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售價8.97-12.97萬 東風風神L60正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月25日,東風風神L60正式上市,新車是首款采用PSA平臺和技術的東風風神產品,本次上市的新車將推出兩種動力共計5款車型,新車的售價區間為8.97-12.97萬元。詳細售價請見下表:

東風風神L60 指導售價
車型售價(萬元)
1.6L 手動新動型8.97
1.6L 手動新享型9.47
1.8L 手動新享型9.77
1.8L 自動新享型10.87
1.8L 自動新睿型12.97

東風乘用車 風神L60 2015款 1.8L 自動新睿型

● 新車介紹:

◆ 外觀造型協調穩重

東風乘用車 風神L60 2015款 1.8L 自動新睿型

東風乘用車 風神L60 2015款 1.8L 自動新睿型

  東風風神L60由神龍公司和東風乘用車共同研發,由PSA集團提供車型平臺和技術。外觀方面,新車造型十分協調,前臉延續了風神家族穩重的設計風格,前進氣格柵采用橫條幅設計,并進行了鍍鉻處理。前大燈組與格柵相連,造型非常簡約。此外新車還在前保險杠兩側配備有霧燈和LED日間行車燈。

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

  車身尺寸方面,東風風神L60的長寬高分別為4712mm/1820mm/1540mm,軸距為2710mm。基于PSA二號平臺打造而來,標致408和和雪鐵龍世嘉也同樣出自該平臺。新車的車身側面線條非常協調,較高的車身使它看起來并不顯得扁平修長。

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

  車尾部分,新車尾部設計簡潔流暢,絲毫不給人突兀的感覺,尾燈組內部融入LED光源,剎車燈也采用LED作為光源,視覺效果更加時尚。

◆ 內飾設計簡約,配置豐富

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

  內飾方面,新車內部設計簡潔大方,整體采用深色和白色材質包裹,看起來十分協調,中控臺設計非常沉穩簡約,中央配備有大尺寸液晶顯示屏,下方為空調控制區域。

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型 東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

  配置方面,根據配置不同新車將配備有主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊多功能方向盤、一鍵式啟動、倒車雷達、360全景影像、真皮座椅、前排電動座椅、駕駛席座椅記憶等配置。

◆ 空間表現很不錯

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

  空間方面,等易于2710mm的軸距,東風風神L60的內部空間還是很不錯的,身高179cm的體驗者進入前排,將座椅調至最低后,頭部空間約為2指。

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

  保持前排座椅,體驗者進入后排,頭部空間為4指頭、腿部空間為兩拳左右。不過新車后排并沒有設計中央位置的頭枕,也算是比較遺憾。

◆ 搭載兩款自然吸氣發動機

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

  動力方面,風神L60搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機,其中1.6L發動機最大功率114馬力,峰值扭矩150!っ祝涣硪慌_1.8L發動機最大功率139馬力,峰值扭矩172!っ住鲃臃矫,與發動機匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

試駕回顧:

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

  此前我們的同事試駕了東風風神L60 1.8L車型,新車在低速時方向盤轉向力度很輕,高速時會變得沉一些,6速自動變速箱在普通駕駛模式下對于油門的響應非常積極,整體表現非常平順。切換至運動模式,變速箱會主動把發動機轉速保持在2500rpm左右,并隨時準備往上升,動力表現更強。

新車背景:

東風乘用車 風神L60 2014款 基本型

『風神L60概念車

  2014年北京車展前夕,東風乘用車在北京舉辦了產品戰略發布會,會上風神L60概念車首次亮相,東風宣布L60概念車基于PSA集團二號技術平臺打造,未來新車量產版將于2015年第一季度推出,并定位于高端緊湊型家用轎車。直到今年3月2日,東風風神L60量產版車型在神龍公司武漢一廠正式下線,新車是首款采用PSA平臺和技術的東風風神產品,也是東風公司和PSA集團全球聯盟的重要成果。

競爭對手:

長安汽車 逸動 2015款 1.6L 自動尊貴型

逸動

東風乘用車 風神A60 2014款 1.5L 手動精英型 一汽奔騰 奔騰B50 2013款 1.6L MT尊貴型

『左為風神A60、右為奔騰B50

  東風風神L60由于誕生自PSA二號平臺,其2710mm的軸距在同級別中占有很大優勢。從其定位來看,未來新車將與長安逸動、一汽奔騰B50等中國品牌緊湊型車進行競爭。此外,東風風神L60在一定程度上還將與自家的風神A60成為競爭關系,兩款車均定位于緊湊型車,但從東風的規劃上看L系列產品的定位將略高于A系列產品。

總結:

  作為首款誕生自PSA平臺的東風風神產品,風神L60無論是在外觀還是配置方面,都有著不錯的競爭力,另外新車還擁有著不錯的乘坐空間,這些都將有助于新車成為一款非常具有競爭力的家轎。不過競爭對手也并非等閑之輩,長安逸動和奔騰B50等中國品牌緊湊型車也擁有著不錯的競爭實力。此外,東風風神L60上市后將在一定程度上擠壓風神A60的市場,風神在緊湊型市場推出A系列和L系列的結果是雙贏還是內耗,這也將是我們值得關注的地方。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  行駛平順/乘坐舒適 試東風風神L60 1.8L
  //www.china-wallpaper.com/drive/201503/863958.html

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  • 東風風神L60 2015款 1.8L 自動新睿型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.14 38.55 10.00
    測試文章:求勝! 測試2015款東風風神L60 1.8L
    評測編輯-于晗:

    除了空間和剎車成績,其它指標都沒達到“混血車”應有的水平。在我到實用至上,追求平穩的年齡之前還不會考慮它,對于喜歡這輛車的朋友,我推薦非頂配車型,性價比更高。

    評測編輯-苑璐:

    空間是風神L60最吸引人的地方,1.8L發動機動力表現一般,不過6AT變速箱的平順性還是不錯的。內飾的用料還不夠出色,綜合來看,素質還行。

    評測編輯-時睦華:

    雖然用了法國人的動力總成,但它的動力表現和燃油經濟性卻都不夠理想。純粹的拿來主義一般是口碑不好而產品力強大,這次則兩邊不靠,讓人失望。

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東風風神L60

指導價:8.97-12.97萬
級別:緊湊型車
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