近80款 2015日內瓦車展首發新車匯總

　　[汽車之家 新聞]  2015日內瓦車展已經正式開幕，在此次日內瓦車展上，有近80款新車首發，其中包括了大眾全新途安、現代全新ix35、路虎新款攬勝極光、福特新�？怂筊S以及奧迪新R8等等重磅車型，下面就讓我們一同來看下此次日內瓦車展都有什么重點新車發布吧。

● 奧迪Prologue Avant概念車

　　外觀方面，奧迪Prologue Avant概念車整體延續了之前洛杉磯車展亮相的Prologue概念車的設計理念，造型大膽，線條極具沖擊感。前臉采用奧迪標志性的多邊形進氣格柵，但其造型更寬、更扁。前大燈組采用矩陣式激光燈組，前保險杠兩側進氣口更大，造型也更加彰顯運動性。

　　動力方面，奧迪Prologue Avant概念車搭載一套插電式混動系統（由一臺3.0TDI發動機和一臺電動機組成），這套動力系統源自奧迪新一代Q7 e-tron quattro插電式混動系統。整套動力總成綜合最大功率456馬力，最大扭矩750�！っ�。官方稱，新車0-100km/h加速僅需5.1秒，百公里綜合油耗僅為1.6L，在純電動模式下續航里程為54公里。

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　　2015日內瓦車展：Prologue Avant概念車
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● 奧迪RS 3 Sportback

　　奧迪全新RS 3 Sportback的車身高度相比普通版降低了25mm。前進氣格柵采用黑色蜂窩網狀，并在下部印有奧迪quattro字樣，前保險杠兩側進氣格柵開口更大，并配備有鍍鉻前擾流板，使新車看起來更加兇狠。尾部設計簡潔而不失動感，尾部標志性的雙邊共兩出排氣配合大尺寸后擴散器，使新車看起來更加運動。另外，該車車重為1520公斤，相比上一代車型減輕了55公斤。

　　動力方面，新一代奧迪RS 3 Sportback搭載一臺2.5TFSI直列五缸發動機，最大功率367馬力，峰值扭矩465牛·米，相比上代車型最大功率提升32馬力，峰值扭矩提升15牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是7速S tronic雙離合變速箱，此外，該車還將標配奧迪quattro四驅系統。官方宣布，新一代奧迪RS 3的0-62英里/小時（約合100公里/小時）的加速時間僅為4.3秒。

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● 奧迪全新一代R8

　　奧迪全新一代R8在各個方面均進行了改變，預計在2015年中上市，競爭對手主要鎖定保時捷911。新車前后大燈使用了全新的光源（前大燈標配LED，可選裝激光大燈）。新車車身使用了更多的鋁和碳纖維復合材料，重量相比上代車型最多降低了50kg，同時鋁制車身的抗扭強度則提高了40%。此外，新車還標配碳纖維陶瓷剎車系統。內飾部分，奧迪新一代R8的設計進行了較大幅度的調整，中控臺樣式更加簡潔，使用了更多的旋鈕形式。

　　動力方面，新一代R8將僅搭載5.2L FSI V10發動機，但有兩種輸出，低功率版最大功率輸出540馬力（397kW），峰值扭矩540N·m。高功率版（V10 plus）輸出610馬力（449kW），峰值扭矩為560N·m。傳動系統新車匹配升級的7速S tronic變速箱。新車的0-100km/h的加速為3.5秒，極速為320km/h。而高功率V10 plus的0-100km/h加速為3.2秒，極速為330km/h。另外，該車還搭載了quattro四驅系統。

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● 奧迪Q7 e-tron

　　Q7 e-tron車型相比普通版車型在外觀上并沒有明顯變化，新車前進氣格柵采用六邊形設計，并采用了銀色飾條進行裝飾。此外，新車還采用了獨特的輪圈，并在前翼子板上標有e-tron標識。內飾方面，新車內飾也與傳統燃油車型相同，整體采用平直的線條進行設計，造型簡潔而富有科技感。

　　動力方面，奧迪全新Q7 e-tron將配備由一臺可輸出128馬力的電動機與一臺可輸出258馬力的3.0 TDI發動機相組合的動力系統，這套系統的綜合最大功率達到374馬力。在純電模式下，新車的續航里程將達到58公里，另外新車的綜合油耗將僅為1.7L/100km。

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● 奔馳Vision e概念車

　　奔馳Vision e概念車在外觀上保持了奔馳V級的整體設計，不過新車采用了運動型的保險杠設計，網狀的下進氣格柵十分富有激情。新車在側面使用了多輻式20英寸輪圈，十分上檔次。在尾部，這款車還配備有一塊擾流板。

　　動力系統部分，這款車將使用一套插電式混合動力系統，這套系統由一臺210馬力的四缸汽油發動機和一臺電動機組成，綜合總功率為333馬力，峰值扭矩為600�！っ�。這款車0-100km/h加速時間為6.1秒，純電動模式下可以以80km/h的速度行駛50公里。

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● 邁巴赫S 600 Pullman

　　全新邁巴赫S 600 Pullman的車身長度達到了6499mm，軸距更是達到4418mm（邁巴赫S級軸距為3365mm）。新車采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區域與后排乘坐區域隔開。在后排乘坐區域中，兩排座椅是面對面擺放的，其中前排座椅可以實現電動折疊收起，使得最后一排乘客獲得最為充足的腿部空間。

　　另外，最后一排兩個獨立座椅均配備有電動折疊腳踏板，并具有酒架、中央控制區、獨立靠枕、后排18.5英寸顯示屏、柏林之聲3D音響系統以及側窗遮陽簾等舒適和豪華配置。

　　動力方面，邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為530馬力（390kW），峰值扭矩達到830N·m。據悉，新車第一批交付日期預計在2016年，海外預計售價在570465美元，約合人民幣356.8萬元。

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● 奔馳G 500 4x4概念車

　　奔馳G 500 4x4概念車在越野性能方面，相比普通版G 500有著顯著的提升，這款車型未來是否量產將由市場的反饋決定。新車輪距進行了加寬，且換裝了一套尺寸為325/55 R22的越野輪胎。同時，新車車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板，并在擾流板兩側融入了LED燈光系統。而尾部方面則沒有太大的變化。

　　在越野性能上，新車的離地間隙達到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。另外，新車依然配備了G級車型引以為傲的前中后三差速鎖系統，并采用了與普通版G級車型不同的門式車橋。動力方面，新車將搭載一臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率428馬力，此外，新車可滿足歐洲6號排放標準。

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● 奔馳SL 417 Mille Miglia特別版

　　奔馳SL 417 Mille Miglia特別版的推出是為了紀念奔馳300 SLR車型在Mille Miglia賽事中獲得的出色成績。新車基于SL 400和SL 500進行打造，采用帶有紅色元素的前后保險杠下擾流板，同時其還配備紅色剎車卡鉗，以及前19英寸，后20英寸的輪圈。

　　動力方面，因為這款特別版將搭載3.0L V6雙渦輪增壓和4.7L V8雙渦輪增壓發動機。傳動方面，與發動機匹配的是7速自動變速箱。據悉，奔馳SL 417 Mille Miglia特別版將會限量銷售500臺。

