[汽車之家 新車首發] 日前,2016北美車展正式開幕,英菲尼迪在本屆車展上發布了2016款Q50車型。據悉,新車動力系統搭載了全新的3.0L V6雙渦輪增壓直噴發動機,并配備了第二代線控主動轉向技術以及數字動態懸架系統。
從外觀方面來看,新車基本延續了現款車型的設計,其前臉家族似的前格柵以及造型犀利的前大燈營造了較為運動的視覺效果。同時,該車換裝了一款全新造型的多輻鋁合金輪圈,熏黑的處理也為整車的運動感增色不少。
作為重點,新車動力系統搭載了一臺全新的3.0L V6雙渦輪增壓直噴發動機,根據調校不同,其高動率版最大輸出功率為406馬力,峰值扭矩475!っ;低功率版最大輸出功率304馬力,峰值扭矩400!っ。其高功率版發動機最大輸出功率相比目前在售的3.7L車型提高了55馬力,峰值扭矩提高了114!っ住4送,該車將繼續提供2.0T汽油發動機、2.2T柴油發動機以及3.5L V6混合動力供選。傳動方面,2016款Q50全系車型匹配了7速自動變速箱。
據悉,2016款Q50裝配了第二代線控主動轉向技術以及數字動態懸架系統。第二代線控主動轉向技術優化了轉向反饋控制邏輯,以便為駕駛員提供更加富有樂趣的操控感受。而數字動態懸架系統的應用使車輛在彎道中的靈活性大幅提升,并提升了車輛高速行駛的穩定性。(文/汽車之家 高帥鵬)
更多閱讀:
技術源自奔馳? 聊日產新3.0T V6發動機
//www.china-wallpaper.com/tech/201512/883125.html
好評理由:
差評理由: