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計劃11月7日上市 東風本田哥瑞正式發布

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  [汽車之家 新車首發]  9月22日,東風本田正式發布了旗下全新車型——哥瑞(GREIZ)概念車,并宣布未來量產版哥瑞的預售入門級價格將在8萬元以下。根據東風本田計劃,這款車型將于今年11月7日正式在國內上市。

東風本田哥瑞 預售價
車型預售價(萬元)
1.5L車型8.00以下

東風本田 哥瑞 2015款 基本型

  外觀方面,本田哥瑞概念車采用了本田最新的設計理念,整體造型年輕大氣,并且整體設計風格非常趨近于量產,可以說未來哥瑞的量產版將與本次發布的概念版區別并不大。

東風本田 哥瑞 2015款 基本型

  新車的前進氣格柵采用黑色進氣格柵配設計,并與兩側前大燈組相連,鍍鉻裝飾邊框也更加突顯新車前臉的線條感。此外,新車前保險杠設計較為運動,并在兩側配備有霧燈。

東風本田 哥瑞 2015款 基本型

  側面來看,哥瑞造型非常流暢,整體與廣汽本田新鋒范有些相似之處,車身雙腰線設計使新車看起來更加動感,腰線從前翼子板一直延續至車尾,營造出俯沖的視覺效果。雖然官方并沒有發布新車的具體車身尺寸,但從現場新車的長度來看,未來哥瑞量產后將定位于緊湊型轎車。

汽車之家

  車尾部分,概念車尾燈組造型大氣,設計風格與海外剛剛發布的新一代思域有異曲同工之處。貫穿式鍍鉻裝飾條和后保險杠設計進一步提升了新車的尾部的運動感。

東風本田 哥瑞 2015款 基本型

東風本田 哥瑞 2015款 基本型

  內飾方面,新車內飾設計與新鋒范比較相似,不過細節上還是有調整的。而配置方面,官方提到新車未來量產后將配備有一鍵啟動和ECON綠色節能輔助系統。

東風本田 哥瑞 2015款 基本型

  動力方面,哥瑞的動力配備非常趨近于量產,搭載1.5L缸內直噴發動機。傳動方面,與之匹配的是一臺CVT變速箱。這套動力系統與廣汽本田新鋒范采用了相同的設計,所以我們預計哥瑞概念車的發動機最大功率或為131馬力。

新車背景:

  早在今年5月,我們從相關渠道獲悉,東風本田將于年內推出一款與廣汽本田同平臺打造的新緊湊型車,該車的內部代號為2BW。直到今年9月10號,我們獨家獲得了一組東風本田全新三廂車的申報圖。

汽車之家

  新車造型與廣汽本田新鋒范非常相似,但采用了全新的前臉和車尾設計,根據申報信息顯示,新車的長寬高分別為4495mm/1705mm/1477mm,軸距為2600mm。而今天亮相的哥瑞概念車就是這款新車型先期推出的概念版。

競爭對手:

上海大眾 桑塔納·尚納 2015款 1.6L 自動風尚版

長安福特 福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型 一汽-大眾 捷達 2015款 質惠版 1.6L 手動舒適型

  哥瑞概念車未來量產后將定位于合資品牌入門級緊湊型三廂車,未來該車的競爭對手將鎖定在大眾桑塔納·尚納、大眾捷達以及福睿斯等車型。除此之外,與哥瑞同宗同源的廣汽本田新鋒范也將成為不可忽視的競爭對手之一。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT舒適版

  除此之外,由于預售入門級價格不足8萬元,未來東風本田哥瑞量產版車型將在價格方面與部分合資小型車進行競爭,像本田飛度豐田威馳兩款車型的部分售價區間很可能與哥瑞量產版有所重疊。不過哥瑞在級別和空間方面,將有一定的優勢。

總結:

  隨著各大合資廠家逐漸重視細分市場,在同一級別當中多款細分級別或主打風格不同的產品陸續出現,東風本田哥瑞概念車就是一款主打細分市場的產物。作為廣汽本田新鋒范的同胞兄弟,未來東風本田哥瑞量產后,二者將在設計風格和主打理念上有所區分,就像目前兩家公司生產的繽智和XR-V。

  未來哥瑞和新鋒范不僅能夠為廠家占領更多的市場份額,同時也能夠給消費者更多選擇的空間。而未來新車量產后究竟有何表現,它又與新鋒范有多少區別,請耐心的等待東風本田哥瑞量產版的正式發布吧。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  東風本田新三廂車9月22日公布預售價格
  //www.china-wallpaper.com/news/201509/879090.html

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