首款純電動車E150EV到本次推出的升級版車型EV200，北汽新能源的新產品以較快的速度沖入純電動車市場的競爭中。就目前來看，EV200的競爭車型還是比較稀少的，所以說，這款車的意義并不止于獲得較好的銷量，提前搶占市場也是其肩負的另一個重要使命。

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　　● 一汽-大眾奧迪全新A3 40 TFSI（兩廂/三廂）

　　類型：上市
　　看點：搭載1.8TFSI渦輪增壓發動機

『國產奧迪新A3 40 TFSI三廂版；圖片來自搜狐汽車』

　　國產奧迪全新A3 40 TFSI兩廂版與三廂版在外觀上與目前在售車型保持一致，新車采用了六邊形進氣格柵，周圍輪廓線采用鍍鉻飾條裝飾，兩側的大燈造型較為犀利，燈組內部集成有LED日間行車燈。

『國產奧迪新A3 40 TFSI兩廂版；圖片來源：搜狐汽車』

　　在動力上，國產奧迪全新A3 40 TFSI將會搭載1.8TFSI渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為180馬力，峰值扭矩為250�！っ�。相比于之前上市的國產奧迪A3 35 TFSI車型，其在動力上提升了30馬力。

　　編輯點評：目前，國產奧迪全新A3僅包含“35 TFSI”車型，其余車型都采用進口的方式引入。此次推出的國產“40 TFSI”車型將會豐富國產奧迪全新A3的產品陣容。另一方面，隨著產品的國產化，新車的售價也將會有一定的下調。這兩點無論對于廠商還是對于消費者來說，都是很有益的。

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　　● 吉利新款遠景

　　類型：上市
　　看點：基于全球鷹GC7打造

　　吉利新款遠景在之前全球鷹GC7的基礎上進行了改進，新車的前臉采用整體式設計，大燈與橫幅式進氣格柵相連。新車的保險杠中采用了一條貫穿左右的鍍鉻飾條裝飾，使得新車的前臉擁有不錯的橫向延展性。

　　吉利新款遠景采用了不同于全球鷹GC7的內飾設計，新車車內的設計更加時尚，采用了三輻式多功能方向盤，儀表片中融合了一塊液晶顯示屏用以顯示車輛信息等。此外，新車車內多處使用了鍍鉻飾條裝飾。在動力上，這款車有可能會搭載全球鷹GC7上使用的1.5L和1.8L發動機，不過具體情況仍需在車展中一探究竟。

　　編輯點評：吉利在今年4月份提出了新的戰略計劃，未來帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌將匯聚為統一的吉利品牌，而吉利新款遠景就是該戰略計劃中的一小部分。新款遠景更多采用了來自于全球鷹GC7的設計，吉利通過保留同級別車型中更具實力的車型，精簡旗下產品，將力量集中在一起提升產品的競爭力。而吉利改革的大幕也只是剛剛拉開，讓我們共同期待吧。

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　　● 東風日產新款瑪馳

　　類型：上市
　　看點：或沿用海外車型設計

『海外新款瑪馳』

　　東風日產新款瑪馳很有可能會沿用海外新款瑪馳的設計風格，后者曾在2013法蘭克福車展上正式發布，新車采用了日產全新的前臉設計，進氣格柵上的“V”形飾條非常具有代表性。海外新款瑪馳配備了全景天窗和智能鑰匙啟動系統等。

『海外新款瑪馳』

　　在動力上，現款在售車型使用的是1.5L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為107馬力，在傳動系統上使用的是5速手動和4速自動變速箱。

　　編輯點評：東風日產現款瑪馳上市至今已經快4年了，其面對市場的競爭已經略顯力不從心，進入2014年以來，其銷量更是從最初的近1000輛/月下滑到現在的358輛/月。本次推出新款車型，或將使這款車煥發出新的生命力。

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　　● 東南汽車新款V3菱悅

　　類型：上市
　　看點：外觀設計改變/搭載1.5L發動機

『新款V3菱悅』

　　新款V3菱悅在外觀上有一定的改變，新車采用了全新樣式的格柵設計、前大燈以及前保險杠等，相比于現款車型更加霸氣。不僅如此，新車的后保險杠設計也有一定的變化。另外，新車還將為消費者提供五種合金輪圈供選擇。

『新款V3菱悅內飾』

　　新款V3菱悅的內飾與現款車型相比沒有太大的區別，新車配備了多功能方向盤，中控臺上的按鈕布局有所調整。在動力上，新款V3菱悅將依舊會使用1.5L發動機，這款發動機的最大功率為120馬力，峰值扭矩為143牛·米。

　　編輯點評：新款V3菱悅主要的變化還是集中在外觀的改進上，此舉將使新車的競爭力得到一定提升，不過由于其在內飾和動力上并沒有太多改變。

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　　● 江淮瑞風M3

　　類型：公布預售價
　　看點：搭載2.0L自然吸氣發動機

　　江淮瑞風M3定位于一款家用MPV車型，新車外觀設計更加年輕化，大燈與進氣格柵相連，雙橫幅鍍鉻飾條造型硬朗。在車身尺寸上，這款車的長寬高依次為4650mm/1740mm/1900mm，軸距為2810mm。

　　江淮瑞風M3將搭載2.0L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為143馬力，峰值扭矩為175�！っ�。在傳動系統上，這款車使用的是5速手動變速箱。

　　編輯點評：自北京車展亮相以來，瑞風M3就憑借其較為時尚年輕的外觀吸引了很多消費者的關注，本次車展上這款車的預售價將正式公布，相信很多消費者已經期望很久了。另一方面，我們還注意到很多消費者期望這款車能夠搭載一臺自動變速箱，具體情況如何，讓我們在本次車展上一探究竟吧。

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　　總結：通過這兩期的文章，我們總共為大家介紹了五十余款即將在本次廣州車展上首發或上市的重磅新車。不過，這只是本屆廣州車展新車的一部分，還有一些新車及概念車將會在車展期間亮相。不知道您在這兩篇文章中是否找到了自己關注的車型？接下來，汽車之家的編輯們將前往廣州車展現場，在第一時間為大家帶來更加詳細的報道，敬請期待。（文/汽車之家 齊天翔、陳浩）

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