廣州車展：訪東風雪鐵龍市場部長孫亦文
[汽車之家 對話] 在2014廣州車展上，東風雪鐵龍市場部部長孫亦文接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。
汽車之家：各位網友大家好，今天我們非常榮幸的邀請到了東風雪鐵龍市場部部長孫亦文先生接受我們汽車之家的對話，孫部長您好。
孫亦文：汽車之家的網友們，大家下午好。
汽車之家：首先請孫部長簡單介紹一下本屆廣州車展，東風雪鐵龍的參展陣容。
孫亦文：這次廣州車展我們的場地面積一共是1200平方米，一共展出14輛車，這14輛車不僅包括了最近剛剛上市的T時代新C5，也包括了東風雪鐵龍在中級車市場上傳統的一些優勢品牌，包括我們的C4L，全新愛麗舍，新世嘉等等，我還特別的強調的是我們東風雪鐵龍第一輛SUV——C3-XR這臺車首次在國內車展上面和大家亮相，希望大家有機會親自去到展臺上面體驗這一款新的SUV。
汽車之家：請你先簡單介紹一下C3—RX這款車？
孫亦文：C3-XR是東風雪鐵龍在SUV市場推出的第一款車，這臺車首先東風雪鐵龍對它有非常高的期望，它的定位是城市緊湊型SUV。簡單來講這臺車有三個看點，第一是高效動力，這款車是目前國內在這個級別當中很少配有1.6THP渦輪增壓直噴發動機的這樣一款車型，這款發動機它首先是目前已經在國際上特別受認可的發動機，連續8年獲得全球最佳發動機的稱號，然后這臺車的發動機最大的特點是在低轉速條件下面的渦輪介入，它是在1千轉的時候就會有渦輪介入，然后達到1400轉的時候就能夠輸出最大的扭矩峰值達到245牛?米，所以就特別適合我們越來越擁堵的城市擁車；它同時配備了STT智能啟停系統，這款啟停系統不僅壽命長，還有50萬次啟停的壽命，同時還可以帶給大家非常明顯的節油效果，根據我們現在的測試大概能夠節油15%，通常我們都是認為SUV是油耗非常高的，在動力和油耗之間很難達成一個共識，我想這個矛盾在C3-XR上得到了一種新的平衡，新的境界。
第二是智能駕馭，這款車我們主推的一個獨門暗器叫做Grip control智能多路況系統，大家知道SUV就是要適應多路況的，它提供了多達5種不同路況的選擇狀態，提供了一種非常全面的場地適應性解決方案，消費者完全可以根據自己駕駛的路面情況來選擇使用哪一種路況解決方式，所以它的操控性是毫無疑問的；另外它也配備了我們的車聯網技術，保證你在駕駛的時候也不會和互聯網世界進行分離，你可以保證自己24小時在線；此外，第一大家都知道雪鐵龍就是以底盤突出，調教見長的，這臺車是第一次拿出雪鐵龍特制的SUV底盤調教技術帶給大家，所以它有一個非常著名的稱號就是動態舒適性底盤，大家有機會的話可以到我們的4S店去親自體驗一下。
最后我們要談一下美學設計，大家都知道雪鐵龍車型一直都是以設計見長的，這臺車的設計包含了非常多的雪鐵龍的設計元素在里面，它就是叫ARTECH美學設計，那么它的一個特點就是每根線條都有它審美功能的意義，也有它物理功能的意義，另外特別指出的是它的大燈也是非常的炫，另外它的天窗值得大家一看，天窗面積高達1.3平米，你可以想象一下在夏夜當中去觀看流星雨你根本就不用下這臺車就可以飽看無敵蒼穹。所以說C3-XR這臺車是集了力、馭、美優勢的城市緊湊型SUV。
汽車之家：那這么有魅力，這么有科技感的一款產品具體的上市時間是什么時候呢？
