[汽車之家 對話] 在2014廣州車展上,廣東粵凱凱迪拉克的總經理陳治接受了汽車之家的現場對話,以下是對話實錄。
車評人:各位網友大家好!這里是2014廣州車展現場,今天來到我們對話間的是廣東粵凱凱迪拉克的總經理陳治,陳總您好!
車評人:首先感謝您百忙之中接受我們汽車之家的對話,首先請您簡單介紹一下貴公司的情況。
陳治:各位好!我是凱迪拉克廣東粵凱總經理陳治。我們的店在番禺迎賓大道。我們的店是整個通用體系里面最早的一批凱迪拉克店,我們在2005年的時候就開始營業,那時候全國只有11家的凱迪拉克店。目前我們店經營了有10年時間,到目前為止我們月銷售量大概在80臺左右。
車評人:本次廣州車展凱迪拉克帶來哪些車型參展?
陳治:凱迪拉克基本上全車系都來了,高端車型有CTS、凱雷德,其他的車型有我們主打車型XTS、SRX,還有年終剛剛上市的ATS—L,這三大主題車型。
車評人:貴店有沒有針對本次車展推出一些優惠政策來給廣州市民?
陳治:有的。這次車展的價格基本上是今年以來最低的一個價格,我們各個車型都有促銷政策,今年買車的話,這個時候應該是最低的價格,因為各個經銷商和廠家都在年底沖量,這個量過了以后肯定價格會回收。
車評人:能不能具體說一下哪幾款車型的大概優惠幅度?
陳治:本次車展我們新上市的ATS—L有3萬塊錢的禮包,CTS推出了5萬塊錢的大禮包。
車評人:貴公司今年的銷售情況如何?目前為止也到今年年底了,完成的銷售占比是怎樣的?
陳治:我們今年的銷售目標應該說是800臺的這樣一個目標,今年基本上也能夠完成,銷量比去年同期增長了78%,今年1到10月份統計下來比去年同期達到78%的增量。
車評人:您認為現在整個廣州車市的發展和增速跟您之前的判斷是一樣嗎?
陳治:還是比預期出乎意料。原來廣州限牌之后我們覺得車市將會進入一個緩慢的增長期間,我們也沒想到今年在凱迪拉克廠家的帶領下,也在我們集團的支持下,我們的業績能夠增長80%這樣的一個增量,所以說有點出乎意料。
車評人:現在經銷商的促銷手段可以說五花八門,“網絡營銷”這一塊成為很多4S店提升銷量很重要的一個渠道,貴公司有沒有通過這些線上的購車,到目前為止的銷量占比有沒有統計過?
陳治:有的。網絡銷售也是我們公司營銷的一個重點。我們專門成立了DCC部門,就是專門針對網絡和電話營銷。這個部門已經占到我們總銷量的30%到40%之間。
車評人:有很多客戶在網上看完車以后,然后會咨詢一些問題,貴公司通過哪些舉措將線上的銷售意向轉化成銷售?
陳治:我們有網絡銷售專員在汽車之家拿到的線索,第一時間會轉給我們的電銷人員,電銷人員就會把客戶邀請到店里面看車,來商談購車的手續;旧系哪J蕉际沁@樣。
車評人:汽車之家今年在“雙十一”也舉辦了一個汽車網站的首次全款購車活動,網友在網上直接支付,而不是預付了。您對于汽車電商全款支付這個模式怎么看?
陳治:對于電商以后的發展方向,我們還是有待深入研究吧。如果是全款付款買車的這種方式,說不定以后也是一個潮流,以后也是一個方向。如果這種潮流能夠成為一種購車的方向,對于我們經銷商來說,很多功能都會轉化,一些售后功能有可能會轉移到網上,我們的實體店只是做一些服務性、體驗性的工作。
車評人:現在很多品牌都會舉辦跨界銷,包括團購的模式,很多4S店都已經有這種模式了,就是組織一些網友過去團購。貴公司在線上和線下的活動類型都有哪些?比如團購、外展、試駕會等等。
陳治:現在經銷商在這方面也沒有太多創新的東西,主要還是團購會、試駕會、線上召集等等,與車主的活動相結合,包括一些跨界營銷活動,我們跟一些奢侈品比如茅臺酒之類都有做過聯合,還是有一些比較不錯的嘗試。
車評人:現在汽車經銷商的盈利點也慢慢地在發生轉變,前面我們聊的時候,提到現在線車銷售的利潤越來越薄,您覺得未來經銷商的盈利點將會轉化成其他方面嗎?
陳治:這個盈利點肯定會發生很大的轉化,新車最多也就是有一個服務的合理收費,包括交車,還有輔助上牌,還有賣一些精品。售后方面現在國家反壟斷以后,也還是有一個可變量在那里,可以說是一個未知數。
車評人:剛才提到了售后這一塊,貴店有沒有一些針對客戶提供一些比較有特色的服務?
陳治:今年我們推出了尊貴庭的車主俱樂部,通過這個尊貴庭活動來增強與客戶聯系的紐帶,主要是人性化和服務車主方面下工夫做一些比較細致的服務和項目。我們也是在思索整個4S店將來的經營方向會怎么樣改變。
車評人:今天我們的對話到此結束,非常感謝陳總接受我們的對話,謝謝!
陳治:謝謝!
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