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● 寶馬2系Gran Tourer

　　寶馬2系Gran Tourer的前臉造型基本與2系Active Tourer保持一致，新車尾部隆起的造型和側窗線條則讓你可以將2系Gran Tourer與2系Active Tourer區分出來。車身尺寸方面，寶馬2系Gran Tourer的長寬高分別為4556/1800/1608mm，軸距為2780mm。

　　寶馬2系Gran Tourer運用了七座“2+3+2”樣式布局，第二排座椅可以采用40:20:40的比例放倒，并提供前后滑軌供座椅移動，而第三排座椅則是可以采用50:50的比例放倒。動力系統方面，寶馬2系Gran Tourer依舊配備三缸與四缸渦輪增壓汽油發動機以及柴油發動機。

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● 寶馬新款1系

　　寶馬新款1系相比老款，在外觀方面有著較為明顯的變化。前大燈樣式進行了改進，保留了品牌標志性的“天使眼”。此外，新車還針對前保險杠進行了改進，使得前臉看上去更加時尚。尾部方面，其尾燈增加光帶的設計，整體造型也更加運動。內飾部分，新款車型則與老款車型保持一致。

　　動力方面，新款寶馬1系提供多種動力選擇，部分車型還可選裝四驅系統。在柴油機方面，新款1系推出116d、118d、120d、125d多種型號選擇，而汽油機方面將推出116i、125i和M135i xDrive，其中頂級的M135i xDrive搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率326馬力，相比老款車型提升了6馬力。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動或8速手自一體變速箱。

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● 寶馬M235i xDrive Coupe

　　寶馬M235i xDrive Coupe前臉采用標志性的雙腎型進氣格柵，配合融入LED的前大燈組使新車看起來極具個性，此外新車還采用了更加運動的前保險杠。

　　動力方面，寶馬M235i xDrive Coupe搭載的依然是一臺3.0T發動機，該發動機最大功率為326馬力，峰值扭矩為450N·m，傳動方面與之匹配的是一臺8速自動變速箱，此外新車還搭載一套四驅系統，預計四驅版的0-100km/h加速也將比后驅版更快。

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● 高爾夫GTD旅行版

　　全新高爾夫GTD旅行版的前進氣格柵和保險杠進氣口均為黑色蜂窩狀設計，車頭兩側配備有霧燈以及具有裝飾意義的三橫輻黑條。新車還配備雙五輻17英寸合金輪圈、紅色剎車卡鉗、黑色車頂行李架以及熏黑尾燈。另外，新車的車身高度相比普通版車型降低15mm。

　　動力方面，全新高爾夫GTD旅行版搭載2.0T柴油發動機，這臺發動機的最大功率為184馬力，最大扭矩為380N·m。官方稱，這款車0-100km/h加速時間為7.9秒，最高時速為230km/h。

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● 大眾新款夏朗

　　新款夏朗在外觀和內飾上都有小幅調整。外觀方面主要是在尾燈的內部結構略有調整。內飾同樣維持原來的造型和布局，但采用新款式的多功能方向盤，中控臺的屏幕尺寸有所加大，細節之處有所改進。值得一提的是，新款夏朗是大眾汽車第一批搭載“App Connect ”的車型之一。另外，新車還提供了多種駕駛輔助系統作為選裝配置。

　　動力方面，新車將搭載兩款TSI汽油發動機，最大功率分別為150馬力和220馬力，以及三種動力的TDI柴油發動機，其最大功率分別為115馬力、150馬力和184馬力。傳動方面，與發動機匹配的將是6速DSG雙離合變速箱。

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　　2015日內瓦車展：大眾新款夏朗正式發布
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● 大眾Sport Coupe GTE概念車

　　大眾Sport Coupe GTE概念車為四門轎跑車，新車基于MQB平臺打造，將作為全新一代大眾CC的雛形。新車前臉進氣格柵采用橫幅鍍鉻樣式，并覆蓋前臉很大面積。前保險杠兩側開口采用蜂窩狀設計，周圍突起的格柵造型更營造出運動感。尾部依舊運用“短鴨尾式”設計，排氣則運用雙邊共兩出布局。其長寬高分別為4869*1864*1407mm，軸距達到了3020mm，短前懸、短后懸以及21英寸的輪圈設計讓這款車看上去更加的動感。

　　動力方面，新車搭載的是插電式混動系統，綜合最大功率輸出為380馬力（其傳統動力由一臺3.0TSI發動機提供，最大功率299馬力，峰值扭矩500N·m，該車還采用了兩個電動機，前電動機集成在變速箱中，最大功率輸出40kW，后電機則輸出85kW的最大功率。），傳動系統匹配的是6速DSG變速箱（DQ400E）。0-100km/h的加速為5.0秒，極速達到250km/h。純電動續航里程為50km，混動模式下，其百公里綜合油耗僅為2L，綜合續航里程接近1000km。

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● 大眾全新Passat Alltrack

　　大眾全新Passat Alltrack配備了諸多跨界車元素的套件，并在全新Passat的基礎上進行了增高。離地間隙提高了27.5mm，前保險杠底部銀色裝飾條勾勒出的倒梯形造型與底部護板組合，使其看起來更加兇狠。此外，新車還配備有全新的灰色包圍套件，更加凸顯其與眾不同的身份。據悉，全新Passat Alltrack將配備電動14向座椅調節、座椅按摩、ACC自適應巡航系統、泊車輔助、車道輔助等配置。

　　動力系統方面，全新Passat Alltrack將提供五種動力配備可選，其中包括兩款汽油發動機以及三款柴油發動機，汽油發動機的最大輸出功率為150馬力和220馬力，柴油發動機的最大輸出功率則分別為150馬力、190馬力以及240馬力。傳動系統與發動機匹配的是6速手動或雙離合變速箱，另外，全新Passat Alltrack還將配備4MOTION四驅系統。

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● 大眾新一代途安

　　大眾新一代途安基于MQB平臺打造，前臉使用了最新的家族式設計，像前后大燈、前保險杠兩側的裝飾以及側面腰線等細節均更突出層次。新車的軸距增長了113mm，達到了2791mm（現款軸距為2678mm），并且提供5座和7座車型可選，同時該車后備廂容積也得到提升，最大容量達到1980升，相比現款增加了80升。內飾設計相比現款而言則變化很大，整體風格趨于年輕化。

　　動力方面，新一代途安提供了1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三種汽油發動機選擇，另外在海外市場，該車還可以選擇1.6TDI和2.0TDI柴油發動機。

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● 大眾新一代開迪

　　新一代開迪外觀使用了大眾家族最新的設計風格，前臉采用雙橫鍍鉻格柵，并與兩側大燈組相連。與老款開迪相比，新車在尾部方面依然采用了較為方正的造型，尾燈也采用了矩形的設計，眾多直線條的應用使尾部看起來十分簡潔。

　　內飾方面，新車依然有著典型的大眾式風格，注重實用性的設計思路使新車內飾看上去并無過多的修飾。動力方面，新車將搭載1.0TSI、1.2TSI、1.4TSI汽油發動機。傳動方面，與發動機匹配的為5速手動、6速手動和7速DSG雙離合變速箱。此外，頂配車型還配備有4MOTION四驅系統。

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● smart fortwo巴博斯版

　　全新smart fortwo巴博斯版配備了全新設計的車身套件，新車配備了全新的前保險杠、后保險杠和中置雙出排氣管。此外，新車還配備有全新的密條輻輪圈。新車的內飾采用雙色搭配，并配備有全新的座椅，門檻處還帶有巴博斯的英文標識“BRABUS”，新車還配備座椅加熱功能。

