或低于9萬元眾泰T600家用版配置曝光

齊天翔

2015年09月03日 06:00 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新聞] 眾泰T600家用版即將在9月4日的成都車展上市。日前，我們也獲得了這款車型的配置信息，T600家用版三款車型搭載2.0T發動機配5MT變速箱，其預計起售價或將低于9萬元。

　　眾泰T600家用版的外觀設計與在售車型基本保持一致，內飾方面，該車取消了中控皮質包覆，增加了四門內飾板的皮質包覆設計。

　　眾泰T600家用版共有精英型、豪華型與尊貴型三款車型。新車全系標配18英寸輪圈、發動機一鍵啟動、電子車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等；除最低配精英型之外，其余兩款車型還裝有前排安全帶未系報警系統、倒車雷達、外后視鏡電加熱除霜、皮質硬背板座椅、皮質多功能方向盤、8英寸屏幕等。

　　另外，最高配的尊貴型配備了前排側安全氣囊、側氣簾、氙氣大燈、全景電動天窗、外后視鏡電動折疊、駕駛席座椅電動8向調節、副駕座椅電動4向可調、座椅老板鍵、電子防眩目內后視鏡、無鑰匙進入、可視倒車雷達帶循跡功能、導航、藍牙系統、雙區自動恒溫空調等。

　　動力方面，眾泰T600家用版全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率190馬力，峰值扭矩250�！っ�，傳動系統匹配5速手動變速箱。（文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　新增車身顏色曝眾泰T600家用版實車圖
　　//www.china-wallpaper.com/news/201508/877507.html

查看同類文章：: 新車預告

更多精彩內容：: 行業對話; 世界新能源汽車大會; 油價變動

點擊進入2015成都車展專題報道

向編輯齊天翔提問

文章標簽：新車預告

+1 贊

+1 踩

眾泰T600 2018款運動版 1.8T DCT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.74秒	41.69米	9.20升
測試文章：拾遺補闕之作測試眾泰T600 運動版1.8T
評測編輯-朱力神：	自主研發的1.8T發動機在體感上能夠實現比此前2.0T發動機更優秀的動力表現和響應時間，日常駕駛不用擔心動力問題。內飾用料扎實，配置豐富，坐入車內還是能突出一些檔次感，這些都是眾泰T600的優勢所在，不過它在減振調校和座椅填充物硬度上還是需要改進的，這也是它的丟分點所在。
評測編輯-祁子鑫：	雖然這款車名為運動版，動力表現也還不錯，但其動力表現與同類型的1.8T發動機并沒有明顯差距。雙離合變速箱調校得十分平順，及時在低速狀況下也沒有出現明顯的頓挫，讓人好感倍增。減振系統彈跳較為敏感，需要進一步優化。
評測編輯-盛元珺：	在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后，它給我留下的印象可謂是顛覆性的。首先是外觀內飾的模仿痕跡已經淡化了很多，而且很多細節設計都比幾年前接觸的老車型進步了不少，內飾用料、按鍵質感的提升非常明顯。并且，它還與時俱進的增加了全液晶儀表盤、語音交互系統等不少時髦配置。駕駛方面，這臺1.8T的發動機與6速雙離合的搭配表現也超越預期，低速平順性很棒，而且發動機的噪音控制也比較出色。當然，這車也有自己的缺點，主要兩個。第一就是懸架偏硬；第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待廠商后續能對這兩點再做優化。

眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.76秒	42.09米	--升
測試文章：全景天窗/性能出色測試眾泰T600 1.5T
評測編輯-梁巍：	T600是個比較注意內在的產品，配置、空間、舒適性表現都很出色，看的出來眾泰很有誠意，包括不到10萬的價格也是非常有性價比，唯一就是模仿痕跡過重的外形設計會影響它給人的第一印象。
評測編輯-胡正暘：	作為一款全新車型，眾泰T600的內飾、配置、舒適性、動力都有不錯的表現，超出預期，再加上不到10萬的售價，很有誠意，有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬，希望將來能在外觀設計上有所突破。
評測編輯-羅浩：	1.5T發動機動力表現不錯，總體駕駛感受也沒什么問題，對于一輛不到10萬元的SUV來說，能做到這樣已經基本令人滿意，只是它模仿痕跡嚴重的外形讓人實在讓人不敢贊同。

或低于9萬元 眾泰T600家用版配置曝光

登錄后體驗更完整

眾泰T600

眾泰T600相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

或低于9萬元眾泰T600家用版配置曝光