[汽車之家 人物對話] 在2015年廣州車展上,我們很榮幸邀請到了廣汽商貿長佳汽車銷售有限公司總經理鐘宇源,以下是對話實錄。
車評人:各位網友大家好!今天很榮幸邀請到廣州廣汽商貿長佳汽車銷售有限公司總經理鐘宇源先生,鐘總您好!
鐘宇源:您好!
車評人:感謝您百忙之中接受汽車之家的對話,首先請您向大家介紹一下貴公司的情況。
鐘宇源:各位網友,現在也是到了2015年的廣州國際車展,也是年底,作為廣汽傳祺第一店,今年為止我們也已經進入第五個年頭,剛剛過去的10月份剛好是我們的五周年。我們店承載著同時也在銷售的廣汽傳祺的產品。廣汽傳祺第一店也是第五年參展,總體可以說一年一個臺階吧,慢慢在往前進,從我們店的數據來看,可以說是一個逐年快速地增長的過程。如果以數字去比較的話,從年銷量達到1000到今年可能年銷量要突破3000的這么一個數字,從業人員也從幾十號發展到一百多號人,售后覆蓋的客戶群體到今年年底我們預測可以突破1萬。前兩年我們的銷售數字大概在2000出頭,到今年3000,加起來光這三年就已經7000了,前面還有兩年,所以加起來應該接近1萬了。
車評人:其實是一個很大的體量了。
鐘宇源:從我們發展的過程來看,應該是比較快速的一個發展過程,跟我們現在廣汽乘用車品牌或者說他們的銷售數字基本上是匹配的。
車評人:跟企業一同成長。
鐘宇源:可以這樣理解,企業在發展,渠道商在增加,但是我們的增長比例跟廠家還是同步的,并沒有說因為店多我們銷量就減少了。
車評人:本次廣州車展廣汽傳祺帶來了哪些車型參展?
鐘宇源:這一次整個廣汽集團在2.2館,差不多整個館都是廣汽集團的展臺。廣汽集團這一次帶來了現有銷售的車型,像轎車車型GA6、GA3S,包括SUV車型現在2016年的速博,包括現在最為熱銷的GS4。還有我們在售的一個新能源車,GA5新能源車,這些是我們現有的銷售車型。同時給我們帶來了一些明年即將上市的車型,包括GA8。GA8這一次在廣州車展也正式跟廣州市民見面。同時展示了兩款概念車,一個7座的MPV,一個跨界的電動車。在B館還有一個新能源車的展覽,包括GA5和GS4的純電動。
車評人:這個展車已經放在B館是嗎?
鐘宇源:B館有,2.2館也有,純電動的。
車評人:有沒有針對本次車展給消費者一些比較特別的優惠政策呢?
鐘宇源:以往的廣州車展,從經銷商的角度,可以說是一年到頭最大的展銷會,當然從廠家品牌可能更多是產品展示,對我們來講也是一個比較好的銷售機會,經銷商肯定也會提供力度最大的年度政策。
車評人:大家都說今年2015年是自主品牌的冬天,有不少自主品牌認為這幾年來是最難過的一年,您怎么看待這個觀點?
鐘宇源:如果從整個行業的角度,中國整個車市的的確確進入了一個微增長時代,特別是上半年可以看得到數字還是比較堪憂的。我個人理解,它的體量在那里,中國汽車的整個年銷量今年估計還是過2000萬的。這么大的一個體量,我個人理解大家認為是寒冬,第一是增長很微,但是這中間車型的結構其實各有不同,如果從細分的角度看待,SUV車型這一塊還是處在一個較高比例增長的過程。作為廣汽傳祺來講,也是抓住了整個產品的脈搏,因為廣汽傳祺今年在銷的產品中間有兩款SUV車型,一個是速博,一個是GS4。到10月份的最新數據,GS4已經突破了2萬臺,達到2.1萬臺,整個SUV細分市場進入了前三甲,也就短短幾個月的時間,4月份才剛上市,連續爬坡,應該說很快,兩個月就進入過萬,4個月就過兩萬了,確實是一個比較強大的產品力,第二個是中國的消費結構和車型偏好也在發生變化,今年按我個人理解,從產銷數據來看,廣汽乘用車去年11.5萬左右,今年是18萬,所以還是處在一個比較高速增長的階段。從某種角度來說,我們是逆勢增長。
車評人:今年貴店的銷售任務完成得如何?
鐘宇源:年度銷售任務我們上個月已經基本完成了,10月份為止我們的終端銷售已經突破2500臺了,剩下的11月、12月也是年底,隨著我們車型的進一步的銷售,包括年底是銷售的旺季,包括更多優惠政策的出臺,可能會帶來更高的銷售成果。我們預測突破3000臺應該是不難的。
車評人:現在互聯網已經成為4S店的集客的一個重要渠道,貴店也沒有統計過來自互聯網的銷量占總體銷量的比例是多少呢?
