廣州車展：對話雷諾大興專營店馬雁雄
[汽車之家 對話] 在2014廣州車展上，雷諾（廣州）大興專營店總經理馬雁雄接受了汽車之家的現場對話，以下是對話實錄。
車評人：各位網友大家好！這里是2014廣州車展，今天來到對話間的是雷諾（廣州）大興專營店總經理馬雁雄，馬總您好！
馬雁雄：您好！
車評人：首先感謝馬總百忙之中接受汽車之家的對話，首先請您向大家簡單介紹一下貴店的情況。
馬雁雄：各位網友下午好！我是雷諾（廣州）大興專營店馬雁雄，我們公司是隸屬于東莞市大興汽車集團，代理雷諾品牌已經有10年的時間。我們是在2009年成立廣州雷諾4S店，我們總店在白云，在海珠和花都區都有我們的網點。
車評人：這次廣州車展雷諾這邊帶來了哪些車型參展？
馬雁雄：這次廣州車展我們主要帶來了一直非常暢銷的SUV科雷傲，還有最近新上市的新風朗，緯度、雙門轎跑梅甘娜R.S，特別值得大家關注的是梅甘娜R.S，這款車具有雷諾運動血統，是一個“急速之王”，而且今年限量30臺供應中國市場。
車評人：我們店有沒有針對本次車展推出一些特別的優惠活動，例如關注度非常高的科雷傲，有沒有推出一些優惠？
馬雁雄：廣州車展應該是今年最大型的一個車展，也是今年最后沖刺的關鍵點，所以我們在廣州國際車展推出很大的優惠，有些現金優惠是空前絕后的，還有百分之百中獎的抽獎活動。詳細情況大家可以到2.1雷諾展臺咨詢。
車評人：我們希望對雷諾車型感興趣的網友到2.1展館看一下。貴店到目前為止完成的銷售占比大概是多少？
馬雁雄：今年截止到10月份我們已經完成廠家任務的95%，剩下還有兩個月的時間，又是銷售旺季，超額完成今年的任務應該不成問題。
車評人：您對整個廣州車市的發展態勢感覺如何？因為廣州在“限購”后，對整個車市的影響好象不大，有些經銷商反而還取得了增長，您怎是看的？聽說您們店也有可能超額完成任務。
馬雁雄：對。廣州“限牌”已經有兩年半的時間，對于我們進口車來說影響可能不是非常大，可能還有相應的幫助。現在只是“限牌”，但是沒有“限外”，所以有些車還是可以到外地上牌，所以對我們的銷量影響不是很大。
車評人：現在各個品牌經銷商的競爭非常激烈，營銷就顯得非常重要，現在網絡營銷已經成為了一個非常重要的渠道，貴店也沒有針對網絡營銷推出相應的舉措？
馬雁雄：網絡營銷現在是4S店非常重視的，而且現在廠商都要求經銷商成立一個網絡營銷，簡稱DBC�，F在網絡是絕大部分消費者購買汽車、搜集信息的平臺，對于我們雷諾這樣一個小眾品牌來說，網絡營銷就尤其重要。今年雷諾廠家也要求各經銷商成立網絡營銷部門，而且廠家也多次組織網絡營銷的培訓，我們公司也成立了一個專門的網絡營銷部，這個網絡營銷部分管網絡商家的客戶，同時保證24小時能夠及時回復客戶的信息，再一個是把網絡營銷的積分評分排名作為專職人員和網絡營銷部門KPI績效考評的一個數據。我們對網絡客戶的重視程度是非常高的。
車評人：剛才說到網絡營銷，汽車之家在今年“雙十一”嘗試了一些新的舉措去吸引大家促成訂單，其中包括了“全款購車”這種新模式，網友直接在線上就完成了全款支付，減少去4S店討價還價的過程。您是怎么看待這個全款購車模式的？
馬雁雄：我聽說今年汽車之家舉辦的“雙十一”全款購車活動成交了2000多臺車，銷售額有2個多億，首先恭喜汽車之家首次舉辦這樣的全款購車活動就取得如此成功的一個效果�，F在網購已經成為了一種消費主流形式，電商交易一直處于一個探討階段，畢竟汽車作為一個高消費產品，網絡虛擬成交畢竟是一件比較困難的事情，這次實現了一個歷史性的跨越，我想只要有一個可靠的平臺，解決了訂車后續的相應流程，我相信汽車電銷不是夢。
車評人：馬總的意思也是說任何開放式的創新模式都是建立在大家相互信任的一個平臺上而完成一個交易。
馬雁雄：對。
