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2015上海車展:海馬福美來M5 1.5T亮相

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  [汽車之家 新車首發]  在本屆上海車展上,搭載1.5T渦輪增壓發動機海馬汽車福美來M5車型正式亮相,據悉這款車將會在5月份正式上市。

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  外觀方面,搭載1.5T發動機的福美來M5相比自然吸氣車型僅僅在細節方面做出了調整,中網上的豎線條鍍鉻件被黑色蜂窩狀進氣格柵所取代。其次,輪圈也采用了雙色涂裝。除此之外,車輛大體上便沒有太大差異了。

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  來到車內,福美來M5 1.5T車型在中控臺造型上與1.6L沒有任何區別,但前者搭載了海馬最新的一套HM-LINK車聯網系統,該系統集成了車載娛樂系統、導航、語音客服中心、遠程診斷以及應急救援呼叫等等一系列功能,功能頗為豐富,并且類似利用iPhone熱點進行車機與手機間的互聯,最終實現Airplay鏡像投射也頗具創意及實用性。

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  動力方面是這臺新車的重點,此次上市的福美來M5搭載了一臺1.5升渦輪增壓發動機,最大功率156馬力/5500rpm,峰值扭矩220牛·米/1800-4000rpm。(文/汽車之家 彭儲文)

  更多閱讀:

  上海車展亮相 海馬福美來M5 1.5T實車
  //www.china-wallpaper.com/news/201503/866410.html

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    評測編輯-胡正暘:

    專門為車主自己而生的一款家用車,操控表現在同級別里遙遙領先,但駕駛以外的實用性落后于對手,比如后排座椅不能放倒就是個明顯的軟肋。

    評測編輯-羅浩:

    平凡的外表往往讓人忽略了它出色的駕駛樂趣,光有一個好底盤不行,外觀、內飾設計風格也要跟上,這樣才算一款定位準確的好產品,如何在款式設計上有所突破是海馬接下來要努力的事情。

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    福美來2讓我很失望!這款號稱家用車的車型存在了太多與定位不符的矛盾問題。最重要的發動機竟然調校的存在嚴重問題,較桿的現象讓每一個駕駛過福美來2的編輯都很不解?為什么廠商要把城市發動機低扭調校的如此孱弱?FAMILY這個詞的份量是沉重的,很可惜福美來沒有作到位。

    評測編輯-王苦公:

    福美來2代的側面屬于90年代的風格,的確有點落伍了。不過福美來2代憑借8.68萬起始價格,還是讓我們看到了不錯的性價比。不過真的是這樣嗎?整體來看內飾和外觀的做工還是不錯的,但不少地方都存在這樣那樣的問題,并且發動機的校調也存在問題,所有這些讓我們對這款車的使用成本比較擔心。

    評測編輯-孟慶嘉:

    名位“FAMILY”的福美來2代只是在樸實的外形上讓我感覺到一點成熟的沉穩與細膩,而該車的車身工藝實在是缺乏競爭力;盡管該車使用了同級中少有的LED倒車燈,但細節上的亮點還是相對較少;該車座椅的平直與缺乏柔軟度讓我很難適應;測試方面,只能說加速成績還可以接受。

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