　　動力方面，全新smart fortwo巴博斯版將搭載0.9L三缸渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為120馬力。

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● 西雅特20V20概念車

　　西雅特首款SUV車型20V20概念車，按照之前的規劃，將會在9月份的法蘭克福車展上推出其量產版，隨后預計在2016年上市銷售。新車前臉設計棱角豐富，前大燈為不規則四邊形設計，內部配備三角形LED日間行車燈和LED前大燈。概念車的前進氣格柵為倒梯形設計。另外，概念車的發動機艙蓋有明顯的線條隆起。車身尺寸方面，新車的長度為4659mm，軸距為2791mm。這款車將定位于中型SUV車型。

　　動力方面，概念車將搭載最大功率300馬力的2.0TSI發動機、最大功率240馬力的2.0TDI發動機和一套插電式混合動力系統。傳動系統方面，與發動機匹配的將是雙離合變速箱。新車將會配備全輪驅動系統。

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● 西雅特LEON ST CUPRA

　　西雅特在車展上正式發布了LEON ST CUPRA。新車不同于之前發布的LEON CUPRA三門版與五門版設計，LEON ST CUPRA采用的是旅行版造型。前臉采用了倒梯形網格狀進氣格柵，搭配上三角形LED前大燈的造型非常犀利。其側面線條緊致，尾部圓潤飽滿，LED尾燈與LED氛圍燈造型非常動感。

　　動力方面，LEON ST CUPRA搭配了搭載兩個不同調校版本的2.0T發動機，最大功率輸出分別為265馬力和280馬力，而最大扭矩均為350�！っ�，傳動系統匹配一臺6速手動變速箱和一臺DSG變速箱。

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● 保時捷Cayman GT4

　　保時捷Cayman GT4是目前Cayman車系中性能最強的。該車采用了全新的車身空氣動力學套件，前保險杠上的進氣口和和后保險杠上的擴散器的設計更加激進。內飾上新車也有著小幅度的變化，配備了新樣式的運動型座椅和運動型方向盤，且儀表盤采用銀色邊框，指針顏色也變成了黃色。

　　動力方面，Cayman GT4搭載3.8L發動機，其最大功率為385馬力，與發動機匹配的是6速手動變速箱。官方公布的0-96km/h加速時間為4.2秒，其最高時速可以達到293km/h。

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● 保時捷911 GT3 RS

　　全新911 GT3 RS在新911 GT3的基礎上進行了調整，其配備了全新設計的套件和大尺寸擾流板，并在前翼子板和后翼子板處增加了進氣口。內部整體造型與911 GT3保持一致，整體采用紅色和黑色材質進行包裹，并配備有碳纖維裝飾板進行點綴。

　　動力方面，全新911 GT3 RS搭載4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機，最大功率500馬力，最大扭矩520N·m。傳動方面，新車將匹配一臺7速PDK變速箱。新車0-100km/h加速僅為3.3秒，0-200km/h加速為10.9秒，最高時速可達322km/h。

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● 歐寶全新Corsa OPC

　　在本屆日內瓦車展上，歐寶正式發布了全新Corsa OPC，新車相比普通版Corsa在外觀方面更加運動，全新的黑色網狀格柵配合運動的前保險杠，使新車看起來更加具有小鋼炮的氣質。而車尾部分，新車還配備有車頂擾流板和雙邊共兩出排氣。

　　內飾方面，全新Corsa OPC與普通版車型保持一致，內部采用黑色材質包裹，并加以銀色和黑色烤漆面板輔以點綴。動力方面，新車搭載一臺1.6T發動機，最大功率207馬力，峰值扭矩245�！っ�，與發動機匹配的是一臺6擋手動變速箱。

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● 歐寶Karl

　　歐寶全新小型車Karl采用了家族最新設計風格，前臉采用單條幅鍍鉻格柵配合黑色中網，前保險杠造型很不錯，一系列設計讓新車看起來顯得很時尚。內飾方面，新車的內飾設計很簡潔，方向盤為三輻式設計。配置方面，新車將配備有多功能方向盤、前排座椅加熱、方向盤加熱、定速巡航、泊車輔助、車道偏離預警等。

　　動力方面，新車將搭載一臺1.0L三缸自然吸氣發動機，最大功率75馬力。傳動方面，與發動機匹配的將是5速手動變速箱。

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● 雷諾新SUV Kadjar

　　雷諾Kadjar基于雷諾日產聯盟的CMF平臺打造，搭載了1.2T、2.0T兩款汽油發動機和一款1.6T柴油發動機。與發動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。據悉，1.2T發動機的最大功率將達到122馬力。這款車將會成為東風雷諾進軍中國市場的首款車型。

　　Kadjar采用了雷諾最新家族式前臉，碩大的菱形標很醒目，整體看起來圓潤厚實。大燈的造型較為柔和，C字形的日間行車燈非常個性。車身尺寸方面，Kadjar的長寬高分別為4450/1840/1600（mm），目前官方暫未公布其軸距數據。與國內在售的途觀、翼虎、奇駿以及RAV4等同級別車型相比，它的各項數據并不占優勢，屬于體型偏小的一類。

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● 雷諾Clio特別版

　　雷諾Clio R.S. 220 Trophy由雷諾運動部門進行設計，新車基于雷諾Clio RS打造，并在外觀方面采用了全新的運動化套件，前保險杠造型更加夸張，使新車透露著十足的運動氣息。

　　動力方面，新車將搭載一臺是一臺1.6T發動機，其最大輸出功率220馬力，峰值扭矩260�！っ住�傳動方面，與發動機匹配的將是一臺自動變速箱。

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● 新款DS 5

　　新款DS 5主要在前臉設計上進行了修改，它采用了與DS 6和DS 5LS相同的家族式前臉，蜂窩狀的中網設計更具攻擊性和層次感。同時前大燈還加入了白色光帶以及LED日間行車燈。在車側和尾部方面該車沒有明顯的變化。

　　內飾部分，新款DS 5并不會有特別的變化，整體設計依舊延續了較強的豪華感與科技感。在動力上，新款DS 5的動力系統會有所升級，擁有包括柴油發動機、汽油發動機、混合動力在內的多款動力可供選擇，所有動力組合均滿足歐6排放標準。

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● 標致新款208

　  標致新款208的前大燈、霧燈槽以及前進氣格柵都進行了一定的修改，給新款車型增添了一定的新鮮感。新款車型還將配備一組新的LED尾燈。內飾方面，標致新款208配備了真皮方向盤以及全新樣式的儀表盤。

　　動力系統方面，標致新款208將搭載多款不同調校的1.6L Blue HDI柴油發動機以及1.2T汽油發動機。而208 GTi車型將搭載動力更為強勁的，最大馬力為208馬力的1.6T發動機。

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● 布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale

　　布加迪發布的威航Grand Sport Vitesse La Finale是威航系列的最后一臺。新車采用了紅色和黑色搭配的車身涂裝，新車尾燈燈殼增加了一圈紅色部分。此外，新車還在車身上增加了專屬的徽章，并在后擾流板上還繪制了“La Finale”字樣。

　　動力方面，該車搭載8.0L W16發動機，最大功率輸出1200馬力，峰值扭矩1500N·m，該車的0-100km/h的加速時間為2.6秒，新車的極速為410km/h。

