藍鳥·印象量產版 東風日產藍鳥4月首發

從加速剎車成績的硬指標來說，藍鳥很平庸，唯獨油耗一項足夠出色。從駕駛體驗方面的用戶感受來看，我覺得藍鳥表現不錯，行駛表現有一點點的質感，或者說高級感，比大部分同級車型要好一些，但這跟操控性不是一回事。作為80后，我對藍鳥的外形還是持保留意見，又或者說，如果從實用性角度來看，我還有很多不錯的選擇。但藍鳥的目標是90后，我顯然不是對標用戶，我的看法不能代表他們。

日產LANNIA 藍鳥外觀造型不走尋常路，新鮮感十足。我個人最喜歡其內飾設計，紅黑搭配的內飾彰顯著年輕運動的感覺。該車采用了一臺1.6L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱，動力表現中規中矩，適合日常代步出行。該車懸架系統在車輛行駛時給人扎實的感覺，在彎道內懸架支撐足夠，過彎時能給予駕駛員足夠的信心。該車配備的FEB預碰撞智能剎車輔助系統、LDW車道偏離預警系統、BSW變道盲區預警系統、CTA倒車車側預警系統對于駕駛新手來說是非常實用的功能，能提升駕駛安全性。

日產LANNIA 藍鳥車身前半部分很炫，很有吸引力，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設計，或者這正是其不走尋常路的個性之處。實際駕駛中，該車動力表現中規中矩，CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺，更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統對坑洼路面能有較好的過濾作用，有良好的舒適性。該車在彎道中的極限不低，高速過彎時車身的側傾保持在合理的范圍。綜合而言，該車比較適合城市年輕消費者出行使用。