車評人：現在很多品牌在營銷方面都有自己的一些嘗試，我們把這種模式叫做跨界營銷及貴店在活動類型方面，包括線上和線下都有哪些呢？
馬雁雄：隨著中國汽車競爭越來越激烈，差異化的營銷方案變得越來越重要，團購模式也是這幾年新生出來的一個跨界營銷方式�，F在消費者越來越精明了，品牌和車型的選擇也越來越多，如果沒有一個大的促銷方式和促銷熱點，很難使消費者出手。所以跨界營銷結合我們的網絡聯合宣傳，舉辦一些活動，第一可以在網上搜集大量的客戶信息，同時也促使一些現有資源能夠及時設定。我們公司今年也跟汽車之家聯合舉辦了一些團購活動，跟廠家聯合舉辦了汽車專場團購，跟保有客戶聯誼舉辦了一個轉介紹的專場，這些活動都取得比較好的效果。
車評人：您剛才特別提到了很多經銷商為了吸引更多的網友，可能會采取非常大優惠的車價去吸引客戶，在這種大優惠的前提下，肯定單車利潤越來越薄，對于經銷商來說，單車銷售利潤率越來越薄的話，價格已經下探到一條底線以后，不可能一直下探，那么未來盈利點會側重于哪個方向呢？
馬雁雄：是的，現在確實競爭太激烈了，價格也越來越透明化了，利潤也是越來越低了，我們一直在尋求一個多元化發展的方向和盈利的增長點。汽車保有客戶是一個高消費群體，增值服務項目還是一個可行的事情�，F在由銷售轉移到售后作為一個盈利點的支撐，所以現在的重點是把現有的保有客戶維系好，讓客戶忠誠于我們，這樣的話我們就可以使售后支撐整個店的運營，銷售這一塊把量做大了，售后的增長點也就不停在增長。
車評人：您的意思就是說先把基盤擴大，然后再延伸到其他業務，包括售后，包括精品。
馬雁雄：其他增值的方面，包括精品、高端美容、高爾夫聯合會員制等等，都可以進行思考。
車評人：經銷商在這方面還是要多下一些工夫，多做嘗試。
馬雁雄：對。
車評人：這次對話到此結束，非常感謝馬總接受汽車之家的對話，謝謝！
馬雁雄：謝謝！
車評人：各位網友大家好！這里是2014廣州車展，今天來到對話間的是雷諾（廣州）大興專營店總經理馬雁雄，馬總您好！
馬雁雄：您好！
車評人：首先感謝馬總百忙之中接受汽車之家的對話，首先請您向大家簡單介紹一下貴店的情況。
馬雁雄：各位網友下午好！我是雷諾（廣州）大興專營店馬雁雄，我們公司是隸屬于東莞市大興汽車集團，代理雷諾品牌已經有10年的時間。我們是在2009年成立廣州雷諾4S店，我們總店在白云，在海珠和花都區都有我們的網點。
車評人：這次廣州車展雷諾這邊帶來了哪些車型參展？
馬雁雄：這次廣州車展我們主要帶來了一直非常暢銷的SUV科雷傲，還有最近新上市的新風朗，緯度、雙門轎跑梅甘娜R.S，特別值得大家關注的是梅甘娜R.S，這款車具有雷諾運動血統，是一個“急速之王”，而且今年限量30臺供應中國市場。
車評人：我們店有沒有針對本次車展推出一些特別的優惠活動，例如關注度非常高的科雷傲，有沒有推出一些優惠？
馬雁雄：廣州車展應該是今年最大型的一個車展，也是今年最后沖刺的關鍵點，所以我們在廣州國際車展推出很大的優惠，有些現金優惠是空前絕后的，還有百分之百中獎的抽獎活動。詳細情況大家可以到2.1雷諾展臺咨詢。
車評人：我們希望對雷諾車型感興趣的網友到2.1展館看一下。貴店到目前為止完成的銷售占比大概是多少？
馬雁雄：今年截止到10月份我們已經完成廠家任務的95%，剩下還有兩個月的時間，又是銷售旺季，超額完成今年的任務應該不成問題。
車評人：您對整個廣州車市的發展態勢感覺如何？因為廣州在“限購”后，對整個車市的影響好象不大，有些經銷商反而還取得了增長，您怎是看的？聽說您們店也有可能超額完成任務。
馬雁雄：對。廣州“限牌”已經有兩年半的時間，對于我們進口車來說影響可能不是非常大，可能還有相應的幫助。現在只是“限牌”，但是沒有“限外”，所以有些車還是可以到外地上牌，所以對我們的銷量影響不是很大。