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 ● 幻影靜謐絲語特別版

　　絲綢是可以定義豪華的一種元素，而在幻影靜謐私語特別版上，勞斯萊斯則將這一點發揮的淋漓盡致。內飾方面，其車頂、后排座椅均采用了絲綢材質進行包裹，顯示效果非常細膩。為了帶來這種獨一無二的絲綢質感，勞斯勞斯的團隊來到了中國的蘇州，在蘇州采購絲線，并邀請當地的能工巧匠進行手工染色。

　　這些絲線進而被運到英國埃塞克斯（Essex）一個古老的磨坊，由那里的手工匠人巧手織就僅10米長的織錦 （每織一米需要兩個小時），作為幻影靜謐絲語特別版車型的內飾面料�；糜办o謐絲語特別版車型的車門頂蓋及后部中央控制臺均采用煙熏櫻桃木，延續了其車內的東方主題，同時點綴了竹制材料，并以高超的技巧將竹片交叉排列起來。

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● 路虎新款攬勝極光

　　外觀方面，新款攬勝極光的中網樣式有所變化，由現款的銀色鏤空式改為了黑色蜂窩狀設計，并增加U型飾條。前大燈引入了全LED光源，內部結構也有所改變，看上去更為犀利。雖然條狀的LED霧燈及其邊框沒有變化，不過霧燈的位置由邊框內的中部移動到了上部。新車在尾部方面的變化不大，主要還是在尾燈內部的結構上，由先前的圓形變為矩形樣式。

　　動力方面，新款攬勝極光搭載了一臺2.0T柴油發動機（TD4），共有150馬力和180馬力兩種最大輸出功率。另外，現款車型上的2.0T汽油發動機仍然被沿用，最大功率為240馬力。全系車型均匹配9擋手自一體變速箱。

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● 路虎衛士Autobiography特別版/Heritage特別版/Adventure特別版

『衛士Autobiography特別版』

『衛士Heritage特別版』

　　路虎于此前宣布旗下衛士即將停產，并在車展上發布了最后的三款特別版車型，他們分別是Autobiography特別版、Heritage特別版和Adventure特別版，這三款車型將總共生產1080輛。三款車型均基于現款衛士車型進行打造，并采用了不同風格的外觀和內飾配色。

『衛士Adventure特別版』

　　其中Autobiography特別版基于衛士90打造，設計風格重于豪華性和舒適性；Heritage特別版則采用了復古式的設計風格，綠色外觀和復古的進氣格柵使其與早期衛士車型非常相似；而Adventure特別版則更加注重于越野性能。以上三款車型均搭載2.2T柴油發動機，這款發動機經過調校，其最大功率將達到150馬力左右。

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● MINI COUNTRYMAN Park Lane特別版

　　MINI COUNTRYMAN Park Lane特別版車型外觀更加個性，新車車身采用了灰色和紅色搭配的涂裝，在車身多處增加了鍍鉻飾條裝飾，前大燈使用了氙氣大燈。內飾主要以黑色為主體顏色，車內同樣增加了鍍鉻飾條裝飾，并在多處標有“PARK LANE”字樣。在配置方面，該車使用了運動座椅、自動空調、感應式雨刷、多功能方向盤等。

　　動力系統方面，這款車將會搭載多款汽油發動機和柴油發動機，其中包括122馬力和190馬力的四缸汽油發動機以及112馬力和143馬力的四缸柴油發動機。在傳動系統部分，其將使用6速手自一體變速箱。此外，還將提供兩驅和四驅車型供消費者選擇。該車將會在2015年7月份在全球范圍內正式上市。

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● 阿斯頓·馬丁Vantage GT3 Special特別版

　　阿斯頓·馬丁Vantage GT3 Special特別版采用了GT3賽車的設計風格，該車將限量生產100臺。新車配備了全新的空氣動力學外觀套件，包括前保險杠和前翼子板，此外，新車還裝有輕量化的七輻輪圈。

　　內飾方面，新車內部也采用了輕量化處理，中控臺和車門版采用碳纖維材質進行打造，并配備有全新的賽車座椅。動力方面，阿斯頓·馬丁Vantage GT3 Special特別版搭載一臺6.0L V12發動機，最大功率將達到600馬力。

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● 阿斯頓·馬丁DBX概念車

　　阿斯頓·馬丁在車展上正式發布了DBX概念車，官方將其定位于帶有跨界風格的豪華GT車型。新車前進氣格柵采用橫條幅鍍鉻中網設計，前大燈組造型簡潔而犀利。新車采用雙門GT車型設計，但高挑的車身設計，配合碩大的輪圈，使新車顯現出一股強烈的跨界風格。

　　內飾方面，DBX概念車內部采用雙色皮革進行包裹，并配備有鋁制飾板進行點綴，新車中控臺設計極具科技感，動力方面，新車采用純電動驅動，電動機位于車輪內側，并實現四驅布局。此外，新車還配備有動能回收系統。

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● 賓利新款歐陸家族

　　2015日內瓦車展上，賓利正式發布了新款歐陸GT V8 S、新款歐陸GT Speed以及新款歐陸GT V8 S敞篷版三款車型。新款車型在外觀方面有小幅調整，前臉進行了修改，前保險杠采用了全新樣式，四邊形的進氣格柵和中部倒梯形的格柵組合，強化了運動風格。

　　內飾部分，新款歐陸GT V8 S、新款歐陸GT Speed以及新款歐陸GT V8 S敞篷版三款車型內飾采用Alcantara面料的座椅，同時可以自選的內飾顏色多達17種。而動力方面，V8發動機動力參數不變，W12發動機的參數有小幅變化。

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● 賓利EXP 10 Speed 6概念車

　　賓利EXP 10 Speed 6概念車整體造型非常動感，采用了雙門Coupe的造型風格。新車前臉采用了大尺寸的格柵設計，格柵中浮現了數字6，其實這個設計是像經典的Speed 6車型致敬。新車展示賓利最新的設計語言和性能這個品牌的DNA。

　　新車內部則延續了賓利的豪華風格，大量采用棕色皮革裝飾，方向盤、擋把以及出風口等還采用了鍍鉻裝飾。動力方面，概念車搭載6.0L W12渦輪增壓發動機，最大功率590馬力。峰值扭矩720N·m。

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● 摩根Aero 8

　　摩根Aero 8依舊采用流線型復古式車身設計，超長的車頭配合突出的前輪眉設計，使新車看起來極具復古般的美感。車身方面，新車采用敞篷設計，短小的車門更加彰顯修長的車身設計。

　　內飾方面，新車的內飾設計顯得簡潔而復古，車內儀表均為機械式設計，配合復古造型的真皮座，讓新車的內部看起來頗具豪華感。動力方面，Aero 8搭載4.8L V8自然吸氣發動機，其最大功率為367馬力，與發動機匹配的是6速手動變速箱或自動變速箱。

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● 路特斯Evora 400

　　Evora 400采用更具攻擊性的前臉設計，加入了大面積的進氣網格和擾流槽，同時LED日間行車燈也是新增加的配備。車尾部分，Evora 400采用了新樣式的擾流板，此外經典的中置單出排氣管樣式和新樣式雙五輻輪圈烘托出強烈的運動感。

