搭4.7T發動機邁巴赫S 500實車照首曝

周宇軒

2015年06月24日 10:28 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們獲得了一張梅賽德斯-邁巴赫S 500的國內實車照。新車即將在國內市場推出，并與邁巴赫S 400與邁巴赫S 600組成更全面的產品陣容。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『梅賽德斯-邁巴赫S 500尾部照』

　　通過唯一的一張尾部實車照來看，新車相比在售的邁巴赫S 400與邁巴赫S 600并未有太大區別，不過尾部右上角的“S 500”標識則很好的說明了該車的身份。

　　動力系統方面，邁巴赫S 500將搭載的是4.7T雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為435馬力，峰值扭矩為700�！っ�。傳動系統與發動機匹配的是一臺7速手自一體變速箱。（文/汽車之家周宇軒）

　　更多閱讀：

　　配4.7T動力邁巴赫S 500現身環保目錄
　　//www.china-wallpaper.com/news/201506/875881.html

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文章標簽：國內諜照

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邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.51秒	38.75米	--升
測試文章：聽聽他們說多角度“評”測邁巴赫S 600
評測編輯-張可：	奔馳將豪華車的細分市場玩到了極致，這臺車足夠低調，與奔馳S級真的相差無級，但是由于軸距的加長和邁巴赫的標識，讓它的氣場更重，在路上的回頭率超出我的預期，這就是氣場的力量。至于所謂的實用性和舒適性，我覺得沒什么可挑剔的，無論內飾奢侈的用料還是空間，以及座椅功能，我覺得這是低調老板的正確選擇，不像賓利之類的那么“壕”。
評測編輯-李佳：	奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人，從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往，讓皮革工匠師贊美，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產品，它在這個級別和檔次中屬于實用類型，沒并且足夠的低調，真的很不錯，但之前大力宣傳的魔術車身似乎并沒有那么的神奇，所以我要給它減掉1分，還不夠完美。
評測編輯-劉昱昕：	非常大氣，氣場非常足，又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼，其余配置也對的起這個價格，吸引力確實很強，不然也不會加價，你說對嗎？

搭4.7T發動機 邁巴赫S 500實車照首曝