更具運動性保時捷Cayman GT4官圖發布

章寧

2015年02月04日 08:20 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，保時捷正式發布了Cayman GT4的官圖，這款車將會在3月開幕的日內瓦車展上實車首發。

　　Cayman GT4采用了全新的車身空氣動力學套件，其配備了新式樣的前保險杠和后保險杠，其還配備了大尺寸的后擾流板。

　　新車的內飾設計與Cayman GTS相似，車內大面積覆蓋了翻毛皮，顯得很高檔。與GTS采用紅色轉速表不同的是，新車采用了銀灰色轉速表。

　　動力方面，Cayman GT4搭載3.8L發動機，其最大功率為385馬力，與發動機匹配的是6速手動變速箱。官方公布的0-96km/h加速時間為4.2秒，其最高時速可以達到293km/h。

　　Cayman GT4的懸架經過重新調校，使得其離地間隙降低了30mm。這款車還配備了尺寸更大的剎車盤。這款車的起售價為8.46萬美元（約合人民幣52.9萬元）。（文/汽車之家章寧）

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文章標簽：新車官圖

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Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.56秒	36.59米	--升
測試文章：生而為戰測試2013款保時捷Cayman S
評測編輯-李偉龍：	作為一臺中置后驅車型，Cayman S可以為你提供意想不到的駕駛樂趣，并且3.4L水平對置發動機在動力方面的表現也會令你刮目相看，總之這絕對會是一臺令你上癮的車型，前提是你必須接受它那有些吵鬧的車內噪音。
評測編輯-鄭宇：	Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時捷的當家車型911，而這兩方面是準備購買這類跑車的消費者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個優勢，就是它的舒適性。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區，但在這種環境下你肯定忍受不了911。
評測編輯-張郁達：	硬頂的cayman S比Boxter更純粹，自然吸氣能調校到這個水平，基本上讓再挑剔的人也無話可說了。它的責任也很特別，需要做到吸引眼球，足夠快，特別好玩這三項任務。至于它的售價，我不多說了，100萬左右你可以選擇M3、C63等等，但Cayman S是一臺保時捷。

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