車評人：現在各個品牌經銷商的競爭非常激烈，營銷就顯得非常重要，現在網絡營銷已經成為了一個非常重要的渠道，貴店也沒有針對網絡營銷推出相應的舉措？
馬雁雄：網絡營銷現在是4S店非常重視的，而且現在廠商都要求經銷商成立一個網絡營銷，簡稱DBC�，F在網絡是絕大部分消費者購買汽車、搜集信息的平臺，對于我們雷諾這樣一個小眾品牌來說，網絡營銷就尤其重要。今年雷諾廠家也要求各經銷商成立網絡營銷部門，而且廠家也多次組織網絡營銷的培訓，我們公司也成立了一個專門的網絡營銷部，這個網絡營銷部分管網絡商家的客戶，同時保證24小時能夠及時回復客戶的信息，再一個是把網絡營銷的積分評分排名作為專職人員和網絡營銷部門KPI績效考評的一個數據。我們對網絡客戶的重視程度是非常高的。
車評人：剛才說到網絡營銷，汽車之家在今年“雙十一”嘗試了一些新的舉措去吸引大家促成訂單，其中包括了“全款購車”這種新模式，網友直接在線上就完成了全款支付，減少去4S店討價還價的過程。您是怎么看待這個全款購車模式的？
馬雁雄：我聽說今年汽車之家舉辦的“雙十一”全款購車活動成交了2000多臺車，銷售額有2個多億，首先恭喜汽車之家首次舉辦這樣的全款購車活動就取得如此成功的一個效果�，F在網購已經成為了一種消費主流形式，電商交易一直處于一個探討階段，畢竟汽車作為一個高消費產品，網絡虛擬成交畢竟是一件比較困難的事情，這次實現了一個歷史性的跨越，我想只要有一個可靠的平臺，解決了訂車后續的相應流程，我相信汽車電銷不是夢。
車評人：馬總的意思也是說任何開放式的創新模式都是建立在大家相互信任的一個平臺上而完成一個交易。
馬雁雄：對。
車評人：現在很多品牌在營銷方面都有自己的一些嘗試，我們把這種模式叫做跨界營銷及貴店在活動類型方面，包括線上和線下都有哪些呢？
馬雁雄：隨著中國汽車競爭越來越激烈，差異化的營銷方案變得越來越重要，團購模式也是這幾年新生出來的一個跨界營銷方式�，F在消費者越來越精明了，品牌和車型的選擇也越來越多，如果沒有一個大的促銷方式和促銷熱點，很難使消費者出手。所以跨界營銷結合我們的網絡聯合宣傳，舉辦一些活動，第一可以在網上搜集大量的客戶信息，同時也促使一些現有資源能夠及時設定。我們公司今年也跟汽車之家聯合舉辦了一些團購活動，跟廠家聯合舉辦了汽車專場團購，跟保有客戶聯誼舉辦了一個轉介紹的專場，這些活動都取得比較好的效果。
車評人：您剛才特別提到了很多經銷商為了吸引更多的網友，可能會采取非常大優惠的車價去吸引客戶，在這種大優惠的前提下，肯定單車利潤越來越薄，對于經銷商來說，單車銷售利潤率越來越薄的話，價格已經下探到一條底線以后，不可能一直下探，那么未來盈利點會側重于哪個方向呢？
馬雁雄：是的，現在確實競爭太激烈了，價格也越來越透明化了，利潤也是越來越低了，我們一直在尋求一個多元化發展的方向和盈利的增長點。汽車保有客戶是一個高消費群體，增值服務項目還是一個可行的事情�，F在由銷售轉移到售后作為一個盈利點的支撐，所以現在的重點是把現有的保有客戶維系好，讓客戶忠誠于我們，這樣的話我們就可以使售后支撐整個店的運營，銷售這一塊把量做大了，售后的增長點也就不停在增長。
車評人：您的意思就是說先把基盤擴大，然后再延伸到其他業務，包括售后，包括精品。
馬雁雄：其他增值的方面，包括精品、高端美容、高爾夫聯合會員制等等，都可以進行思考。
車評人：經銷商在這方面還是要多下一些工夫，多做嘗試。
馬雁雄：對。
車評人：這次對話到此結束，非常感謝馬總接受汽車之家的對話，謝謝！
馬雁雄：謝謝！
文章標簽：
人物專訪
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：