8款車型選擇東風雪鐵龍C3-XR配置曝光

興珉

2014年12月08日 11:21 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，汽車之家網友在論壇中分享了東風雪鐵龍C3-XR的配置單，新車將會提供1.6L和1.6T兩種動力共8款車型選擇，此前官方公布的預售價為11萬起。據悉，C3-XR將于12月21日上市。（感謝汽車之家網友“流星偃月刀”在論壇中分享配置圖片）

C3-XR外觀與內飾配置
車型	1.6L時尚型	1.6L先鋒型	1.6L智能型	1.6T先鋒型	1.6T智能型	1.6T旗艦型
變速箱	5MT/4AT	5MT/4AT	4AT	6AT	6AT	6AT
LED 日間行車燈	-	●	●	●	●	●
前后霧燈	●	●	●	●	●	●
鍍鉻排氣管	-	-	-	●	●	●
鍍鉻門把手	-	-	●	-	●	●
深色織物座椅	●	-	-	-	-	-
拼皮座椅	-	●	●	●	●	-
雙色真皮座椅	-	-	○	-	○	●
全景天窗	-	○	○	○	○	●
真皮多功能方向盤	-	●	●	●	●	●
防眩目內后視鏡	●	●	●	●	●	●
后排中央扶手	-	●	●	●	●	●
后排12V電源	-	-	●	-	●	●
后排/后擋風隱私玻璃	-	●	●	●	●	●
●為標配，○為選裝，-為未配備

　　首先在外觀和內飾配置上，東風雪鐵龍C3-XR標配了前后霧燈、防眩目內后視鏡、行李架等。在中高配車型中，C3-XR還配備有鍍鉻排氣管裝飾以及后排電源等等。頂配車型中則具備全景天窗和真皮座椅。

　　車身尺寸方面，C3-XR長寬高依次為4262/1748/1557mm，軸距為2655mm，行李廂容積達到357升。此外該車除入門級時尚型配備205/65 R15的輪胎之外，其余車款均配備的是205/60 R16的輪胎。

C3-XR科技配置
車型	1.6L時尚型	1.6L先鋒型	1.6L智能型	1.6T先鋒型	1.6T智能型	1.6T旗艦型
變速箱	5MT/4AT	5MT/4AT	4AT	6AT	6AT	6AT
發動機啟停系統	-	-	-	●	●	●
隨速電子助力轉向	●	●	●	●	●	●
多路況適應系統	-	-	-	●	●	●
車載互聯系統	-	-	●	-	●	●
無鑰匙進入和發動機一鍵啟動	-	-	●	-	●	●
定速巡航	-	-	●	-	●	●
7英寸顯示屏	-	●	●	●	●	●
導航系統	-	-	●	--	●	●
AUX接口+藍牙	●	●	●	●	●	●
自動空調	-	●	●	●	●	●
PM2.5車內凈化系統	●	●	●	●	●	●
●為標配，○為選裝，-為未配備

　　在智能科技配置方面，東風雪鐵龍C3-XR的1.6T車型全系配備了發動機啟停系統和多路況適應系統，而在智能型以上的車型當中，新車還具有車載互聯系統、發動機一鍵啟動、定速巡航等配置。

C3-XR安全配置
車型	1.6L時尚型	1.6L先鋒型	1.6L智能型	1.6T先鋒型	1.6T智能型	1.6T旗艦型
變速箱	5MT/4AT	5MT/4AT	4AT	6AT	6AT	6AT
ABS+EBD	●	●	●	●	●	●
電子車身穩定系統	-	●	●	●	●	●
牽引力控制系統	-	●	●	●	●	●
坡道起步輔助系統	-	-	-	●	●	●
前排雙氣囊	●	●	●	●	●	●
前排側氣囊	●	●	●	●	●	●
后排側氣囊	-	●	●	●	●	●
●為標配，○為選裝，-為未配備

　　安全配置中，C3-XR整體表現還是不錯的，全系標配了四安全氣囊。除了最低配的時尚型之外，其它車型配備有電子車身穩定系統、牽引力控制系統以及后排側氣囊。

　　C3-XR上市后會提供兩種動力選擇，其中1.6L CVVT發動機可以輸出117馬力（86kW）/6000rpm的最大功率，峰值扭矩達到150N·m/4000rpm；1.6THP發動機可以輸出167馬力（123kW）/6000rpm的最大功率，峰值扭矩達到了245N·m/1400-4000rpm，傳動方面1.6L車型匹配5速手動或4速自動變速箱，1.6THP車型全系匹配6速手自一體變速箱。（文/汽車之家興珉）

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　　空間/動力是亮點實拍東風雪鐵龍C3-XR
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雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.33秒	40.62米	5.80升
測試文章：這臺小車有點法系測試東風雪鐵龍C3-XR
評測編輯-：	C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗不錯，超出我的期待，雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯，車輛底盤也比較緊實。只是車輛的整體配置還是偏低，用起來檔次感實在有些欠缺，“百年”的儀式感還不是很足。
評測編輯-：	這款車跟C3-XR普通版比起來，配置上的提升不夠突出。如果配置夠舒適，我覺得哪怕價格略有提升，也會有消費者買單。開起來感覺還不錯，有法系車一貫的舒適，就是高速時風噪有點大了點。
評測編輯-梁奇：	三缸發動機配雙離合變速箱，這樣的搭配比較大膽，實車來看表現超出預期。車輛油耗的表現也不錯，感覺比較適合家用，不過剎車的表現不僅如人意。百年版比普通版多出來的車載互聯等配置還是比較實用的，我認為這款車的性價比比普通版更強一些。

雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.47秒	42.32米	7.50升
測試文章：顏值很高/配置欠佳測試雪鐵龍C3-XR
評測編輯-苑璐：	C3-XR的外觀造型很招人喜歡，整體設計上既突出了一些自身的個性色彩，造型也能夠被大部分消費者接受。加速性能不錯，懸架也提供了不錯的舒適性。但頂配車型的價格偏高，相比同價位的車型，在配置豐富的程度上表現很不給力。
評測編輯-張子儀：	相比同級對手，1.6T的動力顯然是C3-XR的最大優勢。還有Grip Control智能多路況適應系統，不管實用不實用，反正看著挺炫的。不過這款車在操控性方面卻沒給我留下什么深刻印象�；�15萬以上買一款開起來沒什么意思，看上去又不夠大氣的小型SUV，我有點不能接受。
評測編輯-羅浩：	C3-XR 1.6T車型動力表現出色，同時也能提供不錯的駕駛樂趣，外形內飾很有個性，是一款適合年輕人的車，不過它的價格確實不便宜，配置方面缺乏競爭力。

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