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推出7座車型 全新科雷傲或更名MAXTHON

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  [汽車之家 新聞]  據外媒報道,全新一代雷諾科雷傲或更名為“MAXTHON”,該名稱已經在中國知識產權局進行了注冊。新車定位為一款中型SUV,并有望推出7座版車型,預計這款車將于2016年上市。

汽車之家

『全新一代科雷傲假想圖』

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『全新一代科雷傲假想圖』

  全新一代科雷傲在定位上將由現款車型的緊湊型SUV級別提升至中型SUV級別,車身長度有望超過5米,并有可能推出一款7座版車型,而現款車型的地位則由雷諾Kadjar(中文名為科雷嘉)所代替。從效果圖來看,全新科雷傲在外觀方面采用了雷諾最新的設計語言,其前臉四橫幅的鍍鉻前進氣格柵以及獨特的前燈組造型與全新塔利斯曼如出一轍,而此種設計或將成為了雷諾旗下車型全新的家族式造型。

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『全新一代科雷傲假想圖』

  內飾同樣采用了與全新塔利斯曼相似的設計,三幅式方向盤采用平底設計,娛樂系統預計也會搭載雷諾R-Link 2系統,根據配置搭載不同尺寸的屏幕。據悉,全新一代科雷傲同樣是基于雷諾-日產聯盟的CMF模塊化平臺打造,將共享日產奇駿的部分技術。

  從已知消息可知,目前雷諾還未確定是否會在歐洲推出全新一代科雷傲車型,但可以確定的是,在亞洲市場及澳大利亞會推出全新一代科雷傲的7座版車型,日前7座版車型正在中國進行設計開發,今后將會進行國產并銷售。(消息來源:auto-moto.com;文/汽車之家 包津鋮)

  更多閱讀:

  或定位中型SUV 雷諾新科雷傲效果圖曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201508/877880.html

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  • 科雷傲(進口) 2010款 2.5L 四驅豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.00 44.60 10.20
    測試文章:有理由多花點錢 測雷諾科雷傲2.5四驅
    評測編輯-韓路:

    在我個人看來,它除了樣子丑了點,其他都非常不錯。四驅性能、實用性、空間、油耗都可以用出色來形容。我推薦不在乎樣子的朋友考慮下科雷傲。

    評測編輯-王苦公:

    科雷傲從骨子里看其實就是輛奇駿,而除了這點可能會讓你心里有些糾結之外,其他表現都還不錯,特別是越野能力對于一個城市SUV來說已經相當好了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國品牌,日本技術,韓國生產,科雷傲這個混血兒并沒有讓這些功夫白費,四驅能力同級車中較強,日常駕駛與實用性也都比較突出,另外還有點性價比,作為進口SUV,它是值得推薦的。

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科雷傲(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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