奧迪發布e-tron quattro概念車設計圖

興珉

2015年08月19日 18:17 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，奧迪發布了e-tron quattro 概念車的設計圖，同時官方宣布，新車會在9月份開幕的法蘭克福車展首發。另外也有媒體報道，即將發布的e-tron quattro概念車將會是未來Q6的設計雛形。

　　外形方面，奧迪e-tron quattro概念車融入了轎跑車的設計元素，車身線條動感，同時側窗高度很低，并且采用黑色輪眉以及大尺寸輪圈，突出了它的運動元素。此外，這款概念車還使用矩陣式激光大燈。

　　據了解，e-tron quattro概念車是基于第二代MLB平臺打造，尺寸在Q5和Q7之間。此外，新車還對空氣動力學進行了優化，風阻系數控制在0.25。

　　奧迪e-tron quattro概念車的動力部分由三臺電動機組成，分別安裝在前后軸上，從而實現四驅功能。此外，新車的鋰離子電池組被設置在前后軸中間，從而使重量達到平衡。據悉，新車的續航里程將會超過500公里。（文/汽車之家興珉）

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文章標簽：新車預告電動車車聞

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奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.58秒	37.12米	--升
測試文章：盛名之下測試奧迪e-tron 55 quattro
評測編輯-：	雖然車重近3噸，但該車駕馭起來一點都不拖沓，動力響應也比較精準，運動模式下，也能找到駕駛的快感，開起來和燃油車無異，很多時候我都忘記他是一款純電動車型。
評測編輯-姚嘉：	該車底盤調校非常舒服，秉承了奧迪一貫的水準。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方，濾振和噪音隔絕都做得很好，即使車速在100km/h以上，風噪和胎噪也不明顯，并不影響車內駕乘品質，是一款非常適合家用的車型。
評測編輯-姜田雙：	奧迪首款電動車，難免要和特斯拉Model X進行一番對比。不過兩個車的取向完全不同，特斯拉Model X更加直接，性能取向更加明顯，更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內斂，注重綜合素質，豪華感和舒適性上后者更勝一籌。