降低門檻國產攬勝極光將于2月1日上市

王寅

2015年01月20日 00:07 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從官方獲悉，奇瑞捷豹路虎攬勝極光將于2月1日正式上市，國產攬勝極光此前已經在廣州車展首發亮相。目前進口攬勝極光的售價區間為57.80-66.60萬，國產版本推出后，該車的售價有望降低。

　　攬勝極光定位于中型SUV，其整體造型和進口版本基本相同，延續了硬朗個性的外觀，相信大家都非常熟悉。如果要找出它與進口版本的細微不同，那只能通過看尾部右側的“奇瑞路虎”標識，該標識揭示了它國產的身份。

　　動力方面，國產路虎攬勝極光除了搭載進口版本上的2.0T渦輪增壓發動機之外（240馬力），從工信部信息了解到該車還有望搭載一臺編號為SQR484J的2.0T低功率發動機，這臺發動機來自奇瑞，具有缸內直噴和渦輪增壓技術，其最大功率為196馬力。傳動方面，國產攬勝極光除了延續進口版的9AT之外，還有望增加來自ZF的6速手動變速箱選擇。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀:

　　產攬勝極光奇瑞捷豹路虎工廠正式開業
　　//www.china-wallpaper.com/news/201410/847506.html

　　造型/品質均未變實拍奇瑞路虎攬勝極光
　　//www.china-wallpaper.com/advice/201411/852420.html

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攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.31秒	41.30米	11.50升
測試文章：為顏值買單測試全新攬勝極光 249PS
評測編輯-曹昊旻：	全新極光的最大賣點就是顏值，不僅外觀設計前衛，內飾的高級感和科技感也很強，尤其是淺色內飾，顯高級。動態上底盤高級感不錯，加速剎車和油耗與同級比沒什么優勢，這點需要加強。
評測編輯-祁子鑫：	全新極光的消費者肯定不是追求性價比的，空間和實用角度來講都不如bba，不過顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒法比的，一臺車好看就行說的就是極光，很受女性車主歡迎。
評測編輯-周翱：	全新極光測試成績一般，和同級別比沒有優勢，開起來挺高級的用料也挺高級的，讓人在乎的是它的品質感，這也是全新極光最大競爭力。

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