售10.78-16.48萬 東風雪鐵龍C4世嘉上市

　　[汽車之家 新車上市]  11月18日，東風雪鐵龍C4世嘉在廣州車展前夕正式全國上市.新車搭載了1.6L、1.2T和1.6T三款發動機，共有8款車型供用戶選擇，其售價區間為10.78-16.48萬元。該車產品定位在愛麗舍和C4L之間，新的動力系統是該車的亮點之一。

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● 新車介紹：

　　外觀方面，C4世嘉的前臉采用貫穿式的設計，家族風格濃厚，車身各處使用了簡潔的線條進行勾勒，整體顯得簡潔精致。新車長寬高分別為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm。前大燈和霧燈組件采用了C字形線條勾勒輪廓，凸顯出時尚和動感。

　　尾燈采用了不規則四邊形造型，內部結構采用了源自C4畢加索的設計元素，為車輛尾部整體設計帶來更豐富的藝術氣息。

　　內飾方面，C4世嘉的中控臺設計偏向于成熟穩重，少量的銀色金屬裝飾件為車廂增添了一絲時尚感。中控臺采用的是質地較軟的搪塑材質，扶手位置帶有皮革包裹。新車采用了三輻式方向盤，整體設計簡約低調，其上配置有多功能按鈕。儀表盤采用雙表盤設計，帶有紅色的指針和白色的數字，看上去非常醒目。儀表盤中央配置有一塊單色液晶顯示屏可顯示行車數據。

　　C4世嘉配備了7英寸觸控液晶屏幕，中控屏幕設計簡潔，只有少量實體按鍵在屏幕旁邊。它搭載了雪鐵龍CONNECT車載互聯系統，提供同安吉星一樣的導航規劃、緊急救援等服務。同時，該系統還可以利用車載3G網絡建立車內Wi-Fi熱點，大大提升了用車的便利性。

　　動力方面，C4世嘉提供三款動力供選，其中1.6L自然吸氣發動機最大輸出功率為117馬力，峰值扭矩為150�！っ�；1.2T渦輪增壓發動機最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為230�！っ�；1.6T渦輪增壓發動機最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩為245�！っ�。傳動系統匹配5速手動和6速手自一體變速箱。此外，搭載1.2T和1.6T發動機的車型還將配備發動機啟停系統。

● 試駕回顧：

　　在實際試駕過程中，我們發現C4世嘉的底盤調校得當，能夠很好地化解路面的顛簸，擁有較好的乘坐舒適性；懸架在彎道內的支撐不錯，車身姿態控制良好。新車上搭載的6AT變速箱換擋平順，也能很好地理解駕駛者意圖，擁有較好的使用體驗。我們試駕的1.6T車型擁有不錯的動力性能，在中低速擁有很好的加速能力，即使在80-120km/h的車速下進行加速也不會顯得太過后繼無力。（點擊查看試駕詳情）

● 競爭對手：

『�？怂�和英朗』

 『408和朗逸』

　　緊湊型車市場競爭激烈，C4世嘉作為一款緊湊型轎車，其主要競爭對手是歐美品牌的緊湊型車，其中包括上汽通用別克英朗、東風標致408、上海大眾朗逸、長安福特�？怂�。從參數配置上看，C4世嘉1.6T車型在動力輸出上有一定優勢，尤其是扭矩輸出參數上；即使是搭載1.2T發動機的版本，在動力輸出上也不會遜色于其大部分競爭對手。

● 預訂情況：

　　從部分經銷商處獲悉，現車已經到店，到店的是搭載1.2T發動機的車型，搭載其他發動機的車型尚未到店。車主可以到店進行預訂，廠家會按照預訂的優先次序進行發貨。4S店方面暫時還沒有該車型相應的優惠政策。

● 總結：

　　C4世嘉定位在愛麗舍和C4L之間，是東風雪鐵龍進一步細分市場的產物。C4世嘉上市后，東風雪鐵龍將以雪鐵龍C4L、C4世嘉、世嘉、愛麗舍這四款車型共同征戰緊湊型車市場，但世嘉車型會在C4世嘉上市后陸續停產。通過采用新的發動機和變速箱配置，讓該車型的動力性能成為其亮點之一。此外，新車共有8款車型，配置豐富，能夠滿足消費者多樣化的購車需求。（文/汽車之家 常慶林）

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