　　內飾方面，新車采用了黑色與紅色搭配，非常吸引眼球，大部分區域都采用了皮革材料包裹。 動力方面，路特斯Evora 400搭載一臺3.5L V6機械增壓發動機，其最大功率為405馬力（298kW）、最大扭矩為410N·m。傳動方面，新車將提供手動或自動變速器供消費者選擇。

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● 邁凱倫675LT

　　邁凱倫675LT外形方面采用了邁凱倫家族式的設計風格，全新的輕量化輪圈造型非常動感，并在輪圈外側設有“675LT”標識，以突顯出其獨特身份。

　　動力方面，該車搭載一臺3.8升V8雙渦輪增壓發動機，經過重新調校升級后，最大功率達到了675馬力（496kW），比650S車型的最大功率提高了25馬力。另外，該車還采用了更多輕量化的設計，對性能的提升有著不小的幫助。

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● 法拉利488 GTB

　　作為法拉利458的繼任者，488 GTB搭載了排量為3902cc的V8渦輪增壓發動機，最大功率670馬力，峰值扭矩760牛·米，傳動方面與之匹配的是7擋雙離合變速箱，官方宣布新車的0-100km/h加速時間為3.0秒。

　　外觀方面，新車采用全新的包圍設計，并在后翼子板處設計了全新的發動機散熱開口。此外，新車的前大燈組和車尾部分均采用了全新設計。而內飾方面，新車相比458變化并不大，整體采用法拉利家族化設計，并采用輕量化處理，使得新車的整備質量為1370kg。

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● 法拉利Sergio

　　法拉利Sergio基于法拉利458 Spider進行打造，新車外觀是由著名汽車設計公司賓尼法利納設計完成，外觀基本延續了2013年推出的概念版車型的設計風格，車身方面，新車采用雙色車身搭配，在后翼子板上還鑲嵌有賓尼法利納公司的標識。此外，該車采用敞篷式設計。

　　內飾方面，我們看出法拉利Sergio沿襲了458的內飾造型風格，整體采用黑色材質包裹，并輔以紅色縫線進行搭配。動力方面，新車搭載源自法拉利458 Speciale的4.5L自然吸氣V8發動機，最大功率605馬力。傳動方面，與發動機匹配的將是7速雙離合變速箱。官方稱新車的0-60英里/小時（約合96公里/小時）的加速時間僅為3秒左右。

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● 菲亞特500 Vintage 57

　　菲亞特500 Vintage 57是為了向經典的1957年款菲亞特500致敬而采用了較為復古的內飾外觀設計。新車淡藍色的車身以及白色的車頂和外后視鏡，同時，前后保險杠出現的鍍鉻裝飾以及16英寸的白色輪圈也進一步增加了整車的復古風格。

　　內飾部分，新車采用了白色的中控臺面板，并使用象牙白真皮包裹的三輻式方向盤和煙草色真皮包裹的座椅。動力系統方面，菲亞特500 Vintage 57將繼續搭載1.4L汽油發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

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● 菲亞特多寶Trekking

　　菲亞特多寶Trekking針對前保險杠設計進行了改進，同時在側面增加帶有Trekking標識的黑色防擦條。此外，該車的車身高度增加10mm，并配備有后排隱私玻璃以及16英寸多條輻輪圈。

　　配置方面，多寶Trekking配備有真皮包裹的座椅、方向盤和儀表盤，并增配自動巡航和Uconnect信息娛樂系統以及牽引力控制系統。

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● 菲亞特Panda K-Way

　　菲亞特Panda K-Way特別版車型，是菲亞特與時裝品牌K-Way合作開發的車型。其特點在于提供多種靚麗的外觀和內飾配色，以彰顯車主個性。

　　菲亞特Panda K-Way車型特色在于可以選擇四種不同顏色的外后視鏡蓋和帶有K-Way LOGO的輪圈蓋，內飾部分，菲亞特Panda K-Way以藍色為主色調，并且配備了全新樣式的座椅，而椅背位置還帶有拉鎖收納袋，內裝有K-Way品牌的戶外背心。

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　● 阿爾法羅密歐Giulietta Collezione

　　阿爾法羅密歐Giulietta Collezione采用了獨特的外觀設計，并將于今年4月在海外上市。外觀方面，相比普通版車型，新車采用了全新的熏黑式前大燈以及黑色的外后視鏡，車頂也采用黑色涂裝。此外，新車還配備了全新的17英寸運動輪圈。

　　動力方面，新車將搭載1.4L MultiAir、1.6JTDM、2.0JTDM以及2.0JTDM MultiJet四款發動機，傳動系統匹配TCT雙離合變速箱。據悉，搭載2.0JTDM發動機的車型0-100km/h加速時間為7.8秒，極速為219km/h。

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● 阿爾法羅密歐MiTo Racer

　　與普通版MiTo相比，本次車展發布的MiTo Racer在外觀方面采用了更加運動的車身套件，其中新車前保險杠下部增加了全新的擾流板，外后視鏡也采用了獨特的配色，此外，新車裝配了一套全新的17英寸多輻運動輪圈。

　　內飾方面，新車內部整體采用了黑色的主色調，座椅則使用了織物與真皮材質包裹，頭枕上還帶有品牌刺繡。配置方面，MiTo Racer裝配了多功能方向盤、自動空調以及帶有5英寸液晶顯示屏的Uconncet多媒體系統等。動力方面，MiTo Racer將繼續搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為140馬力。

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● 蘭博基尼Aventador LP750-4 SV

　　蘭博基尼Aventador SV在外觀上跟Aventador LP700-4有明顯區別。細節上采用了許多新的設計，前保險杠采用了全新的造型，車身側面標有黑色的SV字樣。尾部的變化更大，增加了寬大的擾流板，采用了全新的擾流板設計，兩側配以網狀的格柵，中間是中置四出的排氣管。新車采用了更多的碳纖維材料，車身重量降低至1525千克。其空氣動力學效率提高了150%，下壓力增加了170%。

　　動力方面，該車采用了經過全新調教的6.5L V12發動機，最大功率或將達到750馬力，較現款Aventador LP 700-4提升了50馬力左右。據悉，這款車0-100km/h加速時間為2.8秒，最高時速可達350km/h。

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● 沃爾沃V60 D5 Twin Engine特別版

　　沃爾沃V60 D5 Twin Engine特別版車身使用了水晶白色車漆，新車采用了沃爾沃家族式前臉設計，該車前翼子板上鑲有“TWIN ENGINE”標識并設置有一個充電口。此外，新車還配備了19英寸的合金輪圈。

　　在動力部分，這款車搭載的插電式混動系統由一臺D5柴油發動機和電動機組成，這套系統的最大總功率為230馬力。在電池方面，為電動機供電的是一個11.2kWh鋰離子電池。

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　● 科尼賽克Agera RS

　　科尼賽克Agera RS比現款Agera R的性能表現更出色。據悉，該車限量生產25臺，而目前已有10臺已經銷售一空。新車外觀非常的動感，采用了碳纖維的車身，并采用ONE:1車型的一些空氣動力學套件，側面和尾部該車也加入了更多空氣動力學套件。新車的車身質量僅為1395kg，該車要比Agera R輕40kg，相比ONE:1還要輕35kg。

　　動力方面，Agera RS搭載經過升級的5.0L發動機，最大功率輸出1160馬力，峰值扭矩為1280N·m。此外據了解，Agera RS在200km/h時速時能夠產生最大485kg的下壓力，相比Agera R要高185kg。

