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2015廣州車展:江鈴福特MPV定名途睿歐

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  [汽車之家 新聞]  2015廣州車展正在如火如荼進行中,此次車展上,江鈴福特攜帶旗下全新MPV——Tourneo亮相,并宣布了其中文命名“途睿歐”。

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  福特途睿歐采用福特老款家族式造型設計,中網格柵較窄,底部為倒梯形格柵,兩側前大燈面積較大,內部帶有透鏡。新車運用了側滑門式設計,尾部的造型相對較為中庸。據悉,福特途睿歐的工程團隊專門為中國市場研發了一套全新的后空氣懸架系統,這套空氣懸架系統可以為駕乘者提供更加舒適、平穩的駕乘體驗。

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  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4972/2032/1987mm,軸距為2933mm。動力系統方面,該車將搭載的是一臺2.0T EcoBoost發動機,其最大輸出功率為204馬力,峰值扭矩為300!っ。(文/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  2015上海車展:江鈴福特Tourneo首發
  //www.china-wallpaper.com/news/201504/869317.html

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  • 途睿歐 2016款 2.0T 手動精睿版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.11 45.10 10.20
    測試文章:適合商務接送任務 測試江鈴福特途睿歐
    評測編輯-苑璐:

    作為一款商務接待用車,空間上途睿歐表現完全沒有問題,2.0T的動力比之前GL8 2.4L車型要強很多。途睿歐的駕駛感受也并沒有開輕客的感覺,操控等各方面都很接近于轎車。不過,手動變速箱是目前途睿歐相比同級別對手比較明顯的劣勢,后懸架舒適性也有待提升,行駛中車身還有一些異響,如果能把舒適性和車身異響加以改進,我覺得沒有自動變速箱都還是能接受的。

    評測編輯-李佳:

    剛見到這車時心里想的是有什么人會買這么個車,又大又高又笨,上車動作滑稽可笑,停車時找合適的停車位都費勁。然而在開了一天之后發現,這車還是有自己可愛的地方的:駕駛視野奇好;方向盤小巧沒有開大車的感覺;空間優秀,多人出行利器;最驚喜是動力居然非常不錯,只是目前沒有自動擋,城市里開不太輕松,如果有自動擋肯定不少人喜歡。

    評測編輯-張可:

    空間,絕對是這款車的優勢,另外,動力上也應該是同價位的MPV中表現非常出色的一款。大車身,對于很多人來說,還是有一定吸引力的,開著更加四平八穩,而且油耗也不是很高,家用問題也不大。只是行駛中的噪音會讓人比較翻新,作為商務接送完全沒問題,要是家用可能還是得考慮考慮。

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途睿歐

指導價:21.96-26.00萬
級別:中型MPV
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