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2015法蘭克福車展:寶馬新一代X1發布

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  [汽車之家 新車首發]  在2015法蘭克福車展上,寶馬發布了全新一代的X1。該車基于UKL前驅平臺打造,與現款的后驅平臺產生了巨大的變化。

汽車之家

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  外觀方面,新款車型的外觀相比現款看起來更加時尚動感。雙腎式前隔柵尺寸有所增加,同時前燈組的造型也經過微調,并且采用了全LED大燈,顯得更加時尚。車尾部分,尾燈造型采用新的L型設計,內部帶有LED光導燈帶。另外據悉,新車還可以選裝Sport Line、xLine以及M Sport三種不同的外觀內飾風格套件。

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  內飾方面,新款車型的內飾設計風格同老款車型差別不大,不過在配置上全新的X1將配備電子手剎、抬頭顯示、自適應巡航、車道偏離預警、碰撞預警以及行人預警等功能。

寶馬(進口) 寶馬X1(進口) 2015款 xDrive20i

  動力方面,新車提供四款發動機可選,汽油發動機兩款,分別為136馬力的1.5T版本以及兩個不同調校版本的2.0T發動機,高功率版最大功率為231馬力,低功率版最大馬力為192馬力。柴油發動機方面,提供1.5T以及2.0T柴油發動機,其中1.5T柴油發動機最大功率116馬力2.0T柴油發動機分別提供150馬力、190馬力和231馬力的不同動力版本可選。與之匹配的是8AT自動變速箱,新車將有兩驅以及四驅版本可選。(文/汽車之家 羅奧雨)

  更多閱讀:

  年底上市 寶馬國產新X1詳細內飾照曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201507/877227.html

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  • 寶馬X1(進口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個性的產品,在SUV與轎車的平衡點上,寶馬X1找到了精準的位置,這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎上。在性能和駕駛方面,它的優勢和特點明顯,屬于很難模仿且暫無對手的現狀。

    評測編輯-梁。

    按常理來說寶馬X1應該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實是這種感覺,但是當你坐進車內,特別是開起來之后,會讓你覺得它和轎車沒什么太大區別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動力,但是空間的表現又能達到SUV的標準,我相信年輕的白領們一定會對它愛不釋手的,當然你要有一份不錯的薪水。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,管它是什么呢!反正它開起來很輕松,動力挺強,空間和實用性完全滿足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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