廣州車展：對話北京汽車副總經理樊京濤
[汽車之家 對話] 在2014廣州車展上，北京汽車銷售有限公司副總經理樊京濤接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。
車評人：各位網友大家好！今天我們借廣州車展很榮幸邀請到了北京汽車銷售有限公司副總經理樊京濤，樊總您好！
樊京濤：您好，汽車之家的廣大網友朋友們大家上午好！
車評人：樊總，借本次廣州車展，我們知道北京汽車帶來了很強大陣容，您能介紹一下我們北京汽車的陣容嗎？
樊京濤：本次剛剛發布了一個新亮相車型。對于我們來說，核心發布的是三款車，紳寶D20、紳寶D80以及首款紳寶都市SUV X65，紳寶D20已經在廣州車展上市了，其他的兩款車型，上市時間暫時還不能透露。
車評人：樊總，剛才您介紹了三款新車，能簡單給我們介紹一下這三款新車的特點嗎？
樊京濤：紳寶D20本身定位在A0級的細分市場，這款車在我們原有的A0級轎車E系列的基礎上進行了一個全面升級，既繼承了E系列所取得的良好的好產品、好口碑，同時本次我們也發布了一個好的價格。對于消費者而言，這款車是物超所值。紳寶D80是B級車一個重量級產品，具有非常高的品質性、操控性和舒適性。X65是基于紳寶這個平臺的首款都市車SUV，是A級車，這個也是我們明年的重頭戲，將在明年上半年投放市場。
車評人：樊總，剛才聊過產品，我們都知道現在自主品牌市場競爭很激烈，所有的自主企業也在拼命地發展，可能對于我們的壓力和冀望都很大，你能介紹一下今年銷量如何？
樊京濤：今年汽車市場對于自主品牌來說還是一個下滑市場，近5年來自主品牌汽車市場始終在下滑，市場份額從高峰期已經下滑到40%以下。這個下滑由于合資品牌價格下探，產品競爭激烈加劇以及合資產品渠道下沉等方方面面的原因所造成的。今年的市場環境下，北京汽車的成長性是非常好的，北京汽車可以說是做自主品牌最晚的一個大的汽車集團，這是業內公認的，但是我們也是干得最猛的，我們的銷量是一種結業攀升的勢頭。從2012年投放市場之后，我們用了短短43個月的時間，累計銷量突破50萬臺，這個在中國汽車市場中排在速度第四快，前三個都是合資品牌，包括上海大眾、廣州豐田以及北京現代，但是我們知道，這三款車它所處的年代、所處的市場競爭環境和北京汽車近幾年自主品牌連續下滑、競爭非常激烈的環境是不可同日而語的。所以對于我們北京汽車來說，我們可以很自信地說，我們以最快的速度43個月的時間突破50萬的銷量，我們的含金量是最高的。今年1到10月份北京汽車累計銷量突破了23.7萬臺，同比增長75%。同一時期，整體汽車市場增長只有10%多一點，所以我們的速度是非常快的。銷售的銷量也是達到了我們的預期值。
車評人：下一個問題請樊總給我們曝一下料。我們有什么樣的能力，能在平均線往下走的情況下，我們不降反升呢？
樊京濤：可以說對于北京汽車，他做得最晚，相應他的起點要高，要獲得消費者的認可，必須要有一個好的產品，所以說我們能夠取得這個業績的第一個元素，就是因為有一個好的產品。這個好的產品首先體現在外觀、內飾的設計、功能的搭配，一定要符合目前中國快速變化的消費者的需求，這是我們的第一點。在有一個好的基礎條件之后，在客戶看不見的地方，底盤、操控性、動力性以及產品品質方面，北京汽車投入了更大的精力，去拉升產品的品質。這次小E升級為紳寶D20，重新回歸紳寶這個品牌體系，實際上也是面臨這種升級。雖然是一款A0級汽車，變成紳寶D20之后，完全按照紳寶的質量控制體系品質的要求，去要求這款入門級的轎車，這也是成功的一個基石，它確實是一個好的產品。這個好的產品也獲得了消費者的認可，我們獲得的獎項，兩項大獎中可以看到，第一我們是2013年E系列獲得CCTV自主品牌年度車型，最近一次的J.D. Power 評測中小E獲得了緊湊型轎車第一名。這兩個獎項是消費者對于北京汽車的一個認可。好的產品我們通過了營銷進行了檢驗，這是成功的第二點，我們有一個非常好的營銷模式，這個模式也是近幾年北京汽車所獨創的、一直在堅持的，就是一種體驗式營銷，這個體驗式營銷既包括了賽事營銷，又包括了一些跟客戶接觸度非常高的現場體驗式營銷。今年的CTCC賽事中，E系列也獲得了車隊亞軍、車手年度亞軍，通過賽事對于我們E系列的產品品質進行了一個全面的檢驗。在我們的紳寶陸上飛行秀互動營銷的過程中，小E也有一個非常搶眼的表現。通過這些精準的、體驗式的營銷，我們拉動了北京汽車全系產品和消費者的接觸，通過接觸獲得了消費者的一個認可，也是助力我們的銷量能夠在一種自主品牌面臨著連續下滑、市場競爭非常激烈的環境下，我們不斷前進的一個動力所在。這兩點可以說是我們逆勢上揚的一個關鍵因素所在。
車評人：樊總，剛才您聊到了一些相關賽事的信息，我們也知道現在賽事和主題廠的互動越來越密切，我們參加這些賽事的目的是什么呢？
樊京濤：體育賽事可以增加跟客戶的粘稠度。中國的汽車可以看到，大家對于賽車喜歡的人群越來越多，雖然歷史很短，中國的汽車文化、賽事文化也只有短短二三十年，但是這幾年我們可以看到，賽車文化的氛圍逐步地濃厚，越來越濃。對于消費者而言，汽車它已經不僅僅是一個代步工具，已經逐步轉成彰顯自己的個性，強調操控性能、駕馭樂趣的一個朋友、一個伙伴。在這種情況下，必然對于北京汽車來說，我們就要進行精準式的營銷，其中一種就是賽事營銷。剛才我介紹了，今年E系列參加了CTCC，取得了非常高的成績。今年紳寶D70還參加一個賽事，華夏杯，兩岸四地，大陸、香港、澳門、臺灣，華人賽車業中的一個最高級別的賽事。在這個賽事中，我們使用的所有車都是紳寶D70。這款車大家進行了相同的改裝，不同的賽道上由不同的賽手同場競技，這是對我們品質的拉升有著一個非常大的好處。通過這種體育式的營銷，我們的產品獲得了專業人士的一個檢測，證明產品性能完全達到了上賽道的條件。通過這種體育賽事，也增加了我們跟消費者的一種互動，通過互動也彰顯了紳寶所強調的為性能而炙熱的一個品牌理念，兩者是契合的。
車評人：我們對北汽的精神、營銷方式和產品都有了充分的認識，感謝樊總給我們帶來精彩的對話，也歡迎網友多去我們的北汽展臺，能夠多關注我們的產品。
樊京濤：謝謝！
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