孫亦文：其實在11月18號就在我們廣州車展之前我們剛剛進行了媒體賞鑒會，在這個賞鑒會上面我們正式啟動了這臺車的預售，預售價格是11萬元起，那么正式上市時間我們宣布價格是12月21號在上海，我們會正式的把這臺車推向全國所有的終端消費者。
汽車之家：通過剛才孫部長的介紹其實對于C3-XR這款車我相信大家都已經有非常直觀的認識了，那通過這樣一款產品的定位，如果沒有理解錯的話它應該是緊湊型的SUV的產品，在這樣一個細分市場其實從去年開始已經陸陸續續有很多品牌進入了，站在你的角度上你對于這個細分市場以及在未來的中國汽車市場上有怎么樣的趨勢？
孫亦文：從我的角度來講對于緊湊型SUV未來的發展趨勢還是非�？春玫模驗槭紫葟恼麄�SUV市場來講我們可以看到不僅是在今年，在以往幾年都保持了一個非常好的態勢。第二個就是說SUV市場未來也會呈現出進一步細分化的特征，就是說不同的產品特征不同人群之間的區間將會越來越清晰，當然其實我們也會看到很多我們的競爭對手也注意到了這個汽車細分市場上的一種趨勢，也推出了代表各自品牌風格和產品定位的也有競爭力的一些產品，從這個角度來講大家一起來把這個市場做大，這個市場才會更加的生機勃勃，從這個意義上面來講東風雪鐵龍也我們也非常歡迎，也非常愿意投入到一場更加大的市場活動當中去，能夠在這個市場活動當中贏得自己應有的一個市場地位，所以第一我們歡迎競爭，第二我們也會積極參與競爭，而且我們有信心贏得競爭。
汽車之家：其實一直以來雪鐵龍這個品牌都在致力于體育方面的賽事營銷，包括我們全新愛麗舍在WTCC里面的表現也是非常好的，但是基于這個體育賽事營銷對于一家汽車的整車廠商能夠帶來一些怎樣的利好，實際上在這個行業里面能把這個事情講清楚和分析清楚的少之又少，我不知道站在你的角度上，你是怎么看待體育賽事營銷對于一家汽車廠商的利好作用？
孫亦文：必須說東風雪鐵龍是一家有情懷的企業，這種情懷就體現在他對體育營銷一貫的關注和支持上面，其實體育營銷上東風雪鐵龍一直在堅持兩條腿走路，其中之一是WTCC，另外一條路就是羽毛球營銷，羽毛球也是我們的國球了，而且中國羽毛球隊就是由東風雪鐵龍進行贊助的，應該說今年取得了相當不錯的成績，就我個人來講體育營銷不僅僅是一個體現汽車企業情懷的平臺，而是更能創造出直接的營銷價值，因為無論是羽毛球也好，無論是賽車運動也好，其實都提供了相當多的客戶溝通機遇，未來產品越來越趨于同質化，而對于我們真正能夠使消費者認同我們的其實是一種精神的追求，那就是永遠不言敗，永遠追求冠軍的狀態。事實上我們從營銷細節層面上可以看到羽毛球和賽車運動其實從兩個緯度上面提供了這種黏度，第一羽毛球運動它相對來講群眾基礎更大，消費者之間的互動性會更強，黏度更強，但是它和汽車產品之間的直接關聯就相對弱一點，而對于賽車運動來講中國的受眾目前比較少，所以它進入的壁壘比較高，但是毫無疑問它跟我們現在整個產品之間的關聯會比較大，所以兩者之間會形成一種黃金組合的互補關系，能夠幫助我們不僅在體育營銷的覆蓋面上，同時也在品牌的口碑方面會形成一個新的高度，所以東風雪鐵龍的體育賽事營銷我相信在整個汽車行業當中，都能夠占有自己獨特的一席之地。
汽車之家：通過孫部長剛才你的這個解讀其實我們可以理解為對于體育賽事營銷而言除了情懷，還有基于客戶的考量？
孫亦文：對。
