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配數字后視鏡科技 寶馬i8新概念車官圖

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  [汽車之家 新車官圖寶馬將在CES展上帶來很多新的技術,這其中就包含有一款基于i8打造的概念車,這款概念車的名字叫做Mirrorless概念車,直譯過來就是無反光鏡概念車。想必很多人都已經想到了,它會用攝像機代替反光鏡,讓我們看看寶馬是怎樣實現的吧。

寶馬(進口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

寶馬(進口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept 寶馬(進口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

  寶馬i8 Mirrorless概念車兩側的外后視鏡被兩個攝像頭所取代,由于體積更小,所以其擁有更好的空氣動力學設計。而在后擋風玻璃的上邊緣,這款車配備了第三個攝像頭。就是這三個高清攝像頭承擔起傳統汽車內外后視鏡的功能。

寶馬(進口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

  在車內,傳統車內后視鏡被一塊高分辨率的液晶顯示屏所取代,車外三個攝像頭拍攝的實景經過處理合成,最終會顯示在這塊液晶顯示屏上,它擁有比傳統后視鏡更大的后視角度,而且不會像傳統后視鏡那樣存在很多盲區。

寶馬(進口) 寶馬i8 2016款 Mirrorless concept

  這套系統不僅僅用來顯示,其還具備預警功能。該系統會自動對拍攝的圖像進行評估,推測可能發生的危險,并會發出警報,例如顯示警告標識等,類似于現在很多中高端車型上搭載的變道輔助系統警示,不過相信寶馬這套系統在功能上可能會更強大一些。

  i8 Mirrorless概念車展示的技術可能更高端一些,而寶馬基于i3車型推出的Extended Rearview Mirror技術則相對親民一些,它沒有取消外后視鏡,僅僅是在車頂安裝有一個高清攝像頭,內后視鏡改為一塊液晶屏,用來顯示車頂攝像頭拍攝的畫面。這套技術是i8 Mirrorless技術與傳統后視鏡的結合,相信實現和普及起來會相對容易很多。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  2016 CES:寶馬新互聯駕駛概念車發布
  //www.china-wallpaper.com/news/201601/883439.html
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    評測編輯-姜田雙:

    寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車,雖然我是一位女司機,但駕駛起來毫不吃力,適中的轉向力度,合適的踏板阻尼,加上舒服的座椅,作為一臺跑車能有這樣的表現十分不錯。

    評測編輯-姚嘉:

    雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,但在目前來看,它的外觀依舊十分拉風,而且科技感很強,開在路上有著很好的回頭率。

    評測編輯-:

    在測試過程中,這臺1.5T發動機加電機的動力總成組合表現讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒,0-400米的尾速能達到183.27km/h。不過剎車距離在同級來說并不理想,100-0km/h的剎車距離為37.99米。

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    評測編輯-李偉龍:

    200萬元以內,你再也找不到一款比i8更拉風的車型,光這一點我相信就已經可以滿足國內大多數消費者對于跑車的需求,況且它在性能方面也有著不俗的表現。

    評測編輯-鄭宇:

    汽車工業已經開始進入一個革命性時代,寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來的跑車產品,因此我們可以允許它有一些瑕疵,至少它是一次成功的嘗試。

    評測編輯-張子儀:

    因為是四驅加混動,所以i8開起來并不像常規意義上的寶馬跑車。碳纖維車身和1.5T三缸發動機讓它變得很輕快,轉向也足夠精準,它在賽道上可以跑得很快,但駕駛樂趣一般。至于拉風指數就不用多說了,大家自己慢慢欣賞吧!

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寶馬i8

指導價:179.80-209.80萬
級別:跑車
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