新E級/新S90等 2016北美車展探館匯總

　　[汽車之家 新聞]  2016北美車展即將于1月11日開幕（北京時間11日晚），我們汽車之家報道團隊提前抵達底特律并進行了探館，我們在探館中拍到了全新一代奔馳E級、全新沃爾沃S90、現代Genesis G90、林肯新一代Continental等車型。下面我們將為大家匯總這些新車。

　　● 奔馳全新E級

　　全新奔馳E級的設計與全新S級和全新C級有很多相似的地方，新車采用尺寸加大的多幅鍍鉻進氣格柵、更平直的腰線以及新的尾部設計都凸顯大氣穩重。我們拍攝到的這款車為插電式混動版，其側面有藍色插電式混動的標牌，同時還采用了藍色的剎車卡鉗。

　　動力方面，新車將提供1.6T、2.0T、3.0T汽油發動機或柴油發動機供消費者選擇。而在傳動系統方面，全新E級將會用9速自動變速箱替代現款車型使用的7速自動變速箱。此外，新一代E級還將推出E350e插電式混動版，搭載由2.0T發動機和電動馬達組成的混動系統。

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　　● 沃爾沃全新S90

　　沃爾沃S90采用了沃爾沃最新的家族式設計風格，整體看上去簡約、大氣。雷神之錘式的LED日間行車燈延續了XC90的風格，看上去非常的霸氣。新車側面的造型也是非常的穩重，配合多輻輪圈設計，顯示了十足的質感。

　　沃爾沃全新S90配備了中控大屏，匹配了Sensus connect智能交互系統。兩側是空調出風口，底部則是其他功能控制旋鈕，中控的整體布局和新XC90還是比較相似的。動力方面，新車延續全新XC90的動力配備，并搭載Drive-E系列2.0T四缸發動機，T5版本為渦輪增壓，T6版本為機械+渦輪增壓，T8版本則為插電式混動版。傳動系統匹配的則是8速手自一體變速箱。

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　　● 梅賽德斯-AMG S 65 Cabriolet敞篷版

　　作為梅賽德斯-AMG S 65的敞篷版本，新車在外觀上除了使用了軟頂敞篷設計以外，其他方面的改變并不大。細節方面，這款車提供了全新樣式的輪圈。

　　動力方面，梅賽德斯-AMG S 65 Cabriolet敞篷版搭載一臺6.0升V12雙渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為630馬力（463kW），峰值扭矩為1000牛·米。在傳動方面，與發動機匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT變速箱。在性能方面，這款車的表現與硬頂版車型相同，據官方稱新車的0-100km/h的加速時間為4.1秒，最高時速為250km/h（電子限速）。

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　　● 全新奔馳SLC

　　奔馳SLC跑車在外觀和內飾方面都有調整，前臉采用奔馳最新的家族式設計，采用繁星狀的中網進氣格柵，新樣式的LED前大燈和LED日間行車燈。

　　動力系統方面，奔馳SLC提供2.0T渦輪增壓汽油以及2.0T柴油發動機供消費者可選，但汽油發動機分為三種不同調校。其中SLC 180最大輸出功率為156馬力；SLC 200最大輸出功率為184馬力；SLC 300最大輸出功率為245馬力。傳動系統與發動機匹配的是9速自動變速箱。

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　　● 梅賽德斯-AMG SLC 43

　　梅賽德斯-AMG SLC 43中的“43”命名代表著新車配備的是一臺3.0T雙渦輪增壓發動機，這臺最新的發動機最大輸出功率為367馬力，峰值扭矩為520�！っ住�傳動系統與發動機匹配的同樣是一臺9速自動變速箱。官方稱，該車0-100km/h加速時間為4.7秒。

　　梅賽德斯-AMG SLC 43的前臉造型更加兇狠，前保險杠兩側多條幅格柵樣式新穎，中央的“大嘴”設計更有利于散熱。AMG SLC 43作為旗下AMG系列車型，并未配備標志性的中網雙輻格柵，這與其余AMG系列車型略有不同。

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　　● 林肯全新Continental

　　林肯全新Continental的外觀基本延續了概念車的樣式，新車前臉采用了大面積的鍍鉻格柵，大燈內部采用了LED燈組。配合多輻式輪圈以及車身側面多處的鍍鉻裝飾，新車整體十分大氣。在尾部，林肯全新Continental采用了家族式風格的設計，兩側的尾燈組通過中央鍍鉻飾條連為整體，上方則為林肯的英文標識。

『后方圖片為林肯全新Continental』

　　根據之前的報道，林肯全新Continental將搭載一款3.0L V6渦輪增壓發動機，最高功率輸出可達406馬力，峰值扭矩542牛·米。目前林肯尚未公布其確切的動力配備，我們將會在車展正式開幕后給大家帶來詳細報道。

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　　● 現代Genesis G90

　　現代Genesis G90將在車展上正式首發，作為Genesis品牌的旗艦車型，將定位高端市場。外觀方面，新車采用了現代最新的六邊形進氣格柵，前大燈造型犀利，前保險杠底部采用點狀的LED日間行車燈，整體造型大氣典雅。側面線條筆直，而且車身顯得十分修長。

　　動力方面，該車搭載Lambda系列3.8L V6 GDi發動機、3.3 V6 T-GDi發動機以及Tau 5.0L V8發動機。其中3.3T發動機采用雙渦輪增壓系統，最大功率輸出375馬力，峰值扭矩為510N·m。傳動系統匹配的是8速自動變速箱，采用后輪驅動，并可以選裝H-TRAC四驅系統以及自適應懸架系統。

