[汽車之家 新車上市] 日前,北京現代全新途勝在成都正式上市,新車將推出搭載2.0L和1.6T發動機的共8款車型,售價區間為15.99-23.99萬元。詳細售價請見下表:
全新途勝 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 兩驅 手動舒適型 | 15.99 |
2.0L 兩驅 自動舒適型 | 16.49 |
2.0L 兩驅 自動智能型 | 17.49 |
1.6T 兩驅 雙離合舒適型 | 16.99 |
1.6T 兩驅 雙離合智能型 | 17.99 |
1.6T 兩驅 雙離合領先型 | 19.69 |
1.6T 四驅 雙離合尊貴型 | 21.59 |
1.6T 四驅 雙離合旗艦型 | 23.99 |
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● 新車特點:
外觀延續家族式設計/整體造型更加穩重
作為現款ix35的換代車型,全新途勝前臉繼承了現代家族式的六邊形設計,其格柵整體尺寸進一步加大,內部三橫幅的造型給人感覺更加成熟。同時,新車前大燈采用了較為修長的設計,其日間行車燈及近光燈均融入了LED光源。此外,該車在前保險杠兩側裝配了一體式的前霧燈及日間行車燈。
從側面來看,新車車身比例較為協調,側面采用了簡潔的單腰線設計,其裝配的四輪黑色輪眉也提升了整車的硬派氣質。尾部方面,該車尾燈組采用了不規則的造型,整體設計較為犀利并融入了LED光源。除此之外,這款車尾部裝配了單邊共兩出的排氣設計以及后保險杠下部護板。
車身尺寸對比(單位:mm) | ||||
全新途勝 |
ix35 |
本田CR-V |
途觀 | |
長度 | 4475 | 4420 | 4585 | 4506 |
寬度 | 1850 | 1820 | 1820 | 1809 |
高度 | 1660 | 1660 | 1685 | 1685 |
軸距 | 2670 | 2640 | 2620 | 2684 |
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4475/1850/1660mm(帶車頂行李架),軸距為2670mm。與現款ix35相比,該車長度和寬度分別增加了55mm、30mm,而高度則保持在1660mm沒有變化,軸距則相比現款ix35增加了30mm,達到了2670mm。
內飾整體設計簡潔/配置較為豐富
內飾方面,新車中控臺整體造型進行了全新的設計,與現款ix35相比更加具有層次感。其中該車將提供一款雙色內飾供選,其中控臺上半部為深色處理,中控臺下部及座椅采用了棕色配色,在內飾質感的營造上較為出色。此外,這款車中控臺的功能分區較為清晰,中控臺中央依次為多媒體顯示屏、空調控制面板以及USB/AUX接口/12V電源等。
配置方面,新車將配備包括智能鑰匙、一鍵啟動、BlueLink 2.0、百度CarLife、8英寸中央觸控顯示屏、智能電動后備廂門、自動泊車、方向盤加熱、前排座椅加熱+通風、雙區自動空調、BSD盲點監測系統、VSM車身穩定控制系統、TPMS胎壓監測以及自動駐車輔助等配置。此外,全新途勝提供黑色、棕色、米色以及紅色四種內飾配色供消費者選擇。
乘坐空間充裕/儲物空間豐富
在乘坐空間方面,通過此前編輯的實際體驗來看,身高1.74米的體驗者將前排座椅調制最低后,其頭部空間為4指。在保持座椅位置不變的情況下來到后排,體驗者頭部空間為三指,腿部空間為兩拳半,由于該車軸距相比ix35增加了30mm,因此其后排乘坐空間較為充裕。
儲物空間方面,全新途勝的后備廂標準容積為488升,并且其后排座椅可進行4/6比例放倒,儲物空間較為靈活。在后排座椅全部放倒了情況下,其后備廂容積可擴展至1753升,最大縱深可達1660mm。此外,這款車在后備廂底板的左右兩側各設計有一個隱蔽式儲物盒,儲存貴重物品能夠令人放心。
提供2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款動力供選
動力方面,全新途勝搭載了2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機,其中2.0L發動機最大輸出功率為165馬力,峰值扭矩為203牛·米;1.6T發動機最大輸出功率為177馬力,峰值扭矩為265!っ。傳動系統與發動機匹配的是6速手動、6速自動或7速雙離合變速箱。
● 駕駛感受:
在駕駛感受上,編輯鄭宇在此前針對全新途勝的試駕中說到:“全新途勝開上高速,整車的動態表現和索納塔九一樣的順暢,雙離合變速箱的換擋沒有任何頓挫或遲滯,平順性首先保證了駕駛的舒適,無論是正常加速時的升擋,還是急加速情況下的降擋,7速雙離合變速箱的表現都令人滿意。(點擊查看完整試駕文章)
● 競爭對手:
『配圖為東風悅達起亞智跑和東風本田CR-V』
『配圖為一汽豐田RAV4和東風日產奇駿』
在競爭對手上,北京現代全新途勝上市后將與國產合資緊湊型SUV展開競爭,其中包括同為韓系車型的東風悅達起亞智跑,以及日系品牌的東風本田CR-V、一汽豐田RAV4以及東風日產奇駿等車型。其中與東風悅達起亞智跑相比,全新換代的途勝在綜合指標方面均要優于對手;而對比眾多日系勁敵,全新途勝較高的顏值及豐富的配置將是其一大優勢。
● 新車背景:
『配圖為北京現代途勝和北京現代ix35』
現代途勝(Tucson)的第一代車型首次亮相于2004年的芝加哥車展,在經過了本土化的調整后,由北京現代國產的途勝于2005年在國內上市。經過了5年的生命周期,途勝系列的第二代車型于2009年在洛杉磯車展上發布,新車并未延續途勝的命名,而被定名為ix35,其國產版車型于2010年在國內正式上市。與此同時,國產的第一代途勝并未停產,并與ix35進行同堂銷售。而本次上市的全新途勝作為途勝系列的第三代車型,其再次回歸了“途勝”的命名方式,據悉,新車將與ix35同堂銷售。
● 總結:
作為途勝系列的第三代車型,新車在命名方式上的回歸讓我們找到了似成相識的感覺,而老一代“途勝”所積累的良好口碑也有望被繼承到全新途勝身上。同時,作為韓系車型,全新途勝流體雕塑2.0的設計理念再一次令“顏值”成為其最大的優勢,而更加豐富的配置也進一步增強了該車的競爭力。此外,與ix35同堂銷售的雙車戰略也將使北京現代在合資緊湊型SUV領域占據更多的市場份額,而對于全新途勝未來的市場表現如何,我們充滿了期待。(文/汽車之家 高帥鵬)
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全面升級再來戰 試駕北京現代全新途勝
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 途勝 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅舒適型 |
廠商指導價 | 15.99萬 | 16.49萬 | 17.49萬 | 16.99萬 |
廠商 | 北京現代 | 北京現代 | 北京現代 | 北京現代 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2015.09 | 2015.09 | 2015.09 | 2015.09 |
最大功率(kW) | 121 | 121 | 121 | 130 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 203 | 203 | 265 |
發動機 | 2.0L 165馬力 L4 | 2.0L 165馬力 L4 | 2.0L 165馬力 L4 | 1.6T 177馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4475*1850*1655 | 4475*1850*1655 | 4475*1850*1660 | 4475*1850*1655 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 192 | 185 | 185 | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.7 | 7.7 | 7.7 | 7.1 |
