當前位置:首頁 車聞中心 進口新車 正文

前臉小手術 路虎新款攬勝極光官圖發布

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 新車官圖]  日前,路虎發布了新款攬勝極光的官圖,這款車將會在3月的日內瓦車展首發。

路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型

『新款攬勝極光』

  此次推出的新款攬勝極光可以視為該車的中期改款車型。外觀方面,新款車型針對前臉的部分細節進行了調整,前格柵改為了蜂窩狀設計,并在四周加入一個U型的飾條。新車的大燈組引入了全LED光源,視覺效果有所提升,更加符合目前的趨勢。

路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型

『新款攬勝極光』

奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2015款 2.0T 五門銳動版 奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 2015款 2.0T 五門銳動版

『配圖為在售的國產攬勝極光』

  前保險杠兩側霧燈區域的LED霧燈的位置向上移動,從老款的中部移動到了頂部。發動機艙蓋上還加入了開口,看上去更加的運動(該設計僅在五門版的HSE Dynamic和Autobiography車型上配備)。尾部新車變化不大,只是尾燈采用了LED光源。此外據官方信息顯示,新款攬勝極光還引入了3款新樣式的輪圈。

路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型

路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型

路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型

路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型

  內飾方面,新車的內飾設計相比老款基本沒有變化,只是材質選擇進一步增多,并采用了新的信息娛樂系統以及8英寸中控觸摸屏。此外,高配車型還配備了例如前排座椅按摩、14項調節等配置。

路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型

路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型 路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型

路虎(進口) 攬勝極光(進口) 2016款 基本型

  動力方面,新款攬勝極光搭載了路虎符合歐6排放的Ingenium系列2.0L四缸渦輪增壓柴油發動機(TD4),其有兩種最大功率輸出,分別為150馬力和180馬力,而燃油經濟性最優可達4.2L/100km,二氧化碳排放量則僅為109g/km。此外,新款攬勝極光依然搭載了最大功率240馬力的2.0L渦輪增壓汽油發動機(Si4),傳動系統匹配9速自動變速箱。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  售44.8-58.28萬 國產攬勝極光正式上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201502/861692.html

前臉小手術 路虎新款攬勝極光官圖發布 汽車之家
查看同類文章:
新車官圖
更多精彩內容:
年終紀事
家家頭條
油價變動
文章標簽: 新車官圖
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.11 39.11 11.00
    測試文章:用得上的第九擋 路虎攬勝極光性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時四驅系統,就變速箱而言,它的確做到了更省油,但犧牲的卻是加速性能與平順性,至于適時四驅系統,則在保證越野性能的前提下,進一步幫助降低油耗,是個不錯的變化。

    評測編輯-鄭宇:

    技術上的進步總是受人歡迎的,攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型,也因此備受關注。但從測試結果來看,加速成績減慢的事實難以接受,技術進步不應該以此為代價,幸好油耗方面有所彌補,不過我們希望看到的是全方位的提升。

    評測編輯-胡正暘:

    全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢,而它在同場競技的油耗對比中則勝出,從產品層面看這是一次功過各半的升級動作,對于喜歡極光獨特外觀的消費者來說并無太大影響。

  • 攬勝極光(進口) 2012款 2.0T 5門耀致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.44 40.21 --
    測試文章:潮人專用 測試2012款路虎極光5門耀致版
    評測編輯-梁。

    極光是個好車,小巧伶俐,路上10個人有9個說它好看,性能也不錯,如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價格再加上漫無邊際的加價讓我們又愛又恨。好吧,我們姑且不計較這點,愛一個人不需要理由,愛一輛車也不需要理由,所以我給他10分。

    評測編輯-胡正暘:

    這個分數是給車本身的,不考慮實際售價這一頭疼的因素,如果是三門版我會給10分。極光在設計水準、硬件表現、對固有思路的突破等方面,都相當優秀。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于極光的關注和追捧不亞于蘋果手機,甚至人們已經忽略了它本身作為一款車而存在的意義,討論這款車的性能什么的已經沒有意義,應該說這是路虎的成功,也是中國汽車市場的奇觀。

最新文章
加載中

攬勝極光(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
詢底價
91久久精品国产