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　　● 日產Titan Warrior概念車

　　日產Titan Warrior概念車是基于Titan皮卡進行打造的，該車前臉采用了日產最新的家族式設計，采用了巨大的“V”型格柵。在側面，這款車匹配了個性的輪圈，看上去十分時尚。目前關于這款概念車的信息還比較少，我們將會在車展開幕后為大家帶來詳細報道。

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　　● 日產IDS概念車

　　這款日產IDS概念車前臉運用了日產最新的家族式前臉設計，車身造型極具前瞻性，同時整車線條鋒利，而且采用了許多空氣動力學設計，有著很強的視覺沖擊力。

　　動力配備方面，這款日產IDS概念車配備了新一代鋰離子電池技術，并與更高效率的電動機相組合，其最大續航里程預計將達到400km左右。

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　　● 寶馬M2

　　外觀方面，寶馬M2融入了更多的運動元素，新車前后保險杠采用全新樣式設計，造型更加立體。除此之外，尾部雙邊共四出的排氣布局符合寶馬M車型的設計。

　　動力方面，新車搭載的是一臺3.0T直列六缸發動機，其最大輸出功率370馬力（272kW），峰值扭矩464�！っ祝�超增壓模式下峰值扭矩可增至500�！っ�。傳動方面，與發動機匹配的將是六速手動或7速雙離合變速箱。官方稱，新車的0-100km/h加速時間分別為：手動擋車型4.5秒，自動擋車型4.3秒。

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　　● 全新科魯茲掀背版

　　外觀方面，科魯茲掀背版前臉與新一代科魯茲三廂版車型基本保持了相同的設計，不過犀利的前燈組造型和帶有下部包圍的前保險杠令整車增添了不少的運動感。

　　動力方面，全新科魯茲掀背版搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為153馬力，峰值扭矩為240�！っ住�傳動系統與發動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

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　　● 起亞新款K3

　　外觀方面，新款K3的前臉變化較大，該車采用了最新的家族式造型設計，同現款K3相比看著更加硬朗，經過修整的前燈組看起來也更加時尚，總的來看整體造型更加大氣。同時，前保險杠下沿兩側同全新K5一樣帶有通風口設計，看起來更加動感。

　　從目前得到的探館圖片上來看，新款K3的車身側面造型同現款車型并無太大區別，設計師只是在車身的局部細節上進行了調整，如車頂的鯊魚鰭天線就是現款車型沒有的。同時，在本屆北美車展上，新款K3的兩廂版車型也將一同發布。

　　在動力系統部分，有報道稱此次發布的新款K3將搭載1.6L GDI汽油發動機和1.6T柴油發動機兩款動力系統，最大輸出功率分別為132馬力和128馬力。傳動系統方面與汽油發動機匹配的為6速自動變速箱。此外，這款車還有可能會搭載1.4T發動機。

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　　● 寶馬X4 M40i

　　寶馬X4 M40i的前保險杠和側裙都有所調整，而通過之前的諜照來看，新車尾燈組依然采用LED光源，并采用雙邊共兩出排氣布局�？偟膩碚f新車尾部設計非常動感。

　　動力方面，寶馬X4 M40i搭載的是3.0T發動機，這款發動機的最大功率為360馬力，峰值扭矩為465牛·米。傳動系統方面，這款車搭載的是寶馬旗下多款車在使用的8速手自一體變速箱。根據官方的數據，這款車0-100km/h加速時間為4.9秒，最高車速達到250km/h。

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　　● 起亞TELLURIDE概念車

　　在本屆北美車展上，起亞將會發布一款名為“TELLURIDE”的大型豪華SUV。據悉，該車由起亞在加州的設計團隊主持設計，英文名則來自科羅拉多州一個滑雪勝地。而據起亞官方透露，這款概念SUV將是它們第一次采用3D打印技術生產的概念車——包括車門、方向盤以及儀表盤等位置使用了該項技術生產。

　　從此次發布的內飾圖片來看，它的內飾設計非常簡潔，或代表了起亞汽車在未來的內飾設計方向，這也同我們此前的到的信息一致。

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　　● 保時捷新款911 Turbo

　　外觀方面，新車延續了新款911的造型風格，新的大燈組、前臉以及尾部設計讓911家族進一步的統一，而作為Turbo車型，新車看上去要更加的霸氣。

　　動力方面，911 Turbo搭載3.8L雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出為540馬力（397kW），相比老款提升了19馬力。其0-100km/h的加速時間為3.0秒（敞篷為3.1秒），極速為321km/h，官方的百公里綜合燃油消耗僅為9.1L。

　　保時捷911 Turbo S同樣搭載3.8T發動機，但輸出更高達到了580馬力（427kW），相比老款提升了20馬力。0-100km/h的加速僅為2.9秒（敞篷為3.0秒），極速達到了332km/h。

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　　總結：在車展正式開幕之前，汽車之家前方報道團隊還將繼續進行探館，相信隨著離正式開幕的時間越來越近，還會有更多重磅車型曝光，敬請期待。北美車展將于北京時間1月11日晚開幕，屆時我們將為大家帶來更加詳盡的報道。（文/汽車之家 梁海文 陳浩 興珉）