汽車之家：剛才其實談到了全新愛麗舍，因為它在WTCC里面的表現非常驚艷，那基于全新愛麗舍從上市到目前的市場表現你這邊是如何評價的？
孫亦文：其實愛麗舍是有一個光榮傳統的名字，雖然我們現在的全新愛麗舍是在一個全新EMP1平臺上面去打造的一款新車，但愛麗舍這三個字本身就意味著一種對生活的理解，對生活的一種態度，那么這臺車上市以后有幾點可以和大家分享的，第一它在整個品質傳播上面能夠堅持的，而且得到了大家的認同，有600萬KM+的品質傳播，應該說從攀珠峰這樣一個活動開始一直到WTCC賽事品質，它整個的傳播形式是非常穩定的，也不斷的在用新的成績，在用新的事實為品質兩個字提供考證。
第二從整個的營銷特征上面來講全新愛麗舍這款車非常非常接地氣，非常非常符合我們目標人群當中的勤勞踏實肯干，愿意用自己的努力改變自己的生活，愛家好男人的形象，也符合他們的心理需求，從這個意義上面來講全新愛麗舍從上市的第一秒鐘就緊緊扣住了他的目標人群的內心最深處的一種渴望，所以它也會取得成功，不僅如此在市場銷量上面來講它已經繼新世嘉后，第二個進入月銷萬輛俱樂部的一個新車型，所以極大的撼實了東風雪鐵龍在中級車這個最大細分市場上的基礎，對于我們來講是不可或缺的一款車型。
汽車之家：隨著我們的產品本身的這樣一個技術含量，包括這樣一個設計的成熟度越來越高，越來越好，基于市場營銷這一塊可能也會給我們帶來一些新的挑戰，因為人群在變，產品的競爭力在提升，然后競爭在加劇，所以請你簡單的介紹一下東風雪鐵龍在接下來的日子里在市場營銷這個層面上有哪些新的舉措。
孫亦文：我想從三個角度來談這個問題，對于營銷這門科學來講唯一不變的就是它永遠在變，我們未來會從三個方面去理解這個問題，第一個就是我們準備的產品，應該說雪鐵龍未來準備了相當多的產品會陸續投放到中國市場，這些全球產品不僅代表了整個全球汽車技術的先進水平，同時也代表了標致雪鐵龍集團本身乃至于東風雪鐵龍本身對中國消費者的一種理解和洞察，產品還是第一位的，我們相信隨著我們整個的技術，包括技術研發的進一步的提升，我們未來的設計產品會更加符合中國消費者的口味，也更加符合整個全球市場的方向。
第二個就是我們的服務，可能你也知道今年我們的售時服務獲得JD Power的第一名，這是不容易的成績，因為我們是唯一一家連續兩年它的售時服務和售后服務都進入到JD Power前三甲的品牌，這和我們的努力是分不開的，我們也致力于此能夠建立起東風雪鐵龍用戶的品牌忠誠度，也把貼心的服務、家一般的關懷當成是一種更高的境界去進行追求。
第三個就是我們的客戶體驗，因為我們都知道客戶體驗其實是從第一時間就會發生，不一定進到你的4S店，他可能是看到你的廣告，聽到你的廣播，包括看到你的形象就第一時間產生了對這個品牌的情感，所以從未來來講的話我們的客戶體驗也會作為我們非常重要的一個傳播點來處理，所以說未來整個東風雪鐵龍將繼續強化品牌建設，而且將用品牌來統領我們所有的市場營銷機會，使之成為一個有機整體，以此來更好的、合理的服務于我們終端的消費者。
汽車之家：就是從渠道，然后從本身的這個策略出發，去匹配新的車型，新的用戶需求，然后我們去升級這樣一個理念？
孫亦文：對，品牌掛帥，產品跟上，渠道更新，同時也追求我們的服務和客戶體驗，這是我們未來的一個方針。
汽車之家：好的，最后感謝孫部長接受我們汽車之家的對話，謝謝您。
孫亦文：謝謝您。
加載中
好評理由：
差評理由：