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● 科尼賽克Regera

　　科尼賽克全新車型——Regera，使用了一套插電式混合動力系統，是一款全面超越Agera的全新超級跑車。其外形設計更具戰斗力，并采用了敞篷式設計。此外，新車的內飾豪華感也更強，而它最大的亮點在于動力系統。

　　新車使用了插電式混合動力系統，由一臺5.0L V8雙渦輪增壓發動機和電動機組成，其中電動機的最大功率或將達到700馬力，綜合最大功率超過1521馬力。

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● 豐田新Avensis

　　外觀方面，豐田全新Avensis采用了豐田最新的家族式設計風格，前大燈與前進氣格柵相連的造型使車頭整體感很強，同時，新車前保險杠下部進氣口采用了大嘴式設計。此外，新車裝配了兩種造型的多條幅輪圈。

　　它的內飾變化同樣非常明顯，全新的中控臺采用了深色調，以木紋裝飾作為點綴，整體看上去比現款更大氣，也更有檔次感。至于動力方面，全新Avensis不但會與老款一樣提供多款汽油和柴油發動機可供選擇外，本次最大的亮點是新增了混動動力車型，進一步豐富了消費者的可選擇余地。

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● 豐田新款Auris

　　新款Auris是其中期改款車型，因此主要是在前臉方面進行了調整。前臉仍保持V型樣式的設計，只是上進氣格柵處的鍍鉻飾條有所上移，其大燈內部的結構也有所改變。車頂部的天線也使用鯊魚鰭造型。

　　內飾方面，新款Auris與老款相比在造型上基本沒有變化，真皮多功能方向盤、導航、一鍵啟動以及自動空調等配置依舊會出現在中高配車型上。動力方面，值得一提的是，新款Auris搭載了最新研發的1.2L渦輪增壓發動機，最大功率輸出114馬力，峰值扭矩185N·m。傳動系統匹配6速手動變速箱。該車的0-100km/h的加速為10.1秒。

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● 雷克薩斯LF-SA概念車

　　雷克薩斯LF-SA概念車將基于豐田YARiS五門版車型進行打造，推出后會將成為雷克薩斯品牌的首款小型車，最快有望于2018年實現量產。

　　該車的外觀造型依舊采用了雷克薩斯家族式的紡錘形前臉設計，并配備有全LED前大燈。前臉線條設計非常復雜，給人的感覺頗具視覺沖擊力。而其前大燈組的設計風格與雷克薩斯NX上的比較接近，L型日間行車燈獨立安裝在前保險杠上，個性十足。

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● 日產Sway概念車

　　日產Sway概念車定位于小型車，它將是日產新一代瑪馳的雛形，新車前臉采用日產家族最新設計風格，造型非常硬朗而又不失時尚感覺，前大燈組采用全LED光源，造型非常動感。

　　而車尾部，新車的尾燈采用LED條帶式設計，視覺效果非常動感，配合緊湊的尾部線條使新車突顯時尚感。未來該車量產后將在位于法國巴黎的雷諾工廠投產，屆時將會與雷諾Clio共線生產。

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● 馬自達ATENZA旅行版

　　馬自達新款ATENZA旅行版車型采用了橫條幅盾形進氣格柵設計，并搭配了多條鍍鉻飾條進行裝飾。前大燈融入全新樣式LED燈帶，效果更顯動感。此外，新車的前保險杠相比老款車型也有所變化，線條更加犀利，且增加鍍鉻裝飾。

　　在動力部分，在歐洲銷售的馬自達新款ATENZA旅行版將會搭載一臺2.2T柴油發動機，這款發動機根據調校的不同分為150馬力和175馬力兩種版本。除此之外，該車還將會配備一套四驅系統。

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● 斯巴魯LEVORG量產版

　　斯巴魯帶來的LEVORG定位為一款運動型休旅車，未來或將引入到國內市場。新車在前臉造型方面采用了斯巴魯的家族式設計，并在車身細節之處融入了全新的設計元素。另外，新車的車身尺寸長寬高分別4690/1780/1485mm，軸距為2650mm。內飾采用了以黑色為主體的顏色，新車配備了三輻式多功能方向盤，中控部分的空調出風口上方和下方分別配備有液晶顯示屏，整體設計較為規整。

　　動力方面，根據之前的報道，LEVORG量產版將搭載1.6L DIT和2.0L DIT兩款水平對置渦輪增壓發動機，其中1.6L DIT發動機最大輸出功率為170馬力，峰值扭矩250�！っ�，2.0L DIT發動機最大輸出功率為300馬力，峰值扭矩400�！っ�。傳動系統或匹配Lineartronic無級變速器，驅動方式將采用斯巴魯標志性的全時四驅系統。

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● 本田歐版新飛度（JAZZ）

　　歐版新飛度（JAZZ）為去年10月的巴黎車展上本田發布的歐版新飛度概念車的量產版本。外觀方面，歐版新飛度的外觀相比國內在售車型有所不同，其前格柵中部采用了一條鍍鉻飾條，飾條下方相連的是本田的LOGO。底部霧燈區域新車相比國內車型還增加了LED日間行車燈。內飾方面，新車的設計和國產飛度基本一致。

　　動力方面，歐版新飛度搭載1.3L地球夢系列汽油發動機，最大功率75kW（102馬力），匹配6速手動變速箱和CVT變速箱。國內在售的新飛度上搭載的1.5L發動機以及日本市場上的混合動力系統并沒有出現。

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● 本田新一代思域TYPE R

　　本田新一代思域TYPE R新車造型非常動感，在網狀格柵等細節處采用了黑色的涂裝，前保險杠中的格柵采用了鍍鉻裝飾，造型十分個性。從側面來看，新車前翼子板后開有一個狹長的通風口，新車還使用了19英寸的黑色運動輪圈，配備有Brembo高性能剎車系統。車尾部分，新車配備有一個動感的固定式擾流板，此外新車還采用了更加夸張的車底導流板和雙邊共四出排氣。

　　在內飾部分，全新思域TYPE R內部采用紅色和黑色材質進行包裹，富有運動氣息。車內儀表盤采用了三儀表設計，一鍵啟動按鈕以及“+R”模式按鈕分列在儀表盤兩側。除此之外，新車儀表盤上方還配備有一塊液晶顯示屏。動力系統部分，這款車將搭載2.0L直噴VTEC渦輪增壓發動機，最大功率輸出310馬力，最高時速可以達到270km/h。

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● 三菱XR-PHEV II概念車

　　三菱XR-PHEV II概念車搭載了插電式混合動力系統，是之前三菱在2013年發布的XR-PHEV概念車的升級產品。外觀方面，XR-PHEV II的外觀變化不大，僅僅是細節方面做了改變。內飾方面，新車的內飾設計顯得時尚而前衛，車內配備有多塊液晶顯示屏，配合造型獨特的三輻式方向盤和手剎拉桿，讓新車的內飾看起來很有未來感。

　　動力方面，新車搭載插電式混合動力系統，其電動機最大功率為163馬力，該車還提供了多種驅動模式和充電模式選擇。

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　● 三菱全新L200

　　三菱全新L200前臉設計相比老款更有立體感，采用了面積更大的鍍鉻中網，碩大的前大燈也更為犀利，并增加了日間行車燈。而前包圍的設計也顯得更具層次感，下方還設有銀色護板。該車中控臺采用了全新的設計風格，但仍然從實用性出發，并未出現過多華而不實的裝飾。配置方面，新車裝配了一鍵啟動、多功能方向盤、雙區自動空調、座椅加熱和發動機啟停系統等。

