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依靠薩博平臺 國能新能源汽車項目啟動

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  [汽車之家 新聞]  6月28日,國能新能源汽車有限公司、國能汽車技術開發有限公司在天津濱海高新區正式奠基。國能新能源汽車有限公司由國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)、國研科技集團公司和北京中域綠色投資管理有限公司三方投資成立。此次開工建設的天津工廠將成為其在國內的首座工廠,其未來將會投產基于薩博技術平臺打造的全新純電動車。

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  ● 國能新能源汽車天津基地介紹

  新基地基本信息
  地址:天津市濱海高新區
  基地占地面積:100畝
  預計建成時間:2016年上半年
  預計投產時間:2017年
  生產車型:首先生產基于薩博Saab 9-3平臺打造的純電動車

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『國能新能源汽車天津基地鳥瞰圖』

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『國能新能源汽車天津基地今日正式開工』

  于今天開工建設的國能新能源汽車天津基地位于天津市濱海高新區,其占地100畝,預計會在2016年上半年建成,在2017年實現規;慨a,前期工廠的主體為總裝車間。該基地除了生產和研發以外,還將開展基于互聯網的汽車銷售與服務業務。

薩博 Saab 9-3 2010款 ePower

『Saab 9-3電動車』

  據官方消息,國能新能源汽車首款電動車將基于薩博Saab 9-3平臺打造,定位一款中型車,新車將電池配置在車身底盤處,并不影響車內乘客和載物空間。隨后,國能新能源汽車還將生產基于鳳凰平臺的多款電動車和增程式系列產品。據悉,未來國能新能源汽車推出的車型將會采用全新的自主品牌,而不會采用薩博品牌。

  ● 國能電動汽車瑞典公司(NEVS)介紹

  國能電動汽車瑞典公司是總部在香港的國家現代能源控股有限公司的全資子公司,其是在2012年為收購薩博汽車公司技術和資產而成立的。2012年8月31日,NEVS完成對薩博汽車有限公司、薩博汽車動力總成有限公司、薩博汽車模具有限公司資產的收購,包括薩博新型9-3與鳳凰平臺的全部知識產權、工裝模具、工廠以及測試和試驗設備。其還與薩博公司就在全球范圍共同使用薩博品牌達成許可協議。

  國家現代能源控股有限公司曾與日本合作在北京成立了動力電池研發生產企業——國能電池科技有限公司,該公司與NEVS一起構成了國能完整的電動汽車產業鏈上下游的鏈條。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  6月28日啟動 NEVS將在天津建合資工廠
  //www.china-wallpaper.com/news/201506/875616.html

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  • Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.00 --
    測試文章:比5系/A6L還要猛 詳細測試Saab9-3/9-5
    評測編輯-韓路:

    Saab93的個性比我想象的要弱一些,大排量的增壓發動機沒有給人爆裂的驚喜,對比95的外形來說,93有些平淡了!如果是一個關注寶馬3、新奧迪A4的用戶很可能會輕易忽略掉打著增壓運動家旗號的93,真是沒有特別的感覺,尤其當你坐在一個70年代內飾中的時候。

    評測編輯-王苦公:

    薩博9-3的外形很迷人,內飾也有強烈的運動氣息。不過開起來就不是這樣了,2.8T發動機沒有想象中的猛烈,還是略顯溫柔。除了動力欠缺,9-3的駕駛感受還是可圈可點的,在前驅車中難逢敵手。不過它還是太過另類了,所以會考慮購買它的人應該也很與眾不同吧。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比9-5的超前個性,Saab9-3則顯得現代且平和血多,無論是內/外的視覺感受均是如此。2.8T發動機+6AT變速箱能夠帶給駕駛者刺激的動感,然而也能保留舒適性的準則,我 很喜歡這種二者兼顧的個性。駕駛Saab9-3讓我感覺到一種簡單的愉悅,自由的釋放感,很不錯!

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Saab 9-3

指導價:32.50-66.80萬
級別:中型車
詢底價
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