[汽車之家 新車首發] 在2015日內瓦車展上,被視為法拉利458的后繼者的法拉利488 GTB正式亮相。這款新車搭載了排量為3902cc的V8渦輪增壓發動機及7擋雙離合變速箱,0-100km/h加速時間為3.0秒。
法拉利488 GTB延續了458 Italia低矮流暢的設計。設計師在前包圍上設計的進氣道更為接近于F1賽車上的設計,能降低車輛的風阻系數。488 GTB的車身尺寸與458 Italia比較接近,長寬高分別為4568/1952/1213(mm),整備質量為1370kg 。此外,該車的前后配重比為46.5:53.5。
法拉利488 GTB的側面造型使用了非?鋸埖木條,雙層進氣口在功能性之外還提升了其八旗程度。新樣式的五幅輪圈也為該車增添了不少的新鮮感。
法拉利488 GTB的車尾采用了全新設計的擾流板和擴散器,在不增加阻力的同時提升了車輛高速行駛時的下壓力。
法拉利488 GTB搭載了升級后的第二代側滑角度控制系統SCC2,該系統能對車輛的側滑角度進行分析,通過牽引力控制系統及變速箱扭矩分配系統,對后輪的扭矩輸出進行最優化分配,從而讓車輛在彎道中獲得最佳的抓地力。
和外觀的明顯變化不同,法拉利488 GTB的內飾延續法拉利一貫的戰斗感,整體布局與458 Italia相差不大。而大量皮革材質包裹的中控臺就給人以濃濃的豪華感。法拉利車型的方向盤一直是駕駛員與車輛溝通的重要工具。488 GTB的方向盤上設置的是底盤與駕駛模式操控按鈕,在設計上是以駕駛為第一目的。
動力系統方面,法拉利488 GTB搭載了一臺V8渦輪增壓發動機,排量為3902cc,最大功率670馬力(492千瓦)/8000rpm,峰值扭矩760!っ/3000rpm。與之搭配的是一臺7擋雙離合變速箱。官方公布的0-100km/h加速時間為3.0秒,極速可達330km/h。(文/汽車之家 常慶林)
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