減振器回收能量奧迪發布最新底盤系統

王寅

2015年11月11日 20:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，奧迪在其技術創新大會上發布了一套最新的底盤懸架系統，其不僅能夠利用減振器回收能量，還使用了功能更強的電動主動式橫向穩定桿。

　　奧迪這套全新的懸架系統使用了eROT（electromechanical rotary damper）電動機械旋轉減振器取代了傳統的液壓減振器。當車輛在路上行駛時，傳統的液壓減振器通常將產生的能量釋放掉，而新的系統能夠回收能量，并將其轉化為電能進行儲存。此外，電動機械旋轉減振器的尺寸要比此前液壓減振器更小、同時還能夠降低約10kg的質量。

　　奧迪的工作人員此前進行了一個測試，包括了高速公路、鄉村道路以及紐伯格林賽道三種不同的路況，其能量回收的功率為3W-613W，而在這個測試中，每公里的二氧化碳排放量減少了3克。

　　奧迪在新的底盤系統中還應用了電動主動式橫向穩定桿（EAWS）。在穩定桿內，一臺配有三級行星齒輪變速器的電動機將穩定桿分為兩半部分。如果選擇以舒適為主的駕駛風格，則兩半部分將相互分離，從而提供良好的乘坐舒適性。如果選擇更富運動激情的模式，則穩定桿內的管道將相互連接并絞合在一起。每臺電動機可輸出1.5千瓦的峰值功率，最大可提供1200�！っ椎南鄬α�。