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2016年啟用 戴姆勒造最大儲能電池裝置

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  [汽車之家 新聞]  日前我們獲悉,戴姆勒集團與The Mobility House、GETEC Energie兩家公司成立了新的合資企業,該公司將促進電動車電池的二次利用率及開發儲能電池市場。據悉,由該公司打造的全球最大二次利用儲能電池裝置將于2016年投入運營。

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  據戴姆勒表示,純電動車/插電混動車所搭載的鋰電池組報廢后,會交由該集團旗下全資子公司ACCUMOTIVE進行生產和再加工,The Mobility House和GETEC Energie則負責對新的固定式儲能電池裝置進行安裝和銷售,通過這種電池系統回收利用的方式來發揮電池材料的最大價值。

  作為成功轉化為可再生能源的重要組成部分,高性能儲能電池裝置可以進一步滿足社會對可再生能源的需求,例如為風電場或太陽能發電站提供穩定的電網,對緩解高峰期用電也具有積極的作用。而與當前的礦物燃料發電廠相比,其也并未帶來實質性的損失。

  與此同時,新的固定式儲能電池也在無形中延長了電動車電池的使用壽命。戴姆勒早前承諾其電動車電池壽命長達十年,事實上,即使電池在十年后已經報廢,電池系統仍然可以發揮作用,甚至可以再使用十年。這是因為對于儲能電池裝置而言,其電力損耗產生的負面影響微乎其微。(信息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  發力中端市場 戴姆勒或與寶沃汽車合作
  //www.china-wallpaper.com/news/201509/879453.html

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