整車質保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身 | 途勝 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅舒適型 |
長度(mm) | 4475 | 4475 | 4475 | 4475 |
寬度(mm) | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
高度(mm) | 1655 | 1655 | 1660 | 1655 |
軸距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 62 | 62 | 62 | 62 |
后備廂容積(L) | 488 | 488 | 488 | 488 |
整備質量(kg) | 1463 | 1486 | 1531 | 1541 |
發動機 | 途勝 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅舒適型 |
發動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 1591 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.6 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 165 | 165 | 165 | 177 |
最大功率(kW) | 121 | 121 | 121 | 130 |
最大功率轉速(rpm) | 6200 | 6200 | 6200 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 203 | 203 | 265 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4700 | 4700 | 4700 | 1500-4500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 途勝 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅舒適型 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 7 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 途勝 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅舒適型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 途勝 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 | 途勝 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅舒適型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規格 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
后輪胎規格 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅領先型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
廠商指導價 | 17.99萬 | 19.69萬 | 23.99萬 | 21.59萬 |
廠商 | 北京現代 | 北京現代 | 北京現代 | 北京現代 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2015.09 | 2015.09 | 2015.09 | 2015.09 |
最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大扭矩(N·m) | 265 | 265 | 265 | 265 |
發動機 | 1.6T 177馬力 L4 | 1.6T 177馬力 L4 | 1.6T 177馬力 L4 | 1.6T 177馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4475*1850*1660 | 4475*1850*1660 | 4475*1850*1660 | 4475*1850*1660 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 195 | 195 | 195 | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | 8.59 | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 43.23 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.1 | 6.9 | 7.2 | 7.2 |
實測油耗(L/100km) | - | - | 8.1 | - |
整車質保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅領先型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
長度(mm) | 4475 | 4475 | 4475 | 4475 |
寬度(mm) | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
高度(mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
軸距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 62 | 62 | 62 | 62 |
后備廂容積(L) | 488 | 488 | 488 | 488 |
整備質量(kg) | 1541 | 1603 | 1657 | 1657 |
發動機 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅領先型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
發動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 265 | 265 | 265 | 265 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅領先型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
擋位個數 | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅領先型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | - | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構 | - | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅領先型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型 | 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅尊貴型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 | 電子駐車 | 腳剎 |
前輪胎規格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
后輪胎規格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: