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下半年上市車(chē):海外品牌合資/進(jìn)口SUV篇
興珉
興珉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-07-06 00:00

[汽車(chē)之家 新聞] 在本周一我們帶您一起了解了將于下半年上市的海外品牌合資SUV,而今天我們?yōu)槟鷰?lái)的是將于下半年上市的海外品牌進(jìn)口SUV,它們包括新一代奧迪Q7奔馳GLE級(jí)林肯MKX、林肯領(lǐng)航員雪鐵龍C4 Cactus英菲尼迪新款QX80、三菱新款歐藍(lán)德特斯拉MODEL X在內(nèi)的共計(jì)8款車(chē)型。它們各有何特點(diǎn),未來(lái)將在各自的市場(chǎng)當(dāng)中扮演什么角色,就讓我們一起走進(jìn)今天的文章來(lái)細(xì)細(xì)為您解讀一下。

汽車(chē)之家

新一代奧迪Q7
新車(chē)特點(diǎn):基于MLB Evo平臺(tái)/外觀內(nèi)飾采用奧迪最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言
上市日期:2015年底

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro

新一代奧迪Q7于2015上海車(chē)展期間正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布,新車(chē)除了推出傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力之外,還在上海車(chē)展全球首發(fā)奧迪Q7 e-tron 2.0TFSI車(chē)型,新車(chē)是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的汽油混動(dòng)版本。未來(lái)新一代奧迪Q7汽油版車(chē)型將于今年年底在國(guó)內(nèi)上市,而插電式混動(dòng)版的具體上市時(shí)間我們尚不清楚。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

『奧迪Q7 e-tron 2.0TFSI quattro

外觀方面,新一代奧迪Q7采用了家族化設(shè)計(jì)理念,六邊形進(jìn)氣格柵采用橫條幅設(shè)計(jì),配合LED矩陣式前大燈組,使新車(chē)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚。新車(chē)采用MLB Evo模塊化平臺(tái)打造,不過(guò)其長(zhǎng)寬高分別為5050×1970×1740mm,軸距為2990mm,相比現(xiàn)款車(chē)型在所有數(shù)據(jù)上均有所縮減。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

內(nèi)飾方面,新一代奧迪Q7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加彰顯科技感,儀表盤(pán)采用LCD液晶屏設(shè)計(jì),并且集成了導(dǎo)航等功能。除此之外,新車(chē)中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,配備有獨(dú)立液晶顯示屏、全新的MMI人機(jī)交互系統(tǒng)和全新的換擋桿造型。此外,新車(chē)依然采用了2+3+2的七座設(shè)計(jì),并可選裝全景天窗

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)未來(lái)進(jìn)口的新一代奧迪Q7將搭載2.0TFSI和3.0TFSI兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),另外奧迪Q7 e-tron 2.0TFSI quattro也將引入,該車(chē)搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,新車(chē)的綜合最大輸出功率達(dá)到367馬力,峰值扭矩700牛·米。官方稱(chēng),該車(chē)在純電動(dòng)模式最大續(xù)航里程為53公里,將電池充滿(mǎn)電僅需2.5小時(shí)。

編輯點(diǎn)評(píng):奧迪Q7一直是國(guó)內(nèi)豪華中大型SUV市場(chǎng)非常受關(guān)注的車(chē)型之一,雖然新一代車(chē)型在車(chē)身尺寸上相比現(xiàn)款有所減小,但是其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加具備科技感。動(dòng)力方面,新車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),這款車(chē)型由于稅率較低,或?qū)⒔档托乱淮鶴7的入門(mén)級(jí)價(jià)格,同時(shí)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)之后的使用成本也將相比現(xiàn)款入門(mén)級(jí)車(chē)型更低。不過(guò)對(duì)于Q7的潛在客戶(hù)來(lái)講,能否接受一款豪華中大型SUV搭載一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),也是新車(chē)面臨的問(wèn)題之一。

更多閱讀:

科技豪華兩不誤 車(chē)展體驗(yàn)新一代奧迪Q7
http://www.china-wallpaper.com/drive/201501/859594.html


奔馳GLE級(jí)/GLE級(jí)Coupe
新車(chē)特點(diǎn):GLE級(jí)是M級(jí)中期改款/推出GLE級(jí)Coupe進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng)
上市日期:2015年下半年

