共計8291輛長城宣布將召回C20R車型

興珉

2016年01月29日 18:36 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 目前，長城汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年3月10日起，召回部分長城C20R車型。

　　召回車型：召回2013年1月3日至2015年3月5日期間生產的長城C20R汽車，共計8291輛。

　　召回原因：本次召回范圍內車輛由于供應商生產制造原因，電動轉向控制單元內部元器件焊接強度不足，車輛長期使用后該元器件可能會出現開焊，極端情況下會導致車輛轉向助力下降，轉向沉重，存在安全隱患。

　　解決辦法：長城汽車股份有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換改進后的電動轉向控制單元，以消除安全隱患。

　　長城汽車股份有限公司將通過長城汽車特約服務站以電話、短信、信函等方式通知相關車主，安排免費檢修事宜。車主可致電服務熱線400-666-1990或登陸長城汽車官方網站（www.gwm.com.cn）了解更多信息。（編譯/汽車之家興珉）

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長城C20R 2011款 1.5L 手動都市型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.58秒	43.31米	6.42升
測試文章：為了市場重新包裝測試長城騰翼C20R
評測編輯-梁�。�	我對長城的產品印象一直不錯，各方面素質在自主品牌當中都屬于高水準，現在這款叫做C20R的產品其實就是當年凌傲的變種，有些CROSS風格，而且還想和運動搭上些關系，所以整體看起來就有些讓人摸不清頭腦。另外就是價格問題，相比其他產品，C20R的定價就不那么將心比心了。
評測編輯-胡正暘：	凌傲的Cross版本，產品本身擁有相當不錯的素質，在同級別中處于領先地位，但是定價策略不夠合理，與C30過于接近，如果維持不變，那么它在展廳里擺著壯大聲勢的意義，大于實際銷售。
評測編輯-羅浩：	騰翼C20R是長城凌傲的cross版，一款帶有跨界風格的家用小型車，主要的變化是底盤間隙提升，外觀增加了跨界元素。雖然整體變化不大，但原先的凌傲已經具備同級別中不錯的品質，所以C20R的表現也是值得肯定的。

共計8291輛 長城宣布將召回C20R車型