　　動力方面，該車搭載一臺2.4T柴油發動機（兩種調教），與之搭配的是6速手動變速箱，最大功率分別為154馬力和181馬力，峰值扭矩則為380�！っ缀�430�！っ�。據悉，新車還將配備全時四驅系統、主動穩定性和牽引力控制系統、拖車穩定輔助系統、坡道輔助系統、車道偏離預警系統以及氙氣大燈等配置。

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● 鈴木iM-4概念車

　　鈴木iM-4概念車定位于一款小型SUV，新車長寬高分別為3693/1709/1566mm，軸距為2438mm。整體造型極具個性，前臉采用網格狀格柵設計，前大燈組采用LED光源設計。前保險杠造型厚重，并在兩側配備有霧燈。而車尾部分造型比較緊湊，整體呈現了非常動感的視覺效果。

　　動力系統部分，這款車將會搭載一套混合動力系統，這套混動系統由一臺1.2L汽油發動機和電動機組成，并采用鋰電池組供電。此外，這款車還將配備四驅系統。

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 ● 鈴木iK-2概念車發布

　　鈴木iK-2概念車采用了多幅式格柵設計，大燈的樣式與鈴木雨燕的造型有一定的相似之處。在側面，概念車車窗周圍采用了鍍鉻裝飾，新車使用的是雙五輻輪圈，尾部的線條看上去比較的柔和。

　　動力方面，ik-2概念車搭載的是1.0L BOOSTERJET 直噴發動機，該車的車身尺寸長寬高則為4023/1920/1450mm，軸距為2520mm。

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● 雙龍Tivoli

　　雙龍Tivoli是基于XLV概念車打造而來的，這款車也將于年內引入到我國銷售。外觀方面，新車前臉設計較為復雜，單橫幅黑色格柵兩側連接帶有LED日間行車燈的前大燈。另外，新車前保險杠兩側配備有霧燈，底部則運用網狀格柵設計。

　　動力系統方面，雙龍Tivoli搭載的是1.6L汽油發動機和1.6T柴油發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。據悉，該車還將提供兩驅和四驅版本可選。

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● 現代ix20

　　外觀方面，新款現代ix20采用了全新設計的一體式鍍鉻前進氣格柵，前大燈組的結構也有所變化。新車尾燈組的結構也有所改變，另外其內部還配備了LED燈組。

　　動力方面，新車將繼續搭載1.4L和1.6L發動機。傳動系統方面，新款ix20的1.6L車型將配備6速自動變速箱。另外這款車還將配備發動機啟停系統。

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● 現代新一代ix35

　　外觀方面，新一代ix35采用了更加激進、動感的整體造型，現代標志性的六邊形進氣格柵尺寸進一步加大，前格柵內部三橫幅的設計給人感覺十分簡潔。從側面造型來看，新車有著較高的車身腰線，犀利的線條與現款車型相比有著截然不同的設計風格。

　　內飾方面，新一代ix35的中控臺采用了全新的設計理念，大尺寸液晶屏配合簡潔的按鍵布局，讓中控臺看起來時尚且具有科技感。動力方面，新一代ix35將會搭載經過重新調校的1.6T或2.4L發動機。傳動系統方面，與1.6T發動機匹配的將是7速雙離合變速箱。另外，ix35還將配備一套插電式混合動力系統。

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● 現代新款i30

　　新款i30在外形方面的變化集中在細節部分，前臉采用全新的條幅式格柵設計，且在霧燈位置配備有LED日間行車燈。而在內飾和其他設計方面，該車并沒有做出太大的調整。另外，新車提供三門和五門版本兩種車身形式可選。

　　此次新款i30最大的變化是新增了Turbo車型。該車型采用了黑色條幅設計的前格柵，前保險杠兩側線條更為運動。此外，該車型還配備了一款18英寸輪圈，并使用了一款雙色運動座椅。動力方面，新款i30 Turbo搭載的是1.6T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速手動變速箱。

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● 起亞SPORTSPACE概念車

　　外觀方面，起亞SPORTSPACE概念車整體線條簡潔而動感，整體十分修長。前臉采用了全新的虎嘯式設計，有著濃郁的家族式設計風格。前大燈組造型犀利，采用LED光源，并且與中網相連，形成一個寬大的整體。前包圍立體感很強，在兩側還配備有鍍鉻裝飾條。

　　內飾方面，新的內飾設計非常簡潔，但富有層次感。采用銀色和黑色材質進行包裹，并輔以碳纖維裝飾板進行點綴，視覺效果不錯。另外，該車儀表盤還采用了液晶顯示屏設計。

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● 起亞Cee’d GT Line

　　與普通版車型相比，該車的前后包圍更具運動風格，而類似冰塊狀的LED日間行車燈、雙邊共兩出的排氣、17英寸鋁合金輪圈以及GT Line標識都是新車的專屬配置。另外，Cee’d GT Line還將提供掀背版、Coupe版和旅行版三種車身形式。

　　動力方面，新車將提供1.0T GDI三缸汽油發動機和1.6L CRDi柴油發動機可選，與這兩款發動機匹配的均為7速雙離合變速箱，最大功率分別為122馬力和135馬力，而最大扭矩則為172�！っ缀�285�！っ�。

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● 起亞新款Picanto

　　起亞新款Picanto在外觀設計上采用了起亞家族式風格，前后保險杠的造型也有所改變。新車將使用14英寸的合金輪圈，并且可以為消費者提供一個可選的運動外觀包。

　　起亞新款Picanto的內飾設計依舊沿襲了現款車型的設計，新車車內將提供多種顏色搭配方案可選。在動力方面，這款車將會搭載一款1.0T汽油發動機，這款發動機的最大功率為106馬力。在傳動系統方面，新車將提供手動擋和自動擋車型供選擇。

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●  牧馬人兩款特別版

『Rubicon Edition II』

　　牧馬人Black Edition II采用了全新的隆起式造型發動機艙蓋，搭配黑色18寸英寸輪圈以及熏黑的車頭LOGO，并配備了黑色的Mopar版油箱蓋和備胎罩。此外，新車還將提供一套軟頂和一套三角式可拆卸的硬頂，總共兩組車頂套件可供選擇。

『Rubicon Rocks Star』

　　牧馬人Rubicon Rocks Star特別版車型采用了亮黃色的車身涂裝，并在發動機艙蓋等車身細節之處繪有美軍的五角星標識。同時，新車裝配了多種Mopar外觀升級套件，并采用了復古式的無框車門式設計。此外，該車還將裝配一套Goodrich全地形輪胎。

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● 自由俠Hard Steel概念車

　　外觀方面，自由俠Hard Steel概念車車身采用了金屬拉絲質感的車漆處理，這也使其更加符合Hard Steel(硬鋼)的命名。同時，該車還裝備了帶有通風口的發動機艙蓋和黑色的七孔式前進氣格柵，全新的前保險杠造型也使這款車擁有了更大的接近角。

