。汽車之家 新聞] 日前,奇瑞公布了其未來新能源車型/技術的發展規劃,未來將基于多個平臺推出多款新能源車型。其中,艾瑞澤7插電式混動版和艾瑞澤3電動版分別會在2016年和2017年上市。
● 艾瑞澤7插電式混動版
上市時間:2016年上半年
奇瑞艾瑞澤7插電式混動版保留了汽油版車型的外觀設計,僅僅是部分細節有所調整。在動力部分,這款車搭載的是插電式混動系統,其百公里綜合油耗為2.2L,純電動工況下的續航里程為50公里。
● 艾瑞澤3電動版
上市時間:2017年
奇瑞艾瑞澤3電動版的外觀、內飾與汽油版車型沒有特別明顯的區別,只是在車身尾部貼了“EV”標識,表明它是電動車的真實身份。另外,它在車身側面增加了一個充電插口。根據之前的報道,該車在ECO節能模式下的最大續航里程在300km以上,非節能模式下最大行駛里程則為260km左右。由于其要到2017年才能推出,不排除其設計以及動力發生改變的可能。
● 奇瑞新能源技術發展規劃
奇瑞新能源汽車技術的發展共分為三個階段。第一階段是在2015年開始實施,主要是在現有車型的基礎上推出新能源車型,該階段要求電池能量密度達到180Wh/kg以上,混動車型綜合油耗低于2.2L/100km;第二階段在2017年實施,車型將來自于奇瑞旗下的新車型,該階段要求電池能量密度達到250Wh/kg以上,純電動車型續航里程超過350km,0-100km/h加速時間在5秒之內;第三階段在2019年實施,主要開發全新的純電動車以及混動車型,要求電池能量密度達到300Wh/kg以上,純電動車型續航里程超過400km,插電式混動車型純電動續航里程超過80km。
『目前奇瑞已經推出了奇瑞eQ車型』
在產品規劃方面,未來奇瑞的插電式混動車型多基于緊湊型車以及更高級別車型推出,而純電動車以及增程式混動車型將多集中在微型車和小型車上。
根據之前的報道,奇瑞計劃在湖南株洲建設全新的工廠,該工廠將主要生產奇瑞旗下的新能源車型,其年產能在5-10萬輛左右。新工廠的建設,將會成為奇瑞在新能源產業方面快速發展,提高競爭實力的重要措施。(文/汽車之家 陳浩)
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