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 350 4MATIC

『奔馳GLE級(jí)』

奔馳GLE級(jí)作為M級(jí)的中期改款車(chē)型,于今年上海車(chē)展正式亮相,與此同時(shí)GLE級(jí)Coupe也同步亮相。此外,根據(jù)我們獲得的最新諜照,兩款車(chē)型的AMG版本也開(kāi)始進(jìn)行國(guó)內(nèi)路試,上述車(chē)型均有望于今年年內(nèi)正式上市。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 450 AMG Coupe 4MATIC

『奔馳GLE級(jí)Coupe』

外觀方面,奔馳GLE級(jí)在現(xiàn)款M級(jí)的基礎(chǔ)上針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵采用家族式設(shè)計(jì),前大燈組造型更加動(dòng)感,配合運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠,使新車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚。而GLE級(jí)Coupe在GLE級(jí)的基礎(chǔ)上采用了溜背式設(shè)計(jì),整體造型更加偏向運(yùn)動(dòng),車(chē)尾整體造型圓潤(rùn),長(zhǎng)條形尾燈組采用LED光源,視覺(jué)效果非常突出。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 450 AMG Coupe 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 450 AMG Coupe 4MATIC 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE級(jí) 2015款 GLE 450 AMG Coupe 4MATIC

而內(nèi)飾方面,兩款車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本相同,內(nèi)部整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,中控臺(tái)液晶顯示屏采用獨(dú)立式設(shè)計(jì),并配備有全新的COMAND系統(tǒng)以及地形選擇控制系統(tǒng)。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE級(jí)AMG 2015款 AMG GLE 63 S 梅賽德斯-AMG 奔馳GLE級(jí)AMG 2015款 AMG GLE 63 S COUPE

『梅賽德斯-AMG GLE級(jí)和GLE級(jí)Coupe』

除此之外,梅賽德斯-AMG還推出了GLE 63和GLE 63 Coupe,兩款車(chē)型在普通版的基礎(chǔ)上采用了更加夸張的外觀套件,包括AMG家族式進(jìn)氣格柵,夸張的前保險(xiǎn)杠以及大尺寸車(chē)底擾流板和雙邊共四出排氣。

動(dòng)力方面,根據(jù)我們獲得的申報(bào)信息顯示,奔馳將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出其中GLE 320 4MATIC、GLE 400 4MATIC、GLE 450 AMG 4MATIC,上述三款車(chē)型采用不同功率調(diào)校的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而頂配的梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC,搭載5.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并提供558馬力和585馬力兩種最大功率版本。奔馳GLE級(jí)Coupe車(chē)型除了將引入GLE 63 Coupe之外,目前我們還沒(méi)有獲得其引入國(guó)內(nèi)的其他具體型號(hào)。傳動(dòng)方面,奔馳GLE級(jí)全系標(biāo)配9速自動(dòng)變速箱,而梅賽德斯-AMG GLE級(jí)則搭載7速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):奔馳GLE級(jí)和GLE級(jí)Coupe的推出意圖很明顯,前者是進(jìn)行了中期改款,為了更好的在豪華中大型SUV當(dāng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力,而后者則是要在中國(guó)市場(chǎng)與新一代寶馬X6決一雌雄,搶占中大型運(yùn)動(dòng)型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。而喜歡這類(lèi)SUV的消費(fèi)者也終于多了一款產(chǎn)品可以選擇。

如果您覺(jué)得搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳動(dòng)力仍然不夠,那么搭載5.5T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的梅賽德斯-AMG GLE 63和GLE 63 Coupe可能會(huì)是更好的選擇。與普通版相同這兩款車(chē)型引入國(guó)內(nèi)將與寶馬X5 M和X6 M進(jìn)行正面交鋒。我們可以看出奔馳與寶馬在豪華中大型SUV市場(chǎng)當(dāng)中已經(jīng)摩拳擦掌,火藥味十足,最終兩個(gè)品牌誰(shuí)能夠贏得市場(chǎng),我們拭目以待。

更多閱讀:

寶馬X6勁敵 體驗(yàn)奔馳GLE 450 AMG Coupe
http://www.china-wallpaper.com/drive/201501/859536.html

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