　　作為自由俠Hard Steel概念車的獨特之處，Jeep為其配備了一個十分個性的拖車，拖車造型與自由俠Hard Steel概念車尾部保持了相同的設計，并同樣在車身使用了金屬拉絲風格的處理。同時，拖車內部配備了一塊大尺寸的液晶顯示屏，其中集成有WiFi熱點功能，并可以提供大量的在線服務，包括在線音樂、在線視頻、Facebook、Twitter等。

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● 福特全新�？怂筊S

　　全新�？怂筊S依然采用五門式的車身造型，中央碩大的進氣格柵與灰色飾板的裝飾讓這款車看起來異常兇猛，新車前保險杠兩側進氣口旁還配有LED日間行車燈，前臉右側、后擾流板等位置的“RS”標識也直接說明了該車身份。

　　內飾方面，全新福克斯RS將采用更加運動的內飾設計，整體樣式將與新款�？怂瓜嗤�。內飾還采用碳纖維飾板裝飾，并配以運動座椅。動力方面全新�？怂筊S搭載的是一臺2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到320馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。

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● GTA新款Spano

　　西班牙超跑制造商GTA正式發布新款Spano車型，這款跑車的最大輸出功率不低于938馬力，限量生產99臺。新車的尾部造型線條感十足，新車相比老款車型增加了包括LED光源的尾燈組等。另外，新車后保險杠運用了豐富的線條配合雙邊共四出排氣設計。

　　動力系統方面，GTA新款Spano將搭載的是一臺8.0L V10雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率不低于938馬力，峰值扭矩為1220�！っ�。官方稱，該車0-100km/h加速時間僅需2.9秒，其最高時速將超過370km/h。

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● Rinspeed Budii概念車

　　Budii概念車基于寶馬i3打造。外觀方面，Budii概念車在寶馬i3的基礎上進行了部分改動，前臉取消了寶馬經典的雙腎型格柵設計，并配備有全新的車身寬體包圍套件，使新車看起來更加具備科技感。新車尾燈采用了一體式造型，點亮后的視覺效果非常奇特。

　　Budii概念車的內飾采用了全新設計，整體造型極具未來感。中控臺中央是一塊顯示車輛速度的電子液晶儀表盤，兩側的空調出風口造型頗為奇特。由于該車配備了自動駕駛系統，新車的方向盤可隱藏到中控屏幕后方。

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● 麥格納MILA Plus概念車

　　全球知名的汽車零部件供應商麥格納（MAGNA）發布了一款全新概念車MILA Plus，與傳統的車身造型不同，新車的前進氣格柵位于前保險杠兩側，并采用了與前燈組相連的設計，這樣的處理使車頭整體造型獨具辨識性。

　　動力方面，新車將搭載一套混合動力系統，這套動力系統由一臺3缸汽油發動機和兩臺電動機組成，其中兩臺電動機分別位于車輛的前軸和后軸。據悉，麥格納MILA Plus 0-100km/h加速時間為4.9秒左右，在純電動模式下，其0-100km/h加速時間縮短為3.6秒左右。此外，該車最大續航里程為500公里，在純電動模式下可以行使75公里。

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● nanoFLOWCELL QUANT F

　　nanoFLOWCELL旗下的QUANT F車型為QUANT e-Sportlimousine的升級版。新車采用了碳纖維單體殼式車身，其全新的大燈技術QUANTeYES能夠在80km/h時自動開啟（QUANT F的大燈是背光的水晶燈，在接通大燈電源時能投射出代表QUANT的‘Q’標識，QUANT F的前燈看起來就像是有瞳孔的眼睛，“QUANT的眼睛”——這樣就有了QUANTeYES這個名字）。

　　QUANT系列車型采用的是一種新型液態電解質電池，這種電池采用鹽水作為存儲能量的介質。鹽水會通過兩個水箱之間的隔膜形成電荷，電力被儲存和分配給超級電容器。它的能量密度比鋰電池大5倍。QUANT F的底部分別安裝了兩個250升的容器，總容量達到500升，為電機提供動力。

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● nanoFLOWCELL Quantino概念車

　　nanoFLOWCELL Quantino概念車和nanoFLOWCELL公司的其他產品設計基本相同，新車采用了雙門Coupe式車身，并有著動感的造型設計，整體給人感覺非�？苹�。此外，新車采用了尺寸較大的輪圈，側面車身腰線與凸起的輪拱相連，并且車頂采用了傾斜的設計，營造出了蓄勢待發的感覺。

　　新車采用2+2設計，車身長度為3.91米，新車使用了液流電池技術，動力方面，該車的最大功率輸出可達136馬力，并可實現四驅行駛，新車的續航里程為1000km之上。

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● 斯柯達三款蒙特卡洛版

　　斯柯達在本次車展上發布了三款蒙特卡洛（Monte Carlo）特別版車型，分別是晶銳蒙特卡洛版（Fabia Monte Carlo）、昕動旅行蒙特卡洛版（Rapid Spaceback Monte Carlo）和Yeti蒙特卡洛版（Yeti Monte Carlo）。

　　三款蒙特卡洛版車型均采用了紅色車漆涂裝，另外三款車還配備了全新設計的前/后保險杠，并采用了黑色裙邊和黑色行李架和黑色輪圈。另外，車身上還帶有“Monte Carlo”英文標識。

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　● 斯柯達新明銳RS 230旅行版

　　相比普通版明銳旅行版，明銳RS 230旅行版的尾部造型略有改動，整體風格更為運動，黑色雙邊共兩出的排氣布局性能范兒十足。

　　動力方面，新車將搭載一臺2.0TSI發動機，最大輸出功率230馬力，0-62英里/小時（約合100公里/小時）加速時間為6.7秒，極速可達250公里/小時。此外，新車裝配了一套首次在斯柯達車型上搭載的前軸電控差速鎖，這將有效提升車輛在彎道行駛時的動態性能。

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● 斯柯達四款紀念版車型

『Yeti紀念版』

　　斯柯達汽車將在2015年迎來兩個重要紀念日——斯柯達成立120周年和首輛L&K汽車在姆拉達-博萊斯拉夫生產車間下線110周年。為了紀念，斯柯達野推出了Fabia Combi（晶銳旅行版）、Rapid（昕動）、Octavia（明銳）和Yeti（野帝）四款紀念版車型。

『昕動紀念版』

『晶銳旅行紀念版』

　　據了解，此次斯柯達推出的紀念版車型外觀標配極富吸引力的設計元素，例如與車身同色的后視鏡、雙色合金輪轂、前霧燈和SunSet（茶色后擋風玻璃和后排車窗）。另外，紀念版車型內飾提供了諸多特別配置，包括真皮三輻方向盤、特別裝飾的擋桿和手剎、磨砂鋁裝飾以及灰色針腳鑲邊的地墊。

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● 總結：

　　本屆日內瓦車展首發了近80款新車，不知道大家這個匯總看的過癮不過癮。從這些車中，我們其實也能找到一些共性，例如我們看到其中有不少是超跑，例如奧迪新R8、邁凱倫675LT、法拉利488 GTB、蘭博基尼Aventador SV、GTA新款Spano等等，這些性能機器確實讓我們難以拒絕。此外，我們還看到了像新途安、新款DS 5、新款攬勝極光、現代全新ix35等等未來有望引入到國內、或者是國產的產品，這些新車的推出也非常值得我們關注。不知道您此次車展最關注的是哪些車型，也歡迎您在底下留言中發表您的看法。（編譯/汽車之家 王寅 耿源 周楚然）

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