鐘宇源:前年我們就開始做網店組織機構的搭建,從去年到現在我們也是不斷地嘗試和運營網店中心,從我們今年最新的數據來看,這個比例已經達到一個較高的比例了。從線索量來看,它可以占到總體進店線索的將近四成。如果從銷售的結果來看,占到整體零售訂單也已經接近四成了。去年我們達到三成左右,年初我希望能夠達到四成,現在應該講基本上達到了。我們根據現有的情況去感受,這個比例還在進一步提升。
車評人:今年以來不少品牌4S店也會做一些跨界營銷的線下活動,比如說團購,或者跟一些樓盤、商業機構進行聯合展示,貴店有沒有類似的活動?
鐘宇源:今年我們也跟一些不同的行業合作。例如我們跟王老吉有過線上線下的活動。另外考慮到消費者很多都處在剛有小孩的階段,與小孩比較相關的例如金寶貝這樣的機構進行跨界合作,我們現在也跟一些出版商等進行探討,下一步的合作也會有。我們也感覺到做店現在不能完全光賣車,更多可能要結合消費者的需求,提供多元化的服務。一方面是盡可能滿足消費者的需求。
車評人:您也提到車隨著消費者的品位不斷發生變化,做4S店可能也不能光賣車,未來您覺得營銷經銷商的盈利點會有怎樣的變化呢?
鐘宇源:我們一直在考慮到底什么叫盈利點,或者說如果保證我們一家企業健康穩定以發展?陀^地講,4S店在很久很久以前消費者都會有一個觀念,認為4S店是一個暴利行業,或者4S店維修不誠信等等。我個人理解可能更多是一些片面的理解。作為4S店,它還是一個比較專業的服務單位,如果非要用盈利點的角度來理解的話,我個人認為任何盈利點的產生在于一種需求。如果客戶在一個地方他的需求得到一種釋放,我想他也愿意付出相應的金錢或者一些價值的體現,包括我也是消費者,我也是這樣理解的。主業方面可能是汽車銷售,包括售后維修這個板塊,現在汽車銷售的整個業務在店端都能夠實現,任何一個消費者如果跨界去買一樣產品,他對某些東西可能都不太了解,還要上牌,又要做保險,包括二手車置換、按揭等等。說心里話,如果跨一個界,就像我們去買樓盤一樣,也是要按揭等等,比較復雜,但是現在店端可以提供比較完整和誠信的服務,這些盈利點現在的4S店普遍都會做,但是關鍵核心的一點,我個人理解就是怎么樣把它做好的問題。
車評人:請您跟我們分享一下如何看待明年的汽車市場,廣汽傳祺會有怎樣的一個發展,包括貴店也有什么樣的計劃?
鐘宇源:2015年馬上就要過去了,這一次的廣州車展某種角度也是明年汽車的一個走勢。我想從兩個大的層面來看,第一個是政策層面。從國家的政策層面可以看得到,大環境客觀來講我們都會有一種感覺,整個經濟環境處于一個調整的過程,這是一個的環境。從國家政策層面也有兩個層面,一個是小排量的購置稅減半政策,這也是一個利好的因素,另一個是新能源板塊,國家從去年年底開始對新能源車的政策扶持,應該說不斷地在落地。從今年的銷售數據也看得到,新能源汽車的銷量比常規汽車增長得很厲害,從這個角度,我個人理解,明年的整個汽車市場它還是會增長,只是還是那句話,它的結構肯定會發生比較大的變化。這次廣州車展新車型有30多款SUV車型,超過一半了,消費者對多功能的SUV車型的需求越來越大,相信它還是比較大的一個增長比例。另一個不可忽視的就是新能源車。結合這兩塊談到我們品牌或者我們店的整個計劃,我們整個產品的規劃也是在迎合整個國家的政策,也把握住了市場的脈搏,明年廣汽乘用車也會陸續推出一些SUV車型,明年年底可能還有一個7座的SUV。
車評人:可能那個級別比現在的GS4更大一點。
鐘宇源:更大,包括比速博也更大,在全新的C級平臺上打造的SUV車型。以及還會推出GS4的1.5T的車型,也就是說把GS4的產品線打造得更寬一些。轎車方面,GA8明年上半年也會正式推出市場。整個品牌的定位和號召力都會提到一個更高的水準。這是常規的車型方面。第二個方面就是新能源板塊。廣汽集團前天的新聞發布會可以看到,整個主題是“逐夢前行”,整個計劃叫做“1513”計劃,這4個數字都跟廣汽乘用車板塊相結合,“1”就是一個重點,或者一個中心、一個目標,我們的目標是在“十三五”300產能規劃,實現240萬的產銷。這個目標中間有三分之一是中國品牌。也就是說,廣汽乘用車品牌達到三分之一的比例關系。
車評人:也就是達到100萬的產能,還有80萬的產銷。
鐘宇源:第二也是以全集團的全力去打造自主品牌,自主、歐美系和日系三個三足鼎立的狀態。新能源車這一塊也是“十三五”作為集團的一個重心。結合這些我們可以看到2016年是“十三五”的起步階段,我們所銷售的這個品牌,不管是從產品系列,還是與國家政策的對應,我認為還是處在一個比較高速的成長階段,這是整個品牌。對于我們店而言,我們也希望保證到一定的良性發展或者一定的增長幅度,我個人理解希望提供更好的服務給到我們的客戶,這也是我們作為經營者實實在在想把它做好的一個很重要的方面。
車評人:今天對話到此結束,謝謝大家!
鐘宇源:謝謝!
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