延續GTI造型風格凌渡GTS申報圖曝光

高帥鵬

2016年01月29日 14:16 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們獲得了一組上汽大眾凌渡GTS車型的工信部申報圖，新車在外觀方面裝配了與高爾夫GTI風格類似的運動化車身套件，動力系統搭載2.0T發動機。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『上圖為凌渡GTS申報圖；下圖為現款凌渡330TSI』

　　作為現款凌渡的高性能版車型，凌渡GTS在外觀方面裝配了更加運動的車身套件，其中新車前進氣格柵采用了純黑色的處理，融入前燈組內部的紅色線條與高爾夫GTI車型風格接近，前格柵一側的紅色“GTS”也代表了其特殊的身份。同時，新車前燈組、外后視鏡殼及車頂均進行了黑色處理，前保險杠兩側也增加了更加運動的導風槽。

『上圖為凌渡GTS申報圖；下圖為現款凌渡330TSI』

　　新車側面造型與普通版凌渡基本保持一致，僅在前翼子板處增加了鍍鉻處理的GTS銘牌，而全新的18英寸雙色鋁合金輪圈也提升了整車的運動感。此外，新車尾部裝配了一款小型擾流板以及雙邊共兩出的排氣系統，后保險杠造型也進行了調整。

　　動力方面，凌渡GTS搭載了一臺2.0T發動機，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350�！っ祝鋭恿蹬c國產第七代高爾夫GTI保持一致，并且相比目前在售的動力性能最強的凌渡330TSI分別高出了40馬力和50�！っ�。傳動方面，與發動機匹配的或為7速濕式雙離合變速箱。（文/汽車之家高帥鵬）

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凌渡 2017款 2.0T GTS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.93秒	38.98米	10.50升
測試文章：嘗一口熱辣朝天椒測試上汽大眾凌渡GTS
評測編輯-朱力神：	第三代EA888 2.0T發動機+7速DSG的組合并沒有讓人感到意外，該發動機已經搭載于多款大眾和斯柯達品牌車型上，除此以外，能夠進一步吸引人們注意的無疑是GTS運動感強烈的造型設計以及選裝了DCC動態底盤控制系統后所帶來的操控體驗。如果以運動車的標準來審視它的話，動力系統的表現與其他車型幾乎沒有差異，只能說剛好符合我們的預期吧，而在造型的設計上，GTS倒確實給人增添了不少驚喜。
評測編輯-盛元珺：	凌渡GTS的外觀造型很戰斗，內飾更是提供了普通版凌渡所不具備的配置，因此整車在運動氣質上的營造是很不錯的。動力表現方面，它整體合乎預期，6.93秒的加速沒有給我們帶來任何驚喜，當然與高爾夫GTI比也處于同一水平線上�？傊瓒蒅TS更多的意義是拉高品牌形象和對細分市場的補充。
評測編輯-：	凌渡GTS最大的亮點無疑是這套動力總成，2.0T+7速DSG的黃金組合也使它成為了一名6秒俱樂部成員。雖然它的售價還未公布但以目前在售車型的定價來看并不會很有驚喜。況且性能方面它也并沒有和大眾自家主流2.0T車型拉開差距，究竟是否值得購買就看你是不是真的很喜歡凌渡的造型了。

凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.54秒	36.78米	8.10升
測試文章：性能無可挑剔測試上海大眾凌渡330TSI
評測編輯-李毅：	凌渡真是各方面都相當優秀的一款車，無論是性能表現、配置亦或是人性化設計，都挑不出什么毛病。最大的問題在于售價，肯花那個錢，我為什么不選CC或者是A3呢？
評測編輯-羅浩：	凌渡不僅外觀設計好看，性能表現也非常好，就沖這兩個亮點，加上大眾品牌效應，這車應該會有不錯的銷量，事實很可能就是如此，盡管價格確實不低。
評測編輯-時睦華：	車是真不錯，一看預售價嚇尿了。9號晚上上市時，26萬的預售價變成了21.39萬的指導價，還是貴，但有了之前預售價做鋪墊，大家沒準會覺得挺便宜，這是心理戰術嗎？

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