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成本過高 大眾暫停10速DSG變速箱研發

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  [汽車之家 新聞]  日前,據海外媒體報道,由于成本高昂和結構過于復雜,大眾目前已經暫停10速DSG變速箱的研發工作。根據之前獲得的信息,大眾曾計劃在全新Passat、第八代高爾夫等車型上配備這款變速箱。

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  據外媒報道,有接近大眾的信息源稱,大眾10速DSG變速箱的研發工作已經暫停,主要原因是這款變速箱的成本高昂,其內部結構也過于復雜。大眾曾于2013年法蘭克福車展上宣布將推出10速DSG變速箱,并在今年4月舉行的維也納發動機研討會(Vienna Engine Symposium)上展示了這款變速箱。

  根據之前獲得的信息,大眾10速DSG變速箱基于現款車型上使用的7速DSG變速箱(DQ500)研發,在不使用額外齒輪的基礎上,通過增加齒輪和齒輪軸之間的鎖止配合種類來獲得10個不同的齒比,新變速箱的扭矩上限被設計為550!っ。大眾未來是否會重啟10速DSG變速箱的研發工作,目前尚無確切消息,我們將持續關注。(信息來源:motoring;編譯/汽車之家 賈玥)

  更多閱讀:

  配備2016款車型 大眾10速DSG更多信息
  //www.china-wallpaper.com/news/201412/858026.html

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