將于9月發布東風雪鐵龍BZ3年底上市

賈玥

2015年08月18日 20:04 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們獲得了東風雪鐵龍全新緊湊型車雪鐵龍BZ3（內部代號）的更多信息，新車將于9月正式發布，并將在年底上市銷售。

『雪鐵龍BZ3』

　　根據本次獲得的信息，雪鐵龍BZ3定位在雪鐵龍C4L和愛麗舍之間，我們猜測其定位將高于世嘉。新車或被命名為“雪鐵龍C4”，預計新車上市后，現款雪鐵龍世嘉不會停產，將繼續征戰緊湊型車細分市場。從之前獲得的諜照可以看出，雪鐵龍BZ3車頭采用了雪鐵龍家族式設計，前燈組和鍍鉻前格柵相連，前保險杠上鑲嵌有豎直樣式的LED 日間行車燈。

『雪鐵龍BZ3路試諜照』

　　車尾方面，大尺寸鍍鉻裝飾橫貫于兩側尾燈組上方，可以看到尾燈組內部采用了“U型”光帶設計，后備廂蓋上粘貼有“C4”標識，預示著新車的身份。

　　內飾方面，諜照中的雪鐵龍BZ3采用了黑色內飾配色，可以看到集成有多功能按鍵的三輻平底樣式方向盤、炮筒式儀表盤和中控臺大尺寸顯示屏等。

　　動力方面，國產雪鐵龍BZ3預計將搭載1.2THP和1.6THP發動機，傳動系統將匹配手動或自動變速箱。關于新車的更多信息，我們將持續關注。（編譯/汽車之家賈玥）

　　更多閱讀：

　　C5 1.8T九月初上市東風雪鐵龍新車計劃
　　//www.china-wallpaper.com/news/201508/877513.html

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評測編輯-曹昊旻：	這是一輛沒有什么地方能夠令人印象深刻，也沒有什么地方有特別大問題的車，就是一臺平平淡淡的家用車，講講夠用的動力配上還不錯的剎車成績再加上表現一般的油耗，如果您日常以代步為主，它還是基本可以勝任的。
評測編輯-于晗：	都說這個價位的家用車，中庸是王道，但中庸也分高中低等，這輛1.6L的C4試駕就是難以一個低段位的中庸難以拼過高段位中庸的例子，它的銷量也能證明這一點。好在它畢竟是一輛不會給你添麻煩找事兒的車，買完不太容易后悔，而且價格還算合適，您買之前想清楚就行。
評測編輯-苑璐：	現在的法系車普遍關注度都不如德系日系車高，一來是它們產品自身沒什么鮮明特點，二來在機械性能方面相比德系日系有一定差距，這臺C4世嘉 1.6L車型的加速成績在同級別中不算好的，剎車還可以，而且沒什么大問題，踏踏實實的開看膩了德系日系對手的，可以試試這臺車。

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評測編輯-張子儀：	我向來都比較喜歡雪鐵龍個性的一面，而C4世嘉則顯得太過中庸了。它沒什么不好，但也沒太多優點，這種風格對于一款新車來說可能未必是好事。單從產品角度，我給它打8分，但是從情懷上，它確實沒有太多吸引我的地方。
評測編輯-：	其實三缸發動機在車輛“動起來”的時候讓人感覺還不錯，變速箱與發動機的匹配度也讓人不會有太多的抱怨，底盤的表現也能符合這個級別車輛的期望。但是這輛車的啟停系統實在讓人有太多的“怨言”了。在啟動和停止的時候，整輛車的抖動非常明顯。雖然發動機啟停系統是可以被關閉的，但是如果別的品牌都能夠做得更好，為什么雪鐵龍不在這個環節上多用點心呢？
評測編輯-羅浩：	這款車是一款很平和的家用車,沒什么特別花哨的賣點,純粹就是經濟實用,1.2發動機不錯,平時開平順性特別好,你要不說,我都感覺不出來它是3缸的,總之不錯.

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