廣州車展：對話吉利汽車副總經理陳洪生

　　[汽車之家 對話]  在2014廣州車展上，吉利汽車國內銷售公司副總經理陳洪生接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。

　　車評人：各位網友大家好！今天我們借廣州車展很榮幸邀請到了吉利汽車國內銷售公司副總經理陳洪生，陳總您好！

　　陳洪生：您好！

　　車評人：陳總，我們知道吉利汽車自從收購沃爾沃以后發展非常迅速，本次車展作為華南最重要的一個車展，您給我們帶來怎樣的參展陣容呢？

　　陳洪生：帶來了“三新”，新遠景、新帝豪與新豪情，包括今天剛剛上市的新遠景，然后再就是吉利的甲醇車和電動車。

　　車評人：陳總，剛才您提到了新的吉利豪情，據我所知，這是一款全能的7座SUV，您對這款車有什么看法？

　　陳洪生：我覺得隨著中國市場需求的日趨多元化，特別是隨著人口家庭的這樣一種演變，我覺得在這個特定人群里頭，他一定有特定的需求，不管公商務也好，家庭也好，特別是家庭，隨著3+4的普及，他有多種需求，在每個市場段里頭我們都要有新產品，用更適合中國人消費需求的產品來滿足他們。

　　車評人：據我所知，目前在這個級別，我們的車暫時是沒有對手的，因為目前沒有其他產品有這樣一款非常全面的車，SUV同時又是7座的，我們這種SUV的戰略是基于什么背景推出的？

　　陳洪生：主要是根據中國的市場需求，特別是人群的變化，很多家庭如果需要的話，一個車裝不下，買兩個車又多，它兼居了SUV和MPV，宜家又宜商的這樣一個多種性能需求，特別是人口的變化，剛才說過了，這種3+4，小倆口，加上孩子，也許還有第二個孩子，然后雙方的父母，兩個車似乎多了一點，這樣一個車基本夠用，剛好。

　　車評人：看來這款產品是解決了很多家庭的這種用車需求。陳總，我們知道今天發布了一款新車新遠景，您對這款車有什么看法？

　　陳洪生：我覺得新遠景是基于07年遠景的基礎上演變而來的，這是一個改款。這個改款改得比較大從外觀到發動機到內飾，特別是搭載了1.3T渦輪增壓，價格從5萬多到6萬多，它的配置也很豐富，包括G-link手機互聯系統等等，一系列的變化，我覺得對于5萬多元來說，在A-這樣一個市場空間是很有競爭力的。

　　車評人：現在自主品牌在國內發展并不是很好，也有一些“唱衰”的言論在里面，您對這種看法是否認可呢？

　　陳洪生：我覺得中國的自主品牌它一定會經歷這樣一個階段，不斷地滿足消費者需求，同時對于自身來說，你必須有健全的、完善的自主研發體系，特別是要有像樣的產品。今年自主品牌碰到了一些問題，我覺得這是成長路上不可少的，免不了的，任何事物不可能直線往上跑，應該有一個起伏，這才是正常的。對于自主品牌來說，你怎么樣盡快把你的基本功練好了，把你的產品品質做好，我月的這是自主品牌成長路上的必修課。今年7月份我們推出了新帝豪，可以說自主品牌不是沒有成功的產品，而是你必須好好地把產品品質做好了，用戶自然買你的單。新帝豪上個月銷量已經破2萬了，以及中國整個A級車里頭排行進入前十，前面都是合資品牌，所以我覺得要給自主品牌信心，我覺得帝豪就是一個榜樣。

　　車評人：剛才你提到了自主品牌練習好內功的概念，您覺得練好內功包括怎樣的一些理念呢？

　　陳洪生：我覺得第一條，作為自主品牌來說，你要有穩定的企業發展戰略。作為吉利來說，這些年來始終堅持著總體跟隨、局部超越、重點突破、合縱連橫、招賢納士、后來居上，不管市場行情風云怎么樣變化，你不能亂了方寸。第二條，一定要有健全的、完善的、不斷有自主知識產權的自主研發體系，只有這樣，你才能出像樣的產品。第三條，你的產品品質一定是不斷提高，過硬的，能跟合資品牌同臺競爭的。第四，作為自主品牌來說，無論是對中國市場的了解，還是跟中國用戶、中國網友的接觸，這種了解和理解，我覺得可能更深一步，所謂的更接地氣。這4條對于自主品牌來說是非常重要的。我覺得家電業已經給汽車做了榜樣，現在還有多少人去買洋品牌的家電呢？同樣中國的高鐵吸收世界先進技術，走出國門，我覺得又是一個榜樣。對于自主品牌來說，對于吉利來說，消化吸收沃爾沃的技術，讓我們更好地快速成長，我覺得這就是很好的一個方面。

　　車評人：通過陳總的介紹，我們對自主品牌練好內功有了初步的了解，無論對消費者，還是對媒體也好，都是一個開闊視野的理念。我們知道自主品牌現有的經銷商體系有待提高，您對于現在經銷商體系建設有怎樣的看法？

　　陳洪生：對于吉利來說，我覺得我們當下的任務就是要快速地幫助他們提升營銷能力，每一個店單獨的運營能力，這是眼前對自主品牌的當務之急。就是說，你有好的、像樣的產品，但是你沒有好的服務，特別是好的營銷服務，特別是現在汽車跟電商、跟互聯網的結合，要求我們的經銷商要加快、加速這方面的轉變和變化，我覺得吉利這兩年在這方面的步子還是走得比較大的。

　　車評人：陳總，您對吉利明年有沒有一些規劃可以跟我們分享的？

　　陳洪生：今年新帝豪發力了，新遠景上來了，新豪情也上來了，明年還會有帝豪的混動，明年還有電動車，隨著這些新產品的不斷發力，我覺得2015年的吉利汽車與2014年相比會進一大步。

　　車評人：未來帝豪以設計和技術作為重點突破口，剛才您也聊到了新能源，可不可以理解為吉利未來是兩條腿在走路，一條是傳統的內燃機的車型，另外一種就是是新能源車型。

　　陳洪生：兩條腿走路我還不敢這么說，但是對于目前中國汽車行業來說，一方面要提高現有發動機聲功率，減少排放，越來越節能，毫無疑問這是國家倡導的，吉利也在這樣走。新能源，吉利不管是在甲醇、混合插入、電動，應該說吉利的技術儲備、產品儲備應該都差不多，明年我們會一步步地推出。其實現在我的很多同事已經開電動車上下班了，他們每天一停到地下車庫里，我們的充電樁就插入充電，已經這樣做了。

　　車評人：應該說吉利先用自己的員工做了一批試驗性車主。

　　陳洪生：不，我們在杭州已經建了幾個點，我們集團公司門口就有一個對外營業的電動車的租賃點。

　　車評人：我也體驗了一下，電動車有自己的獨特優勢。通過陳總的介紹，我們對吉利有一個比較全新的認識，同時也對陳總在自主車方面的看法有了一個更深入的了解，感謝陳總給我們帶來精彩的對話節目，也多希望網友能去吉利展臺多關注吉利車型。

　　陳洪生：謝謝汽車之家的網友，謝謝！

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